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才上市就"火"出圈!新一代智己LS6订单破万,到底有什么魔力?

说真的,现在汽车市场卷得厉害,一款新车想让大家记住、愿意掏钱买,真不是件容易事儿。但最近有款车特别火,就是智己 LS6

说真的,现在汽车市场卷得厉害,一款新车想让大家记住、愿意掏钱买,真不是件容易事儿。但最近有款车特别火,就是智己 LS6 2026 款纯电 Ultra,我身边好几个打算换车的朋友都在聊它。尤其是成都车展那阵儿,我特意去凑了个热闹,那展台前的人多到挤都挤不进去,大家围着车问东问西,还有不少人当场就预约试驾,那场面,比逛庙会还热闹,足以看出这款车的人气有多高了。

我还去线下门店逛了逛,也挺热闹的。有不少开着合资品牌 SUV 油车的人,以前总说 “油车才有劲儿、靠谱”,现在也主动来了解这款纯电车,有的甚至体验完直接就下单了。有意思的是,还有不少开 BBA 的车主也来问,要知道这些人以前都盯着豪华品牌,现在愿意考虑智己,说明这款车的实力是真的能跟豪华车掰掰手腕了。而且我发现,北方和西北地区的人对纯电车的接受度也越来越高了,智己 LS6 2026 款纯电 Ultra 刚好戳中了他们的需求,成了不少人的新选择。

咱们选车,肯定看外观,智己 LS6 2026 款纯电 Ultra 的外观,我觉得是属于 “耐看型”,越看越有味道。它走的是都市型格美学风格,不是那种花里胡哨的设计,每一处都透着精致,既显年轻动感,又不会让人觉得浮夸,不管是日常通勤还是开出去见客户,都挺有面儿。

先说说尺寸,它的长宽高分别是 4937×1988×1671mm,轴距 2960mm。这个尺寸在中大型 SUV 里很标准,不会因为车太大,在市区里钻小巷、停车的时候费劲;但也不会显得小气,从侧面看,车身修长,特别大气,视觉上就很有冲击力。

车身线条也很流畅,从车头一直到车尾,没有多余的棱角,看起来特别顺滑。而且设计师还藏了个小心思,用了 1.618 的黄金车身比例,可能有人觉得这就是个数字,但实际看的时候,就会觉得车身特别协调,不会头重脚轻,而且这个比例还能优化车内空间,乘客坐着也更舒服,真是颜值和实用兼顾了。

前脸亮眼的就是那个星轨之光大灯,听说是照着猎户座星链设计的,造型特别独特,晚上一打开,就像星星连成线一样,辨识度超高,老远就能看出是这款车。而且这个大灯不只是好看,功能也特别实用,搭配了猎鹰智慧灯光系统 2.0。平时开车,它能通过灯语提醒周围的车和行人,比如转弯的时候,灯光会有特定的闪烁方式,别人一看就知道你要干嘛;要是光线不好,它还能自动补光,晚上开夜路看得更清楚;贴心的是,要是前面有突发情况,比如有人突然横穿马路,它还能提前预警,提高了安全性。

车尾的设计和前脸呼应得特别好,那个 Skyline 2.0 天际线尾灯,横向贯穿整个车尾,层次感特别强,晚上点亮的时候,科技感满满。再加上超宽的车肩设计,让车尾看起来特别稳重、饱满,整体气场一下子就上来了。

车身颜色选择也多,有拉斐尔茶、马蒂斯红这些,不是那种常见的黑、白、灰,还挺有个性的。喜欢沉稳风格的,选拉斐尔茶就很合适;喜欢张扬一点的,马蒂斯红绝对吸睛,不管你是什么审美,都能找到喜欢的颜色。

还有轮胎,前胎是 235/45 R21,后胎是 265/40 R21。这种搭配好处可不少,首先是开起来稳,不管是高速跑还是转弯,轮胎都能牢牢抓住地面,心里特别有底;其次从侧面看,大轮胎也让车身显得更运动,颜值又加分了。

一打开智己 LS6 2026 款纯电 Ultra 的车门,那种豪华感和精致感一下子就出来了,完全不像几十万的车,感觉比有些百万级的车还显档次。它的内饰走的是 “豪华艺术大平层” 路线,再加上黄金海岸线线条,整个座舱特别开阔,没有传统汽车那种压抑感,坐进去就像在自己家客厅一样放松。

内饰颜色选的是大地象灰,这种颜色特别温柔,既有大象肤色的温润感,又有大地色系的沉稳,不管是年轻人还是长辈,都能接受。而且内饰里还有不少小细节,比如莫奈鸢影装饰的木纹饰板,摸上去质感特别好,不是那种廉价的塑料感;还有浮光跃金的金属部件,像那个斐波那契光漩音响罩盖,螺旋造型特别别致,不仅好看,还能让音响效果更好;超薄悬浮中控物理按键,按下去反馈很清晰,操作起来也方便,这些小细节都能看出设计师的用心。

