搞懂长安启源Q07与海狮06的差距，其实它俩很好选

一方面想要能插电，不用为能耗与续航焦虑，一方面又想让全家坐得尽可能宽松些、舒服些……现在的家庭购车需求其实是在不断往上走的。大家伙什么都想要的愿望其实也好理解，咱就把预算放在15-20万以内，替大家选两台车比上一比。

我们也不挑小众的了，就看9月插混中型SUV里最畅销的：一个是以10192辆拿下冠军的长安启源Q07、一个是以9576辆排在第三的比亚迪海狮06 DM-i。既然预算充足，直接来看顶配，也就是长安启源Q07 215激光旗舰PLUS（下同长安启源Q07）与海狮06 DM-i 170KM领航Plus版（下同海狮06）。

在空间方面，两台车都是一家五口坐起来不拥挤的那种，对我们家庭出游的想法都很友好。其中，长安启源Q07毕竟还是大一些，它在前后排的横纵方向上都超过了1米，层高接近1.24米，孩子在二排通道走动也行，满员体验上相对比较宽松。

（长安启源Q07）

另外，这个价格下，长安启源Q07两排都带加热通风，前排还多了位置记忆与按摩功能，而副驾驶比较适合腰背一直不太好的老人，带腿托的零重力很人性化，是午休的好去处。而二排的小桌板，则能让孩子在途中吃点儿东西，或是玩儿的时候赶个作业。

（长安启源Q07）

海狮06这边在前排也属于很宽敞的，也有近1.2米的二排层高，二排两大一小坐起来虽然没那么宽松，但也不算拥挤。整体来说其实会更适合两人乘坐，特别是放上儿童座椅的时候。

（比亚迪海狮06）

在座椅功能上，海狮06的加热通风是前排才有的。二排虽说不能像长安启源Q07那样大角度躺倒，但靠背也有两挡调节。另外，海狮06有个车载冰箱，这还是挺让人心动的。

（比亚迪海狮06）

储物方面，长安启源Q07的后备厢则有763L基础容积，除了一家五口的行李之外，因为是双层设计，平时的常备品也能都堆在这儿，或者把一些常用物品放上层，拿取会方便些。而海狮06的后备厢有695L，要是全家出行也都放得下，只是堆放需要自己安排好空间，避免中途拿取的麻烦。

（长安启源Q07）

（比亚迪海狮06）

在智能方面，长安启源Q07的天枢座舱则有15.4英寸2.5K屏，49英寸AR-HUD取代了传统仪表，副驾有12.8英寸可收纳娱乐屏，而车外的150英寸DLP投影、二排可拓展的Pad屏，能实现五屏联动，并配有16扬立体环绕音响，相对来说，对全家人的娱乐支持会更丰富些，出游露营也多些乐趣。

（长安启源Q07）

同时，它的天枢智能驾驶辅助激光版，得到了激光雷达的协助，在雨雪等天气下的稳定性会高一些。除了能支持高速NOA领航辅助外，它也能在城区里完成智行辅助，避让什么的能提升安全性、通勤也能用。泊车错车中，它有循迹倒车辅助、记忆泊车辅助，一些断头路、狭窄车位什么的停起来也轻松。

（长安启源Q07）

海狮06的DiLink座舱拥有10.25+15.6英寸双屏，并配了26英寸HUD，组成了三屏联动；而全车四区域都能连续语音对话，配有12扬丹拿音响，优势在于中控能分屏显示，导航、娱乐互不干扰。

同时，它的辅助驾驶采用DiLink 100驾驶辅助三目版，是一套视觉方案。能在高速这样的封闭路上使用NOA领航辅助，遇到像垂直、侧方向等常规车位也能利用智能泊车辅助来完成，行泊还是比较方便的。

（比亚迪海狮06）

在机械硬件方面，长安启源Q07搭载智慧新蓝鲸3.0插混，搭配金钟罩3C电池2.0。新蓝鲸HE直喷混动专用发动机有500Bar技术，搭配165kW电驱组合，这4.64秒的80-120km/h爆发能力，应对满员爬坡或是高速超车什么的会更轻松一些；而215km(CLTC)纯电续航除了说一周通勤外，搭配15分钟30-80%快充，周末郊游也能基本用电搞定。