当下新能源汽车市场竞争愈发激烈，各大品牌纷纷拿出自家的核心技术与优势产品，试图在设计美学、豪华质感、动力性能以及智能辅助驾驶等多个维度突破创新，力求在同质化竞争中脱颖而出，抢占消费者注意力。在这样的市场环境下，阿维塔科技旗下的阿维塔 12四激光版，凭借差异化的产品力成为众多消费者关注的焦点。
它没有盲目跟风市场潮流，而是以独特的设计语言塑造出辨识度十足的外观与座舱，搭配丰富且实用的科技配置，再加上均衡的性能表现，为追求高品质出行的消费者提供了一种不同于传统车型的全新选择。接下来，我们不妨以阿维塔 12(读测评) 2026 款 Ultra 后驱增程版为例，深入拆解这款车的综合实力，看看它如何在中大型车市场立足。
从核心信息来看，这款车型的官方指导价为 28.99 万元，精准定位于中大型车市场，既能满足家庭用户对空间的需求，也能兼顾商务场景的质感需求。能源类型上，它采用增程式方案，没有局限于单一的纯电模式，而是通过 “电机驱动 + 发动机补能” 的组合，在续航能力与动力输出之间找到了一个出色的平衡点 —— 既避免了纯电车长途出行的续航焦虑，又能保持电机驱动带来的平顺驾驶体验，适配更多元的用车场景。
阿维塔12 2026款 Ultra后驱增程版在外观设计上展现出了鲜明的未来感与雕塑感。整车尺寸为长5020mm、宽1999mm、高1450mm，轴距达到了3020mm，这样的尺寸为其舒展的车身姿态和宽裕的内部空间奠定了基础。前脸部分，标志性的分体式LED大灯极具辨识度，简洁的线条勾勒出富有张力的轮廓，摒弃了传统的中网设计，使得整个车头显得非常纯粹且具有科技感。车身侧面采用了流畅的溜背式造型，线条从A柱一直延伸至车尾，一气呵成。无框车门和隐藏式门把手的设计不仅提升了视觉上的整体感，也对降低风阻起到了一定作用。车尾的设计同样简洁，贯穿式的尾灯组与车头灯相呼应，而智能电动升降尾翼则在高速行驶时能够提供额外的下压力，提升行驶稳定性，也为整车增添了一抹运动气息。全新的曦金灰色外饰，其色彩灵感源自破晓时分的曦光，为硬朗的车身线条注入了一丝柔和的质感，显得沉稳而不失格调。
进入车内，阿维塔12的座舱设计同样让人眼前一亮。其内饰布局强调简洁与科技的融合，最引人注目的莫过于那块横贯中控台的35.4英寸全景远端屏，配合15.6英寸的中控触摸屏，共同构建了主要的交互界面。这种设计将大部分行车信息整合在远端屏上，让驾驶者的视线能够更多地保持在前方，提升了行车安全性。内饰用料方面，大面积的皮质包裹和精致的缝线工艺营造出不错的豪华氛围。此次新增的岩棕色内饰，灵感来源于肥沃的土壤与阳光炙烤过的石头，与黑色调搭配，既能凸显空间的层次感，又营造出一种温暖沉稳的座舱环境。方向盘采用皮质包裹，支持电动上下前后调节，并带有加热和记忆功能，为驾驶者提供了便利和舒适的体验。
在乘坐空间方面，得益于3020mm的轴距，阿维塔12 2026款 Ultra后驱增程版的表现值得肯定。以身高182cm的体验者为例，将前排座椅调整至合适的驾驶位置后，头部空间仍有一拳左右的余量，视野开阔，不会感到压抑。保持前排座椅位置不变，同一体验者进入后排，其腿部空间大约有两拳的距离，翘起二郎腿也比较轻松，头部空间则受溜背造型影响，余量约为三指，对于大多数乘客而言是足够的。座椅配置方面，该车型标配了真皮座椅，前排双零重力座椅是其一大亮点，支持加热、通风、按摩以及主驾驶位记忆功能，能够有效缓解长途驾驶带来的疲劳。后排座椅同样配备了加热功能，并可选装通风和按摩，为后排乘客提供了周到的照顾。
动力系统是阿维塔12 2026款 Ultra后驱增程版的核心之一。它搭载了一台1.5T增程式专用发动机，最大功率115kW，拥有44.39%的发动机热效率，与之匹配的是一台后置永磁同步电动机，总功率达到231kW（314马力），总扭矩为333N·m。这套动力系统使其官方百公里加速时间为6.8秒，对于一台中大型车来说，动力响应是比较充沛的。更重要的是其续航表现，车辆配备了容量为52.01kWh的宁德时代骁遥超级增·混电池，CLTC工况下的纯电续航里程为356km，足以应对日常城市通勤。而在满油满电的状态下，其CLTC综合续航里程可达1270km，有效缓解了用户的里程焦虑。在补能方面，车辆支持快充，电量从30%充至80%仅需约0.17小时，大大缩短了等待时间。
