今天凌晨约4时，香港国际机场发生一起令人震惊的事故。
一架执飞EK9788货运航班的波音747-481货机在降落北跑道时，突然向左偏离跑道。
根据航班追踪网站Flightradar24.com的资料，这架从迪拜阿勒马克图姆国际机场起飞的货机于凌晨3时53分抵达香港，在降落过程中突然左转后停下。
事故现场令人揪心，货机在冲出跑道后撞上一辆地勤车辆，导致车辆坠入海中。
救援人员迅速赶到现场，从海面救起地勤车上的两名男子。不幸的是，其中一人当场死亡，另一人送医后也宣告不治。
02 历史阴影：747的坎坷安全记录波音747系列飞机在过去几十年间曾发生多次重大空难，留下了惨痛的历史记录。
最严重的单一班机事故发生在1985年8月12日，一架日本航空的747班机在山中坠毁，导致520人死亡。
恐怖袭击阴影也笼罩过这款机型。1988年12月21日，泛美航空一架747飞机在苏格兰洛克比上空被炸毁，机上270人全部遇难。
最近一次747严重事故就在2022年，一架波音747-8型货机从香港机场起飞后因发动机故障折返，着陆后一号发动机起火。
调查显示事故原因是燃油计量装置上的供油压力旁通活门接头安装不当，导致燃油泄漏并使发动机着火。
03 深度剖析：老迈机型的多重挑战机龄老化是不可忽视的因素。今日在香港出事的那架747-481货机，制造商序列号显示它产于1993年，机龄已高达32年。
这种高龄飞机虽然经过严格维护，但金属疲劳和部件老化问题依然难以完全避免。
维护质量也至关重要。2022年香港发生的747-8型货机发动机起火事故，根本原因就是维护过程中接头安装不当。
这暴露出即使是专业维护团队，也可能犯下致命错误。
货运运营的特殊性同样值得关注。今天事故中的货机由土耳其AIR ACT公司代为运营，货运航空业竞争激烈，成本压力大，是否会影响安全投入值得深思。
04 安全改进：从悲剧中学习每次航空事故都促进行业安全水平提升。2022年香港747货机发动机起火事故后，民航意外调查机构提出了两项安全建议。
相关人士已采取跟进行动，这些改进措施有助于预防同类事故再次发生。
调查机制也在不断完善。香港民航意外调查机构作为独立调查机构，严格按照国际民用航空组织的标准进行调查，确保找出事故的真正原因。
技术更新同样在推进。虽然747-8型是较新的型号，但仍在2022年因部件安装不当引发事故，这说明无论机型新旧，细节始终决定安全。