这不仅是技术理念的改变，更是为了让日常通勤、城市驾驶、家庭出行，都能拥有更轻松、省油、静谧且更接近电动车的体验。两款车型都采用奇瑞的CSH Super Hybrid System，由三大专属组件构成：
第五代1.5L TGDi Dedicated Hybrid Engine（DHE）
高效率1-挡 Dedicated Hybrid Transmission（DHT）
大容量18.3kWh混动电池组（DHB）
它的核心理念非常明确：低速与日常行驶尽量纯电，高负载时再由引擎提供支持。因此，不论是早晨送孩子上学、上班通勤、到商场购物，或短程城市代步，都更接近EV的使用感受——安静、流畅、无顿挫、加速直接。作为主力车型，Tiggo 7 PHEV在动力表现、续航表现与使用成本上，全面瞄准“最实用的家庭PHEV”。
驾驶体验像EV，但没有里程焦虑
凭借双电机系统，它拥有高达：
204PS电机最大马力
310Nm电机扭力
在市区几乎只靠电驱行驶，加速更快更顺滑，在红绿灯起步、交通堵塞、停车场慢行时表现尤为明显。而当你需要长途、爬坡或高速巡航，引擎才会介入补充动力，让驾驶过程更稳定、更节能。90km纯电续航可以支撑绝大多数人短途行驶，几乎用不到油。然而再继续旅行，总续航可达1200km，完全无需担心充电站。
市区像EV，长途像省油SUV，真正实现了两者的优点结合。
Tiggo 7 PHEV的1.5L TGDi DHE引擎拥有：
44.5%热效率（行业顶尖水平）
143PS马力
215Nm扭力
0–100km/h只需8.4秒
引擎并不追求强硬的爆发，而是让电驱在前方冲锋，引擎在后方安静地守护效率与稳定。
在C-Segment SUV中，这样的油耗表现不仅亮眼，也代表整套系统真正发挥了“电驱优先”的混动优势。
如果说Tiggo 7 PHEV是让更多人第一次接触到“真正好用的PHEV”，那么Tiggo 8 PHEV则是为追求空间、舒适与家庭多用途需求而打造的更高阶选择。
它延续了相同的Super Hybrid技术架构，同样提供：
轻松应对城市用电需求的EV驾驶体验
强劲且线性的动力输出
适合长途家庭旅行的续航与舒适表现
对于6到7人家庭、需要更宽敞后排、或经常旅行的用户来说，Tiggo 8 PHEV更能满足日常与休闲的双重用途。
从Tiggo 7 PHEV到Tiggo 8 PHEV，安全配备都达到丰富水准：
Level 2 ADAS
21项主动安全功能
全速域ACC
AEB自动紧急制动
LKA车道保持
BSD盲点侦测
后方来车预警
对于家庭来说，安全不仅是加分项，而是基本要求。两款车都做到了这一点。奇瑞正把PHEV带入一个更贴近家庭、更容易被大众接受的时代。
无论是更亲民、更适合日常使用的Tiggo 7 PHEV，还是空间更大、更适合家庭旅行的Tiggo 8 PHEV，奇瑞的Super Hybrid System都在传递同一个概念：电驱不只是科技，而是让每个家庭都能轻松体验的日常。电能优先的驾驶方式、优秀的续航表现、平易近人的定位、完整的安全配置，让这两款PHEV成为当前市场中最具吸引力的家庭SUV选择之一。