空间绝对是这款车的一大亮点,我专门找了个身高 176cm 的朋友来试了试,结果真没让人失望。先坐主驾,朋友把座椅调好(这个座椅能多向电动调节,靠背角度和坐垫长度都能调得特别合适,不管你是高是矮,都能找到舒服的姿势),调好后他说头部还有一拳一指的空间,完全不觉得压抑,就算开长途,也不会觉得头顶憋屈。

然后他又坐到后排,前排座椅位置没变,他说腿部空间有两拳两指,头部也有一拳,就算把腿伸直了也没问题。平时要是带家里人出门,后排坐三个成年人也不挤,尤其是中间地板凸起特别低,中间的人不用把腿蜷着,坐久了也不会累,这点比很多同级别的车都强。

储物空间也设计得特别贴心,前排中央扶手箱特别能装,平时放个纸巾盒、充电宝、墨镜什么的,都没问题,而且里面还挺规整,不会显得乱糟糟的。门板上的储物槽深度也刚好,放两瓶水再加上一把折叠伞,完全不挤,拿取也方便。

实用的是车内的 IM MAG 磁吸生态系统,主驾和后排各有两个磁吸点。平时手机、平板往上面一放,就能牢牢吸住,开车的时候也不用担心设备晃来晃去。而且还能无线充电,手机放上面就能充电,再也不用到处找充电线了,这个设计真的太懂现代人了。

行李舱空间也够用,平时上班放个背包、购物袋肯定没问题。我还试过,放两个 28 寸的大行李箱,再加上一个 20 寸的登机箱,还有多余的空间放些小物件。要是家里搬家或者出去玩要带帐篷、婴儿车这些大件,把后排座椅放倒,空间一下子就变大了,完全能满足需求。

还有电动遮阳帘,夏天太阳大的时候,按一下按钮,遮阳帘就会自动展开,能有效挡住紫外线,后排的人也不用被太阳晒得难受,这个配置虽然小,但特别实用。

买纯电车,大家关心的就是动力和续航,智己 LS6 2026 款纯电 Ultra 在这两方面,表现都特别出色。

先说说动力,它用的是双电机四驱,前置电机功率 200kW,后置电机功率 300kW,总功率能到 500kW,总马力 680Ps,总扭矩 800N・m。可能大家对这些数字没概念,简单说,官方说它百公里加速只要 3.48 秒,这是什么概念?就是跟那些百万级的跑车比,也不落下风。我特意试了一下,踩下加速踏板的瞬间,推背感特别强,整个人都往后靠,那种速度感特别爽。不管是在市区里超车,还是在高速上提速,都特别轻松,一点不费劲。

而且它的四驱系统反应特别快,遇到湿滑路面或者不好走的路,能及时调整前后轮的动力分配,开起来特别稳。上次下雨我开着它出门,路上有点积水,但是一点都不打滑,心里特别有底。

再说说续航,它的 CLTC 纯电续航能到 750km,这个续航里程在纯电车里面算很高的了。平时在市区上班,一天开个几十公里,一周充一次电完全够用,不用天天想着找充电桩。就算周末想出去玩,跨城跑个几百公里,也不用频繁停下来充电,大大减少了麻烦。

补能速度也很快,它搭载了 875V 高压快充平台,快充接口在左边油箱的位置。要是用大功率充电桩,十几分钟就能把电量从 30% 充到 80%,平时逛个超市、吃个饭的功夫,就能把电充得差不多了,一点不耽误事。

电池方面也不用操心,它用的是宁德时代的三元锂电池,宁德时代大家都知道,是国内知名的电池品牌,质量和安全性都有保障。电池容量 103kWh,能提供足够的电量。而且电池组质保政策也不错,后期用车不用太担心电池衰减的问题。

让北方朋友开心的是,它有先进的电池温度管理系统。就算在零下 20℃的低温环境下,电池能量保持率还能超过 95%。以前纯电车一到冬天,续航就掉得特别厉害,北方用户都不敢买,但是这款车就解决了这个问题,冬天开也不用担心续航不够用。

驾驶感受也特别好,它的底盘用的是前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,还搭配了灵蜥数字底盘,融合了第三代中央集成电子电气架构,整体性能特别好。

硬件上用了全新德国大陆 MKC2 线控制动系统,建压速度特别快,只要 150ms,还支持单轮制动,遇到紧急情况,能快速刹车,缩短制动距离。软件方面有全新灵蜥矢量运动控制系统,方向盘和车轮配合得特别精准,开起来手感特别好,能清楚地感觉到车轮的状态,操控起来特别顺手。

平时开车的时候,悬挂对路面颠簸的过滤效果特别好。过减速带或者走坑洼路面的时候,车内感觉到的震动特别小,坐在里面很舒服。高速行驶的时候,车身特别稳,就算遇到侧风,也不会晃来晃去,开起来特别有信心。

