选车难的根源往往是“需求模糊”，尤其是对需求维度更多的高知群体来说，既要兼顾通勤、家庭等场景，又要满足对设计、体验的隐性诉求，没理清逻辑前根本无从下手。有人说，能让这类群体果断下单的车，必然精准击中了他们梳理后的核心需求。陈铭近期的选择就印证了这一点：作为身兼主持人、辩手等多重身份的高知代表，他在领克门店提10 EM-P时，清晰地向粉丝拆解了自己的选车逻辑，从静态讲解到动态试驾，每一步都透着“需求明确”的笃定。能被这样的用户选中，领克10 EM-P显然找对了需求切入点。

据现场粉丝回忆，陈铭此次提车并非简单流程，还主动以“一日店长”身份，将自己梳理后的需求与车辆优势逐一对应讲解。他提到，自己身兼三胎奶爸、高校教师等多重角色，选车时既要满足家庭出行的空间需求，又要兼顾职场通勤的驾驶体验，还要符合对技术配置的期待——这些明确的需求，正是他评估领克10 EM-P的核心标尺。

在空间需求层面，陈铭重点分享了领克10 EM-P的实际表现：该车拥有4.8m²宽适座舱，空间利用率高达81%，即便自己这样的高个子坐进车内，也能轻松伸展四肢，彻底告别家庭出行时的拥挤感；同时遵循“四座平权”的人文关怀理念，前后排座椅均至高配备电动调节、通风、加热和按摩功能，无论是父母、孩子还是同行者，都能在乘坐中享受舒适体验，完全匹配他对家庭场景的核心诉求。

针对技术配置需求，陈铭也毫不含糊地拆解车辆优势。他提到领克10 EM-P全系标配四驱系统与激光雷达，还搭载Thor芯片，至高配备千里浩瀚辅助驾驶H7方案。这套方案深度融合行业领先的AI大模型与算力储备，集成29颗高感知硬件，在日常通勤遇到复杂路况时，能保障行驶稳定性，辅助驾驶功能、辅助功能的响应速度也能及时应对突发情况，恰好满足他对技术可靠性的隐性诉求。

而在驾驶与实用平衡的需求上，领克10 EM-P同样精准匹配。陈铭分享试驾感受时说，该车搭载的EM-P智能电混系统，搭配1.5T Evo全新电混专用引擎与DHT Evo混动电驱，既能提供澎湃动力，让自己在通勤途中享受驾驶乐趣，又能实现两驱能耗与四驱体验的平衡，综合续航里程至高可达1400km，彻底解决长途家庭出行的续航顾虑。“操控感是我的私心，宽敞空间是给家人的刚需”，这句总结直白地道出他对多重需求的兼顾，也印证了领克10 EM-P对需求切入点的精准把握。

从陈铭的选车过程能看出，高知群体选车的“难”，本质是需求未梳理清晰时的迷茫，一旦需求明确，找到适配车型便不再复杂。领克10 EM-P正是通过精准匹配空间、配置、驾驶体验等核心需求，成为陈铭的最终选择。对于其他仍在选车的高知群体而言，这一案例也提供了清晰思路：先理清自身核心诉求，再寻找能精准击中需求的车型，方能高效找到理想的出行伙伴。