深蓝L06要上新车了。10月9日，2027款L06和追风版一起上市。官方刚放的消息，赶在上市前聊几句。


追风版最显眼的就是原厂运动套件。前唇、侧裙、后唇都安排了，空气动力学设计往赛道化靠。轮圈换成双五辐样式，刹车卡钳涂成黄色，门把手半隐藏。车尾贯穿式尾灯，上面加了一块碳纤维扰流板，官方说最大能产生1000N下压力。样子确实凶，尤其那尾翼。但固定式设计不能收，平时进地库、过限高杆得多留个心眼。另外黄色卡钳和碳纤维装饰要是磕了碰了，维修成本可能会偏高。


追风版搭了个车载AI BOX，深蓝和英特尔联合搞的。官方列了一堆，起步障碍物提醒、停车积水避让、开门预警、哨兵模式、智慧寻车、识人识物都有，还能记用车习惯，不过这项得选装AI BOX才支持。配置单看着挺全，但实际好不好用，得等实车体验。尤其语音和视觉融合这块，响应速度和场景触发逻辑才是关键，名单长不代表体验好。


普通版具体改了啥，官方暂时没说，只透露预计围绕配置升级。我的判断是年度小改款，动力和外观大概率不动，主要调座舱和功能配置。价格估计跟现款差不多，追风版会贵一些，贵多少明天见分晓。


追风版的动力参数官方还没放。参考在售普通版：纯电后驱单电机，最大功率200kW，CLTC续航有560km和670km两个版本；增程版用1.5L发动机做增程器，最大功率72kW，后置驱动电机175kW，CLTC纯电续航245km。增程版245km纯电续航，市区通勤基本够用，长途靠油，适合家里只有一台车的情况。纯电版670km版本更适合有家充、偶尔跑长途的用户。


最后说句实在的，追风版的外观套件和AI BOX是主要看点，普通版预计小改。关键还是价格，如果追风版溢价合理，不想自己折腾改装又想要运动范儿的，可以重点关注。明天上市，价格一出就清楚了。
以上内容含个人主观感受，仅供参考。
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