所观应有所思，所思应有所警，所警应有所醒！

说好的让韩国飞机停靠冲绳加油，日本最后又反悔了。

2025年11月上旬，日本原计划在那霸基地为韩国空军“黑鹰”特技飞行队军机提供加油支援（该飞行队拟经冲绳前往中东参加航展），这是日韩史上首次计划开展此类合作，最终日方于10月底紧急叫停该计划。

日韩无论是从政府还是民间都是相互间看不上的存在，甚至于向前追溯，历史上也是如此。曾经，朝鲜半岛上的国家就文化上一直以东亚小中华自称，从来就瞧不上东瀛。而日本也从未对自己的手下败将所正眼相看。

如今倒是因为同在美国的军事“保护”下，反而有种老大嘲笑老二的喜感。

这些年美国为了巩固“印太战略”，一直逼着日韩走近，从恢复《军事情报保护协定》到搞联合演习，不少突破都是在美国施压下实现的。

在东亚这边，美国主导的“小三边”机制肯定就是其中的核心。小三边——2021年拜登政府上台后加速美日韩安全合作，2023年《戴维营原则》确立三边框架，直接推动日韩恢复《军事情报保护协定》、开展首次海军联合演习等突破。

接下来美国大概率还会继续推，比如让三国在无人机、AI这些尖端军事技术上搞协同，或者把“自由护盾”这类演习常态化。毕竟对美国来说，日韩绑得越紧，自己在东北亚的掌控力就越强。

另外，地区安全局势也让两国不得不捏着鼻子找合作空间。现在朝俄军事合作越来越深，朝鲜还可能从俄罗斯那边拿到先进技术，这对日韩来说都是实打实的威胁。

要是未来朝核问题再升级，或者朝俄合作有新动作，日韩说不定会暂时放下分歧，在对朝情报监测、反导体系对接这些事上多搭把手，比如把《军事情报保护协定》的范围扩大，或者在半岛周边海域搞个联合巡逻什么的。

但是吧，话又说回来，一个是历史原因、民族情感还有领土争端，就这三个问题摆在这里，一天不解决就一天不可能真心实意的合作。在东亚这块地方，历史上没有被日本霍霍的国家基本没有，更别说如今自尊心爆棚的韩国了。

而对于日本来说，领土争端也是其处理国际问题所绕不开的，和俄罗斯的北方四岛，和韩国的独岛，和我们的钓鱼岛，没有一处风平浪静。

所以说到底，未来日韩防务合作还是跳不出“面和心不和”的状态。虽然可能会在美军主导的三边演习里多露脸，在情报共享上通过美国中转点信息，在军需上搞点零星的临时互助，但想建立像美日、美韩那样紧密的军事同盟，基本不可能。

毕竟历史和领土的疙瘩解不开，国内政治又变数多，真要深合作，双方都没那个底气，也没那个意愿。