【军武次位面】作者:金色轰炸机
近日,外国社交媒体上流传出了一张照片。显示歼-20开启野兽模式执行训练任务,除了机腹中央弹仓的4枚霹雳-15和侧弹仓的两枚霹雳-10之外,还外挂了总共8枚霹雳-15导弹,总共14枚,火力密度得到了肉眼可见的提升。
▲歼-20野兽模式
在很多人看来,第5代隐身战斗机开启野兽模式似乎并没有什么实战价值,好像这只是为了阅兵或者航展上创造视觉效果才会开启的模式。从现实角度而言,野兽模式确实会给战机本身带来一些问题。
比如,隐身战斗机主打的就是低可探测性,一旦机下外挂多枚导弹,这些外挂物就会成为强烈的雷达波反射源,导致RCS大幅度增加。在对方的雷达面前,五代机引以为傲的隐身盾牌似乎就不复存在了。
▲霹雳-15出口版和折叠弹翼
不止如此,通常第5代战斗机都拥有着非常强的超音速巡航能力。导弹一外挂,会大幅度的破坏其气动性能,使其阻力指数级上升,甚至在过载上都会被限制。在超视距空战中,机动性和速度的下降往往意味着失去威慑力,也会极大地削弱五代机的作战半径。另外,要外挂这么多的空空导弹或者对地武器,完全可以让4代机或者无人机来胜任。如果只是为了追求空空导弹的挂载数量,那么歼-16使用起来甚至成本更低,好像完全不需要歼-20出马。野兽模式对5代机的削弱是如此明显,那为什么歼-20还会有这种模式存在呢?
▲歼-20野兽模式并非作秀
实际上,野兽模式和歼-20本身的职责并不冲突,因为它实现这种模式的时机并不是开战的首天,而是在完全取得制空权之后。在空战的第一阶段,歼-20必然会保持超高的隐身状态,执行“踹门”任务,利用隐身能力渗透至敌方的防空网络系统间隙中,执行防空系统压制任务,或在空中击落敌方的高价值目标与隐身战机。一旦对方的高威胁单位全部被摧毁,战场呈现出了不对称压制状态时,就没必要再保持隐身能力了。歼-20完全可以开启野兽模式,挂载大量导弹,并在大范围空域内长时间地执行防空压制与清场任务。
野兽模式在军事术语中,通常被称之为“第三阶段非隐身高重载挂载构型”,它是由美国洛马公司在推进F-35项目时提出并最终标准化的。早些年在研发F-35时,美军就曾设想未来有一天,F-15、F-16很可能会完全退役,届时美军内部就只剩下了F-35这一款机型。然而为了维持优秀的雷达反射截面积水平,它的内置弹舱空间太有限,只能携带4枚中距空空弹,或者2枚对地弹药加2枚空空导弹。相比起F-16和A-10,甚至是F/A-18这样的机型来说,其对地支援的打击效率实在低的可怜。
▲歼-20携带复合挂架
为了最终说服国会、美国国防部及海外的盟友,洛马公司最终在2017年的技术白皮书中首次提出了野兽模式的构想,即充分利用以下的6个挂点,在牺牲RCS的情况下,把2.6吨的挂载量直接提升到10吨,可携带重型激光制导炸弹。不过野兽模式自提出以来,美国也是在小范围内实践过。在大国冲突的背景下,启用野兽模式无异于自废武功。但是在治安战的背景下,F-35的野兽模式也是有意义的,但成本显然要比四代机高得多。
▲无人机到位后,野兽模式就可能失去价值
2019年4月,美国空军驻扎在阿联酋达夫拉空军基地的388与419战斗机联队曾出动过F-35A执行空袭任务。当时媒体就发现其启用了野兽模式,挂载了多枚GBU-49、GBU-31和GBU-21及AIM9X导弹。
在此前的中东与红海巡逻任务中,也曾有美国海军陆战队部署于两栖攻击舰上的F-35B,启用外挂模式,携带着对地攻击弹药执行任务,打击胡塞武装。虽然从成本角度上来说,用F-35战斗机执行这样的任务,并不会比让四代机更划算,但这么做,确实可以训练飞行员的能力,且能够检验战机在极限状态下的任务能力。
▲歼-20弹舱
在歼-20这边,其翼下原本就预留了4个中型外挂点,每个外挂点又能够安装复合双联装挂架,因此可以挂8枚导弹。在真实的战场上,歼-20仅靠4枚中距弹,实际很难应付敌方的大型编队集群。所以在实战测试中,检验歼-20是否有能力挂载14枚导弹进行实战,也是对其火力控制系统与数据链系统能否承受在短时间内接收信息,并高密度发射弹药的一种检测。在未来,忠诚僚机在战术和技术上完全成熟后,很可能就会替代隐身战机的这种野兽模式。但在其真正成型之前,这种野兽模式仍然是很有必要存在的。