在底盘与操控方面，阿维塔12 2026款 Ultra后驱增程版采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这是同级别车型中较为常见的悬挂形式。值得一提的是，Ultra版本标配了空气悬挂系统，支持悬挂的软硬和高低调节。经过重新调校后，车辆在通过颠簸路面时，对大小冲击的过滤都表现得比较到位，车身姿态控制得也更紧凑，既保证了乘坐舒适性，也提升了驾驶者的操控信心。多种驾驶模式的选择，如运动、经济、标准舒适等，也让驾驶者可以根据不同路况和驾驶偏好进行切换，获得不同的驾驶体验。
辅助驾驶系统是阿维タ12四激光版着重宣传的亮点。硬件层面，车辆配备了4个激光雷达（3颗长距激光雷达和1颗高精固态激光雷达）、3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及11颗车外摄像头，构成了强大的感知硬件基础。这套系统由华为乾崑ADS 4.0提供技术支持。在功能上，它实现了L2级别的辅助驾驶，涵盖了全速自适应巡航、车道保持辅助、自动变道辅助以及匝道自动驶出（入）等功能。全维防碰撞CAS 4.0系统也得到了升级，能够识别更多特殊物体，对“鬼探头”等突发场景的反应速度也得到了提升，进一步保障行车安全。
在舒适性和科技配置方面，阿维塔12 2026款 Ultra后驱增程版的表现也相当全面。车辆搭载了HarmonyOS鸿蒙座舱，车机系统的流畅度和生态应用的丰富性都得到了保障。语音识别控制系统支持主副驾及第二排的分区域唤醒，并且具备连续性语音识别和“可见即可说”的能力，交互体验便捷。音响系统方面，标配了英国之宝音响，拥有25个扬声器，为车内乘客提供了不错的听觉享受。此外，像电动吸合门、全车无钥匙进入、内置行车记录仪、50W手机无线充电、64色车内氛围灯以及双区自动空调等配置均为标配，整体配置水平较高。
作为一款注重豪华体验的车型，阿维塔12在细节上同样下足了功夫。例如，其全新升级的纳米水离子健康氧颜舱，通过负离子发生器和PM2.5过滤装置，持续优化车内空气质量。而全新升级的VIP四座豪华包（在其他版本上可选）则进一步提升了后排的尊贵感，包含了后排座椅电动调节、车载冰箱以及50W后排无线快充等功能，让后排乘客也能享受到头等舱般的待遇。这些配置的加入，使得阿维塔12不仅仅是一个交通工具，更像是一个移动的、舒适的私人空间。
综合来看，阿维塔 12 2026 款 Ultra 后驱增程版堪称一款特点突出且综合实力均衡的中大型新能源车。它没有依赖模糊的 “高端定位” 吸引关注，而是通过 “十项全新升级” 与 “十二项同级尊享配置” 构建核心差异化优势 —— 比如华为四激光雷达的搭载，为智能辅助驾驶提供了更精准的环境感知能力，让复杂路况下的出行更安心；52 度增程大电池则进一步拓宽了续航边界，缓解长途出行的补能焦虑；空气悬挂的加入更是直接提升了底盘滤震效果，让不同路况下的驾乘质感更显高级。这些具体配置，清晰展现出它在智能辅助驾驶、豪华体验与动力系统上的高阶追求。
设计层面，其前卫的设计语言打破了传统中大型车的沉稳刻板，独特的线条与细节处理让它行驶在车流中时，很容易收获足够的回头率，满足用户对 “个性化” 的需求。而车内丰富的科技配置与舒适装备，从流畅的人机交互到贴合人体工学的座椅设计，每一项都切实为驾乘者带来便捷与享受，避免了 “配置堆砌却不实用” 的问题。
当然，一款车型的真正价值终究需要市场来检验。阿维塔 12 四激光版后续的市场表现如何，能否获得更多消费者的认可，还需要时间与实际用车反馈来进一步验证。但不可否认的是，它的出现为竞争激烈的中大型新能源车市场注入了新的活力，也为那些追求个性化设计、看重高品质出行体验的用户，提供了一个值得重点关注的全新选项，让该价位区间的消费选择更加多元。
