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十项全新升级/十二项同级尊享,2026款阿维塔12体验如何?

在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下,消费者对车辆的辅助驾驶能力、豪华质感、动力表现和设计审美都提出了更高要求;面对严苛的

在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下,消费者对车辆的辅助驾驶能力、豪华质感、动力表现和设计审美都提出了更高要求;面对严苛的市场需求,2026款阿维塔 12喊话“十项全新升级/十二项同级尊享”,从辅助驾驶、豪华配置、动力系统到设计语言进行了自我提升。下面我们就来看看这款宣称带有“华为乾崑 ADS 4(四激光雷达)、52度增程电池、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5”等技术的车辆,能给我们带来怎样的体验。

配图为:2026款阿维塔 12 Master四驱纯电版

2026款阿维塔 12提供了6款配置车型,包含2款增程版车型和4款纯电版车型,具体来看:

2款增程版车型:Max增程版、Ultra增程版,官方售价分别为26.99万元、28.99万元。4款纯电版车型:Max后驱纯电版、Ultra四驱纯电版、Master四驱纯电版、黄家剧院版),官方售价分别为28.99万元、31.99万元、36.99万元、42.99万元。

另外,2026款阿维塔 12还提供了“首任车主终身三电质保”、“10000元置换补贴”、“道路救援”、“车辆网流量”等限时购车权益,进一步降低了消费者的购车门槛与用车体验。

【详细购车政策请咨询当地经销商】

外观设计

外观设计部分,2026款阿维塔 12基于“未来美学”理念打造,配合协调的车身比例、悬浮车身设计、无后舷窗掀背车尾等功设计方案,让整车给人一种时尚动感的视觉感受,具体来看:

前脸造型:半封闭式前脸布局+外凸式弧线、F型全LED星旅式曲率前大灯组+发光阿维塔LOGO、前包围底部运动套件+中央位置主动闭合式进气格栅。车身轮廓:修长的车身线条+厚重的车身比例+溜背式车顶布局(营造出动感的整车姿态)、四门电动隐藏式门把手+电子外后视镜(部分车型选进行选装)、四门无框车门(支持电吸)+感应式电动开/闭门(增程入门版需进行选装)。车尾布局:全LED星轨式流光尾灯组、无后舷窗掀背设计、帆式主动升降尾翼、掀背式电动后尾门、后包围运动套件。

全系标配四门无框车门与车尾电动尾翼

四门无框车门:标配电吸(便于关闭车门)、提升车辆的个性化。电动尾翼(标配):高速行驶时自动升起以增加下压力,提升行驶稳定性;低速行驶时自动收起,保持车身线条完整性。

2026款阿维塔 12的车身尺寸为:5020x1999x1450(1460)mm,轴距为3020mm,定位中大型轿车。

轮毂方面,Max和Ultra版本车型搭载了20英寸旋叶轮毂(配265/45 R20轮胎)、Master四驱纯电版搭载了21英寸气旋五辐运动轮毂(配265/40 R21轮胎)+前轮Brembo全铝四活塞珊瑚红定钳、黄家剧院版搭载了21英寸光束多辐运动轮毂(配265/40 R21轮胎)+前轮Brembo全铝四活塞珊瑚红定钳。

车漆颜色方面,2026款阿维塔 12提供了7种车漆颜色,分别为:皓白、曜灰、曜黑、云紫、曦金灰(新增)、哑光色-曦紫、曜灰/曜黑双拼(皇家剧院版);每款颜色各具特色,满足了不同消费者的个性化需求。

内饰设计

走进车内,2026款阿维塔 12基于“阿维塔GentleTech极简设计理念”来打造,并且座舱还使用了大量的Nappa真皮与欧洲真木饰板进行装饰,通过植物鞣制工艺减少环境影响,兼顾豪华与环保。

中控屏布局:三幅式平底方向盘(支持电动调节/记忆/加热)、35.4英寸4K一体远端屏(可展示开机动画、基础仪表区域、ADAS场景重构区域及地图信息,并且还支持自定义卡片编辑、联动休憩模式、充电场景等);15.6英寸悬浮式中控屏。