转向系统是电动助力,手感特别轻盈,还很精准,没有虚位。低速的时候,比如在小区里挪车、在狭窄的街道转弯,打方向盘特别轻松;高速的时候,转向又会变得沉稳,不会因为方向盘太灵敏而影响驾驶安全。

百公里制动距离只有 33.6m,这个成绩在同级别车型里算很好的了。遇到紧急情况,能快速把车停下来,安全性特别高。

还有静谧性,也做得特别好。车内怠速的时候,噪音低于 36dB,这个噪音水平就跟图书馆差不多,特别安静。开起来的时候,风噪和胎噪也控制得很好,就算在高速上开 120km/h,车内也很安静,跟家人朋友聊天、听音乐都不受影响。这主要是因为车内用了大量的隔音材料,而且车身风阻设计也优化得很好,能有效阻挡外界噪音进入车内。

音响系统也很给力,配备了 21 个鎏金天籁扬声器,还是悬浮式设计,搭配了 7.1.4 独立声道、16 段均衡器和千瓦级功放。不管是听舒缓的轻音乐,还是听劲爆的摇滚,或者看电影的时候听音效,都特别清晰、细腻,就像在专业的音乐厅或者电影院一样,能带来沉浸式的听觉体验。

现在买车,智能配置越来越重要了,智己 LS6 2026 款纯电 Ultra 在这方面,做得特别到位,科技感满满,而且都很实用。

先说说智能座舱,它搭载了 IM AIOS 智能座舱,配备了全场景数字座舱,用的是旗舰级 Mini LED 显示技术。双屏有 3000 个独立控光分区,对比度能到 100000:1,峰值亮度 800nit。不管是在太阳底下,还是在晚上,屏幕显示都特别清晰,色彩还原度也很高,看导航、看信息都特别清楚,一点不费眼睛。

27.1 英寸的 5K 臻彩驾舱屏,比例是全新的,屏幕特别大,能显示的内容也多。实用的是它有新一代雨夜模式,下雨天开车特别好用。开启这个模式后,数字八倍镜能让你看得更远、更清楚;左右补盲画面能增大近 40%,减少视觉盲区;AI 画质增强算法还能把雨夜模糊的画面变得清晰;DZT 动态区域追踪 2.0 能及时识别前方的行人、车辆这些潜在风险,还会提醒你,提高了雨天行车的安全性。

副驾还有个 15.6 英寸的 3K 沉浸娱乐屏,比例是 16:9 的黄金观影比例。平时开车的时候,副驾的人可以用它看电影、追剧、玩游戏,长途坐车的时候就不会觉得无聊了。这个屏幕显示效果也很好,色彩鲜艳,画质清晰,看电影特别爽。

辅助驾驶方面,这款车表现突出,搭载了 IM AD 3.0 系统,支持无图城市 NOA 全国可用。以前很多车的城市 NOA 都要依赖高精地图,很多地方用不了,但这款车不用,在全国大部分城市的道路上都能用。不管是在繁华的市中心,还是在陌生的小城市,它都能帮你自动导航、辅助驾驶,减轻了开车的负担。比如你设置好目的地,它就能自动变道、跟车、过路口,你只要轻轻扶着方向盘就行。

除了无图城市 NOA,IM AD 3.0 系统还有很多实用的功能。比如高速 ETC 通行,它能自动识别 ETC 车道,还能自动缴费,不用你手动操作,过收费站的时候特别快,不用排队等;环岛通行的时候,它能帮你判断路况,安全地通过环岛,不用担心因为不熟悉环岛规则而违章;公交车道分时避让功能也很实用,它能根据不同时间段公交车道的使用规定,自动避开公交车道,不会让你不小心违章;还有路口掉头和 P 挡原地起步功能,操作起来都很方便,提升了开车的便利性。

一键 AI 代驾功能是新手和停车困难户的便利选择,它包含一键贴边、一键脱困、一键循迹、一键泊车(含位置偏好 / 自定义泊车)这些功能。比如你停车的时候,找不到合适的位置,或者位置太小不好停,只要按下一键泊车,车就能自己找位置,然后稳稳地停进去,不管是侧方停车还是倒车入库,都特别轻松。要是不小心开到窄路上,或者陷到小坑里,一键脱困和一键循迹功能就能帮你轻松摆脱困境。

主动安全配置也很丰富,高速域全场景 AEB 特别实用,前向 AEB 在 8-130km/h 的速度范围内都能用,后向 RAEB 在 2-10km/h 的速度范围内能用,遇到紧急情况,能自动刹车,避免碰撞;横向紧急避让功能也很出色,支持连续避让和边让边刹,要是前面突然出现障碍物,它能帮你快速避让,降低事故风险。

总的来说,智己 LS6 2026 款纯电 Ultra 不管是外观、内饰、空间,还是动力、续航、智能配置,表现都特别出色。不管你是喜欢开快车、追求驾驶乐趣的人,还是注重家庭出行、想要舒适空间的人,这款车都能满足你的需求。如果你最近在考虑买纯电中大型 SUV,真的可以去试试这款车,相信不会让你失望。