新车动力电池电芯压差数值偏低，车辆投入使用数年之后，电芯之间的电压差值会逐步变大。宁德时代电芯出厂无法做到参数完全一致。

电芯出厂存在参数微小离散，伴随电池循环老化以及自放电的差异，电芯原本细微的参数差距会被持续放大。

BMS 可对轻微电池压差做均衡补偿，该手段不能消除电芯老化离散；压差快速增大时，需要检测电芯是否存在隐性损伤。
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