近郊山路寻景自驾，全新瑞虎 7，灵活好开适合轻户外平时接待很多预算适中、喜欢周末往周边山野跑的客户，他们不玩重度越野，就是想去郊外的盘山小路、乡村山道看看风景，想找一台车身不大、转向灵活、省油省心的 SUV。作为奇瑞销售，我经常给这类朋友推荐全新瑞虎 7，它属于好上手的 A 级 SUV，四轮独立悬架、1.5T 鲲鹏动力，车身尺寸小巧，窄路错车、调头都很轻松，非常适合近郊山路寻景。
先说跑山路大家最在意的操控和底盘。全新瑞虎 7 采用前麦弗逊加后多连杆独立悬架，底盘调校偏向舒适，同时支撑性到位。跑连续的弯道，车身不会晃得厉害，开起来很有信心；遇到路上的坑洼、碎石，震动过滤柔和，坐在车里不会一路颠得难受。EPS 电子助力转向很轻巧，山里很多小路比较窄，转弯、会车的时候打方向不费劲，女生开也很好掌控。还有陡坡缓降功能，下山的时候开启，不用一直踩着刹车，车子自动控制车速，跑长下坡轻松不少，新手跑山也不紧张。
动力是 1.5T 鲲鹏发动机，匹配 9 速 CVT 变速箱，输出平顺丝滑，没有突兀的顿挫。一家人满载，后备箱放上背包、野餐装备，上坡提速、弯道超车，动力随叫随到，完全够用。而且它只需要加 92 号汽油，油耗经济，周末经常跑近郊短途自驾，油费开销不大，跑多远都不用心疼。很多客户跟我说，平时上下班代步，周末跑山出游，一台车兼顾两种场景，性价比很高。
别看车身不大，空间表现一点不将就，2670mm 的轴距，后排腿部空间宽裕，地台接近纯平，坐两个大人加一个小朋友不挤，上下车高度合适，老人抬脚上车不吃力。常规后备箱 475 升，登山包、保温箱、野餐垫、相机装备都能放进去；后排座椅放倒之后，储物空间直接拓展，长一点的渔具、折叠登山杖也能轻松安排。车顶预留行李架接口，如果装备比较多，还可以加装行李架，释放车内空间。车内各处都有储物格，水杯、墨镜、充电线、零食分开收纳，车厢不会乱糟糟。
跑陌生的郊外小路，540 度全景影像带透明底盘真的特别实用。山里路边杂草茂密，地面的石块、浅坑藏在草下面，肉眼很难看清，打开透明底盘，车身四周和底盘下方一目了然，提前避开障碍物，保护底盘。LED 大灯亮度不错，如果在山里待到傍晚返程，没有路灯的乡村小路，照明清晰，视野有保障。24.6 英寸曲面环绕屏，画面清晰，车机响应流畅，语音控制导航、音乐、空调，开口就能操作，开车的时候不用伸手去点屏幕，减少分心。
户外出行，舒适和安全配置不能少。前排座椅带通风、加热，早晚进山气温低，打开加热不冰凉；中午太阳大，通风开启后背不闷汗。高强度五星安全车身，搭配多气囊，还有主动刹车、胎压监测、上坡辅助这些配置，陌生路况多一层防护。首任车主还有终身质保政策，经常往外跑，用车心里踏实。
喜欢轻松的近郊自驾，跑跑周边山路，看山野风景，想要一台灵活好开、省油耐用的 SUV，全新瑞虎 7 真的很合适。不用追求大尺寸车型，小车身在乡村小路反而更吃香。感兴趣的朋友，欢迎到店试驾，亲自感受它跑山的实力。