此外,2206款阿维塔 12还采用了电子怀挡换机构、提供4种内饰配色【墨黑、暮紫/烟白、岱红、岩棕(新增)、皇家剧院(黄家剧院版专属)】、中控屏下方布置有实体功能按键。

前排2块50W手机无线充电面板

前排中央扶手台区域车载冰箱(皇家剧院版标配/Master四驱纯电版选配)

三分区抗UV全景天幕

16英寸后舱悬浮天幕屏(Master四驱纯电版/皇家剧院版标配标配)

配置层面,2026款阿维塔 12标配了:三分区抗UV全景天幕、无框电吸车门、电动尾翼、方向盘电动调节/加热、前排50W手机无线充电、25声道英国之宝音响系统(7.1.4 全景声场、功率2016W)、64色氛围灯、流媒体内后视镜、雨量感应式雨刷、双区自动空调等配置。

另外,Master四驱纯电版和皇家剧院版还提供了:16英寸后舱悬浮天幕屏、电子外后视镜、四区空调、车内香氛系统、纳米水离子健康氧颜舱系统等配置。

怎么说呢,就看标配的配置,不可谓不丰富;虽然Master四驱纯电版和皇家剧院版增加了一些舒适/便利性配置,但小编觉得依然可以给到2026款阿维塔 12“入门即满配”的赞誉!

4座版(皇家剧院版标配、Master四驱纯电版可选装)

5座版

座椅部分,2026款阿维塔 12采用提供5座和4座两种座椅布局方式,并且座椅均使用了Nappa真皮材质进行包裹。

座椅功能性方面,2026款阿维塔 12标配了前排座椅电动调节(含腰托和腿托,标配主副驾零重力座椅)、前排座椅加热/通风/按摩、主驾座椅记忆、后排座椅加热、后排座椅40:20:40比例放倒等功能。

另外,Master四驱纯电版和黄家剧院版还提供了后排座椅通风/按摩;并且4座版本还在后排提供了2块50W手机无线充电面板等设计(提供便利性)。

乘坐空间方面,小编身高180厘米,在前排调整到标准驾驶座椅后(头部空间一拳半左右),此时后排腿部空间在3拳以上,头部空间也能保持至一拳半以上;配合较为平整的后排地板设计和1999毫米的车身宽度,哪怕全车处于满员状态也不会感觉得拥挤。

65升前备箱储物容积(纯电版)

425升后备箱常规储物容积

储物空间方面,2026款阿维塔 12的后备箱常规储物容积为425升,放置日常全家出游时的行李物品问题不大;并且纯电版车型还提供了65升前备箱储物空间(便于放置日常出行的零碎物品)。另外,在后排座椅40:20:40比例放倒后,后备箱的纵向储物空间将得到增加,为零临时较长物件带来了便利。

车机系统与辅助驾驶系统

车机部分,2026款阿维塔 12搭载了鸿蒙座舱 HarmonySpace 5,支持5G通信网络、四分区语音交互、卫星导航系统(Petal)、道路救援服务、手势控制、面部识别、哨兵模式、实体星闪钥匙、APP远程控车、多屏智慧互联、车载应用生态、OTA在线升级、卫星导航系统等功能。

世纪体验中,车机响应迅速无卡顿,系统交互逻辑清晰(支持语音控制/触控操作/手势控制等多种方式),并且语音控制识别准确率高(可应对导航/空调调节/音乐播放等多种指令,且支持连续对话和分区唤醒)。生态方面内置也比较应用,涵盖导航、娱乐、办公等场景,支持手机应用无缝流转,让车内车外使用体验保持一致。

辅助驾驶方面,2026款阿维塔 12全系搭载了基于全新WEWA技术架构打造的“华为乾崑ADS 4”,配合车身集成的4颗华为激光雷达(3颗前向+侧向长距激光雷达、1颗后向高精固态激光雷达)以及其他感知硬件,使得车辆支持:LCC高速/城区车道巡航辅助、NCA高速/城区车道领航辅助、车位到车位领航辅助、全场景泊车(含记忆泊车/代客泊车/循迹倒车/遥控泊车等)、CAS4.0全向防碰撞系统等多项驾驶功能。

