5月1日，比亚迪正式发布了4月销量，销售321123辆，其中海外销量13万，占比已经超过1/3了。

我们一起看一下各品牌的销量表现：王朝网，4月总销售123984辆，宋家族和元家族依旧还是销量担当。没想到当年最能打的轿车秦系列，现在居然只能位居第三。

海洋网，4月总销售143517辆，撑起了比亚迪半边天，海狮家族和海鸥家族依旧是销量担当，宋Plus依然能打。整个海豹家族终于为轿车挣了一口气。

腾势品牌，4月总销售11250辆，随着新款车型发布，Z9系列销量开始逐步回升，继D9后终于出了一个小爆款，但是腾势依然没能摆脱腾一万的魔咒。

方程豹品牌，4月总销售29138辆钛7依旧表现强劲，撑起来比亚迪中高端品牌担当。

仰望品牌，4月销售264辆，U8系列依旧很稳定，撑起了比亚迪豪华品牌担当。

整体来说比亚迪4月份销量表现相对可以，随着第二代刀片电池和闪充技术发布，销量爆发以及产能跟上应该在6月份左右去了。

最后我发现一个特别有意思的事，除了腾势外，各个品牌的销量均是SUV车型占优，海洋网和王朝网这两走量的特别明显。所以腾势是不是也得赶紧出一个走量的SUV拉拉销量？