帕萨特采用最新家族设计，前格栅面积增大，搭配L型日间行车灯，整体造型更加犀利动感。全新一代帕萨特，在外形上更加年轻化了，前脸采用了大面积进气格栅，搭配上镀铬装饰，看起来也是比较精致大气。尾部最大的变化在于帕萨特字母标识下方，180的尾标成为了尾部的视觉重心，提升了不少档次感，尾灯造型变得更犀利。
"在内饰设计方面,来自大众汽车集团最新的设计语言,全新一代帕萨特内饰通过环抱式中控台、木纹装饰面板、细腻的皮革包裹,带来了更丰富的豪华、精致的感官。在室内装饰方面，新款帕萨特也进行了优化。内装方面，新车采用大众家族最新的设计手法，中控台略向驾驶员一侧倾斜，方便行车过程中驾驶者操作。
在驾驶辅助配置方面，全新帕萨特的高配车型配置非常丰富，自然也不会太差。而在其他细节部分，帕萨特也尽力去表现自己所强，这些配置全都有效提升车辆的质感。此外，座椅支持12向电动调节和4向腰部支撑调节，让长途旅行更加舒适。
后一排座椅可以放下3个中号的旅行箱。车的空间很是宽裕，座椅的舒适度以及悬挂的支撑都很到位，没有一点短板。在帕萨特的内部空间体验营中，我们可以很轻松地坐进去一个1米75的人，头部也有接近一拳以上的空间。
最低配车型搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统方面全系匹配了DSG变速箱。其中，第三代的2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，动力更为强劲。这个排量就只有一个配置，是在2.0T低功率版本上，更换动力总成而来，这一款车型的推出意图是非常明显的，就是用来拉低门槛提振销量。
在被动安全方面，大众全新帕萨特拥有高强度热成型钢材，最高1500Mpa车身强度、6安全气囊/气帘，也为驾乘者提供了全方位的安全保护。其中，帕萨特的多次安全系统功能会在危急关头提醒驾驶者或是乘客，并且紧急情况下还可以自动刹车，让车辆在遭遇碰撞时也能够保护车内人员的安全。在车外有移动物体时，车辆会自动进行刹车避让，让倒车变得更加安全。