

玛莎拉蒂新超跑MCPURA看着唬人,实则是MC20中期改款换壳车!核心三大件没动:碳纤维单体壳车身、630马力3.0T V6双涡轮发动机(带F1预燃室技术)、8速Tremec双离合变速箱全照搬,零百加速仍2.9秒。



升级仅在"细节精装修":前脸抄GT2赛车设计,优化气动多15%下压力,内饰多堆Alcantara材质,可选碳纤维换挡灯方向盘,加了性能数据显示屏。


本质是MC20销量拉胯后的救场操作,253.88万起售还搞限量,却坚持纯燃油路线硬刚混动竞品。说白了,换名不换芯,买的就是义式情怀和机械声浪!