11月20日，华为乾崑智能汽车解决方案在广州举办以“乾崑生态 共赴热爱”为主题的乾崑生态大会，而今年的乾崑生态，显然不再只是技术能力的升级，而是进入了一个“智驾、座舱、生态服务全面贯通”的新阶段。从高速L3内测开放，到鸿蒙座舱迈入“智能座舱L3”，再到华为乾崑APP正式发布，2025年，华为正在让智能汽车的“智能”真正落地到每一次用车行为中。
如果说过去两年，中国智能驾驶的竞争点在能力上限，那么今年开始，真正决定用户口碑的，是“覆盖范围”和“体验一致性”。乾崑智驾在这次大会上给出的答案十分直接：不仅做到“能用”，而是“更多场景都能用”。
根据官方披露的数据，截至2025年10月底，乾崑智驾累计辅助驾驶里程已达58.1亿公里，车位到车位功能累计使用超过2000万次，累计辅助泊车达3.5亿次。更值得关注的是，辅助驾驶的月活用户比例达到95.2%——这意味着乾崑智驾不是“试用”，而是真正融入了用户的日常驾驶。
更进一步的是乾崑智驾超阶版（ADS Max）。借助华为舱内激光Limera的高精感知能力，它不仅继续强化安全特性，还新增了防御性驾驶、动物识别等功能，让高阶智驾不再只解决“路线规划”，而是开始向真正类人的“判断力”靠近。
当下已有多款搭载乾崑智驾的车型，在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、合肥等多城开展高速L3内测。这意味着，中国智能驾驶率先跨越“功能演示”，进入一个由生态协作推动落地的阶段。
而在生态层面，乾崑还宣布将与合作伙伴共同打造“10分钟乾崑生态圈”，围绕停车缴费、自动充电、洗车养车等用车场景展开服务布局。当智驾可以带你到达目的地，而“自动补能、自动支付、自动进出停车场”可以让用车流程无感衔接时，汽车的智能化终于开始改变生活，而不仅仅是驾驶体验。
鸿蒙座舱进入“智能座舱L3”时代：从被动响应到主动服务如果说智驾解决的是“车怎么开”，那么座舱解决的就是“人在车内怎么生活”。此次大会上，鸿蒙座舱给出的回答，是一次面向未来的人车交互范式变革。
截至目前，鸿蒙座舱用户已经超过130万。随着MoLA混合大模型架构升级，座舱交互能力已经发生质变：智慧语音不再只是被动响应，而具备主动建议能力；不仅能理解指令，还能主动调用工具，完成点外卖、支付等任务。
行业在讨论“智能座舱L3”究竟意味着什么，而鸿蒙座舱则用实际体验给出定义：智能不仅是“听懂话”，而是能在恰当的时间“帮你做事”。
这一变化在日常用车中尤为关键。例如，当你在高速驾驶、双手握住方向盘时，座舱可以主动提醒加油、规划补能、推荐服务站，甚至帮你完成支付。这不再是被动的车机，而是一位真正理解出行语境的智能助手。
生态能力上，鸿蒙座舱打通了南北向的硬件与应用链路，将影音、娱乐、办公等跨场景能力纳入一个统一的操作体验中。通过与生态伙伴合作的空间音专区正式上线，车内影音体验进一步进化为沉浸式空间体验。车，不再是移动工具，而是随用户移动的第二生活空间。
华为乾崑APP发布：从“车机智能”迈向“用户智能生态”如果说乾崑智驾和鸿蒙座舱代表车端智能的进化，那么刚刚发布的华为乾崑APP，则补上了连接车与用户的关键一环。
这是一次系统性的生态入口升级。华为乾崑APP集成了社区、探索、ADS、展厅、爱车、商城等能力，用户不仅可以在APP内获取车辆信息，更能直接参与到功能讨论、体验反馈以及心愿单共创中。一个真正“用户共建智能生态”的框架初步成型。
更重要的是，这款APP未来将承载停车、充电、洗车等一系列生态服务。当“找桩—排队—支付”所有环节被APP与车机自动串联，出行流程从碎片化走向一体化，智能汽车生态才算真正落地。
从这个意义上讲，乾崑APP不仅是官方应用，而是用户参与生态共建的一扇入口，也将成为未来华为智能汽车生态的流量与数据枢纽。
全品类合作伙伴加速生态扩张：打造“全场景 + 全车型”的智能新时代大会最后，华为乾崑重点强调一个未来方向：从车端，到手机端，到APP端，构建一个以用户体验为中心的双轮驱动生态体系。
目前已有14家车企、33款量产车型搭载乾崑智驾或鸿蒙座舱，单月销量最高突破10万台，乾崑智驾总用户数已超100万。随着华为乾崑与东风集团打造的“奕境”、与广汽集团合作的“启境”品牌首次亮相，更多车型将在2026年陆续上市。生态的规模化扩张正在加速。
这不仅意味着更多车型可以使用乾崑智驾、鸿蒙座舱，也意味着这些车型将同时接入一个持续成长的服务生态。用户买的不是一辆车，而是一整套完整的智能出行体系。
当50多位来自不同车企、合作伙伴的代表同时站在舞台上时，这不仅是生态的象征，更代表着一个新的行业共识：未来的智能汽车，不再是单一厂商的技术堆叠，而是一场由生态决定体验、由体验决定价值的变革。
结语：乾崑生态正在构建中国智能汽车的新秩序从智驾到座舱，从车端到生态服务再到用户社区，2025年的华为乾崑正在进行一个更深层次的跃迁——从功能竞争走向生态竞争，从智能驾驶的“里程碑”迈向智能出行的“生活方式”。
当华为提出“10分钟乾崑生态圈”，实际上是在为未来智能汽车指明一个更清晰的方向：智能，不仅体现在车的能力上，更体现在“生活因车而改变”的每一个细节里。
中国智能汽车的竞争，正在进入下半场。而华为乾崑，显然已经准备好以生态作为新的核心战力，引领这场新的竞争格局。