实际体验中,4激光雷达的加入提升了车辆在恶劣天气条件下的探测效果,而后向高精度固态激光雷达在倒车时,可快速识别异形路障、低矮台阶、悬空物等,让泊车更安心。高速路段开启自适应巡航和车道保持功能后,车辆能精准保持在车道中央,跟车、加速、减速动作线性自然;城区道路行驶时,可识别红绿灯、斑马线等交通标识,遇到行人横穿马路会及时减速避让,转弯时能提前预判路况。

另外,辅助驾驶小蓝灯的加入让辅助驾驶状态一目了然,蓝色灯光的明暗变化直观反馈系统工作状态,让驾驶者安心。

【需要注意的是,任何辅助驾驶系统仅能作为你日常驾车的“安全小助手”,行车安全还需把握在自己的手上】

动力单元

动力单元部分,2026款阿维塔 12提供了(1.5T增程混动)和(纯电动)两种动力系统,详细动力参数及续航里程如下:

增程版车型(低功率):1.5T增程器最大功率115kW、后置驱动单电机功率231kW;零百加速6.8秒,最高车速km/h。纯电版车型(后置单电机):最大功率237kW(322Ps),最大扭矩396N·m,零百加速6.1秒,最高车速215km/h。纯电版车型(前后双电机):系统综合功率402kW(547Ps),系统综合扭矩687N·m,零百加速3.8秒,最高车速220km/h。

续航方面增程版车型匹配了52.01kWh磷酸铁锂电池组(宁德时代骁遥增·混电池,支持5C充电倍率(CLTC纯电续航里程356公里,CLTC综合续航里程1270公里);纯电版车型匹配了宁德时代94.53kWh三元锂电池组(后驱版CLTC纯电续航里程755公里,四驱版CLTC纯电续航里程705公里)。

补能效率方面,快活模式下,增程版车型的52度电池Soc 30%-80%需要10分钟左右;纯电版车型的94.53度电池Soc 30%-80%需要20分钟左右、Soc 0%-80%需要30分钟左右。

底盘系统

2026款阿维塔 12对底盘系统进行自我提升,采用“前双叉臂双球头全铝合金悬架+后多连杆独立悬架”的组合。使得车辆日常行驶在城市铺装路面上,悬挂能很好地过滤细小颠簸,路面震动被化解得游刃有余;遇到减速带或较大起伏路面时,悬挂回弹迅速干净,没有多余晃动,车身姿态保持稳定

底盘的魔毯悬架功能尤为亮眼,凭借激光雷达与前视摄像头的融合感知力,可快速检测前方路面颠簸起伏信息,提前调整CDC动态阻尼减振器的阻尼值。实测数据显示,该功能能让减速带垂 / 纵抖动降低 59%,起伏路车身晃动降低超过 75%,破损路颠簸感降低 58%,大幅提升行驶舒适性。

同时,“魔毯悬架”则由空气悬架+CDC动态阻尼减振器组成,配合激光雷达与前视摄像头的融合感知力,可快速检测前方路面颠簸起伏信息,提前调整CDC动态阻尼减振器的阻尼值,进一步提升车辆行驶稳定性与舒适性。大陆集团线控制动系统+舒适刹停系统也缓解了刹车“点头”带来的不适感。

总结

结合上文内容来看,2026款阿维塔 12的“十项全新升级/十二项同级尊享”的喊话,在实际使用中各有侧重。华为四激光雷达+华为乾崑ADS 4系统提升了出行安全性;鸿蒙座舱 HarmonySpace 5增强人车生活的互联性;前排双零重力座椅和VIP四座豪华包等配置则强化了豪华体验。

续航层面,增程版52度电池+5C快充缓解了续航和补能焦虑,纯电版800V平台兼顾性能与续航,表现均衡。

整体来看,这款车适配注重科技感与豪华质感的消费者,其产品力与宣传基本一致,但部分功能需适应。若追求科技体验与舒适乘坐,它还是可以考虑的;若侧重实用性和预算,建议试驾后结合自身需求决策。