要说现在新能源市场里哪款车能让人眼前一亮，咱得好好唠唠阿维塔 07的2026款。这车在25万左右的价位里，整出了不少让人服气的活儿，特别是它那句“入门即满配”，可不是随便说说的场面话。
咱先瞅瞅这车的身段。阿维塔 07(看资讯) 2026款还是那股子熟悉的“未来美学”范儿，蝶翼式前脸和星轨尾灯的组合，在车流里一眼就能认出来。新添的“晴蓝”色儿，不像有些蓝那么扎眼，而是透着股清爽劲儿，挺符合现在年轻人追求的质感。车身尺寸没变，长4米825，宽1米98，轴距2米94，是个标准的中型SUV体格子。侧面线条干净利索，隐藏式门把手和可选装的电子外后视镜，让车身侧面看着更整体。有个细节挺有意思，前三角窗那块有个“Hi”的标识，明摆着告诉你它和华为的那层亲密关系。
坐进车里，这味儿可就变了。新增的“岩棕”内饰配色，营造出一种温馨又豪华的氛围。手能摸到的地方，软性材料包裹面积达到了10平方米，占整个内饰的八成以上，而且这些材料都通过了母婴级的健康认证，新车没啥异味，这点对于有小孩的家庭来说挺贴心。抢眼的还是那块35.4英寸的4K全景远端屏，再加上15.6英寸的中控屏，科技感直接拉满了。前排那双零重力座椅，带加热、通风、按摩，16向电动调节，跑长途的时候能舒坦不少。英国之宝的音响也是全系标配，高配车型有25个扬声器，能整出7.1.4的环绕声，听歌看剧的临场感很强。全系还给配了电吸门，关门轻轻一带就行，优雅了不少。
说到智能，这可是阿维塔 07(用车口碑) 2026款硬核的地方。它全系标配了华为乾崑ADS 4。这套系统身上长了27个传感器，包括1颗192线的激光雷达和3颗4D毫米波雷达。这4D毫米波雷达比老款的探测精度提升了4倍，处理速度也快了65%，对付“鬼探头”或者前车突然刹车这种突发状况，显得更从容了些。它能做到从车位到车位的无缝辅助驾驶，比如在高速上辅助跟车、辅助变道，进了市区也能应对复杂的路况，停车更是它的强项，可见的车位基本都能自己停进去。还有个挺有意思的小设计，它在外后视镜位置加了个辅助驾驶提示小蓝灯，比如辅助泊车的时候会闪，提醒周围的人注意一下。座舱里用的是华为鸿蒙系统Harmony Space 5，用起来确实流畅，语音助手也更聪明了，可以连续对话，还能区分不同的音区，不同位置的乘客都能给到相应的指令。
再看看它吃饭的家伙——三电系统。这车提供纯电和增程两种选择，电池都是宁德时代的，用了NP无热扩散技术，厂家宣传是能做到不起火、不爆炸，安全底线守得挺牢。增程版是这次升级的重点，它用了个1.5T的增程器，除了原来的39.05度电池版本，现在可以选装一个52.01度的大电池包，这让它的CLTC纯电续航里程能达到333公里。这意味着要是你每天通勤距离不长，基本可以把它当纯电车开，好几周才需要加一次油。而且这大电池版支持5C超充，充电速度挺带劲，从30%冲到80%只需要十分钟，差不多喝杯咖啡的功夫。纯电版则基于全域800V碳化硅平台打造，配上82.16度的神行超充电池，两驱版的CLTC续航是650公里，峰值充电功率能达到420千瓦，补能速度也很快。增程版因为带了发动机，车速可达190公里/小时；纯电两驱版能跑到200公里/小时，加速更快一点。
安全方面，阿维塔 07 2026款也是下了本钱的。它用了华为的CAS 4.0全向防碰撞系统，感知范围更广，对静止车辆和行人的辅助刹车效果也提升了。车身结构是所谓的“六横九纵”高刚性设计，车门还有双防撞杆，结实程度是够的。全系标配9个安全气囊，包括前后排的侧气囊，还有放在主副驾之间的远端气囊，能在碰撞时减少乘员之间的二次碰撞伤害，对全车人的保护考虑得比较周全。这车也拿到了C-NCAP的五星安全认证。
开起来的感受上，这车用的是前双叉臂、后多连杆的独立悬架，这是这个级别比较常见的配置，能兼顾舒适和操控。如果你选了Max+或者Ultra版本，它会标配智能空气悬架和CDC动态阻尼减振器，这套系统能根据路况实时调节软硬高低，过减速带会更柔韧，跑高速车身更稳，弯道上的支撑也更好些。厂家说经过实测，带空悬的版本过连续减速带时，车身的颠簸幅度能比普通悬架降低接近一半，快速过弯的侧倾也更小，在湿滑路上刹停的距离还能再短个三米多，这对于提升安全和舒适性是有实际帮助的。
咱得说说这车怎么选。阿维塔 07 2026款这次简化了车型阵容，分成了Elite版、Max+版和Ultra版。这Elite版可不得了，真正做到了“入门即满配”，像华为高阶辅助驾驶、激光雷达、鸿蒙座舱、电吸门、零重力座椅、英国之宝音响这些核心亮点配置，在低配的Elite版上就都给配齐了。如果你对智能空气悬架有特别喜好，希望底盘舒适性和操控性更好，那就可以看Max+版，它标配了智能空气悬架和CDC可变阻尼减振器，价格是23.99万起。顶配的Ultra版呢，则提供了更强的双电机四驱动力和更丰富的可选装配置（像HALO交互屏）。所以这么看，这车的选择逻辑挺清晰的，即便是低配，也完全能满足绝大多数人对智能、豪华的需求了。
总的来看，这辆阿维塔 07 2026款，确实是在努力地把一些以往高配车型才有的辅助驾驶和豪华配置给普及开来。在二十多万的这个价位里，它提供了相对完善的辅助驾驶能力、一个科技感和舒适性都不错的座舱、以及纯电长续航和增程无焦虑这两种动力选择。如果你正在这个价位里挑一辆智能电动车，特别是对那些新鲜的智能科技接受度比较高，那这辆阿维塔 07 2026款，确实值得你花点功夫去好好体验一下。