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朗逸Pro 2026款1.5L如逸版:510L后备厢+4/6放倒 载物更灵活

上汽大众朗逸Pro正式上市,这是朗逸(逛导购)家族的一次重要延伸。新车共推出7款车型,官方指导价区间为12.09万—14

上汽大众朗逸Pro正式上市,这是朗逸(逛导购)家族的一次重要延伸。新车共推出7款车型,官方指导价区间为12.09万—14.59万元(具体详情请向当地经销商咨询),朗逸家族目前形成了新锐、朗逸、朗逸Pro三级产品阵容,全系指导价覆盖7.999万—15.19万元,满足不同预算与使用场景的需求。

朗逸Pro 2026款1.5L如逸版属于1.5L自然吸气入门款,指导价12.09万元(具体详情请向当地经销商咨询),实际价约8.88万元,在当下的市场环境中,家用车的诉求往往集中在空间够用、乘坐舒适、使用经济、安全可靠,以及一定的便利智能辅助功能。朗逸Pro的这次进阶,正是在这些维度上进行细化与平衡,以更贴合家庭日常的真实需要。

外观:延续与细化的家族风貌

朗逸Pro的外观延续了大众近年的家族化设计走向,并与帕萨特Pro保持风格呼应。消费者可在经典版与星空版之间进行选择。经典版采用多横幅式进气格栅,线条规整,偏向稳重;星空版则为黑色网格设计,前包围造型更有运动气息。两种版本都配备了LED前大灯、贯穿式LED灯带以及可发光的车标,提升了车头的整体识别度与夜间观感。

实车中,经典版的横向镀铬饰条与两侧大灯相连,形成连续的横向视觉,让车头显得宽阔平整。灯组内部结构清晰,近远光均为LED光源,带有自动开启与延时关闭功能,适应不同光线条件。贯穿式灯带在白天也能起到装饰作用,发光Logo则增加了一些现代感。对于偏好低调家用风格的用户,经典版更容易融入日常环境而不显突兀。

车身侧面,朗逸Pro引入了隐藏式车门把手,这在降低风阻的同时,也减少了把手处的积尘与清洁难度。提供16英寸与17英寸轮辋,试驾车为16英寸双五辐样式,轮胎规格205/55 R16,在舒适性与油耗之间取得平衡。车身长宽高为4720/1806/1482毫米,相比老款长度增加42毫米、高度增加8毫米,这一变化在视觉上让车形更修长,同时并未改变轴距,因此车内空间布局与老款相近,仅在纵向头部余量上有细微提升。

车尾采用贯穿式尾灯,内部熏黑处理,点亮效果均匀。尾门右侧的“PRO”字样直接标示车型身份,后包围设有贯穿式反光条,排气为隐藏式布局,保持简洁的尾部形态。新车提供雅致白、风尚紫、质感黑、格调灰四种专属车色,实车雅致白在自然光下呈现柔和的金属质感,耐看且易于维护。整体而言,朗逸Pro的外观在延续大众稳重基调的同时,通过细节更新让整车更贴近当代审美,既不刻意追求夸张,也不显得过时。

内饰:北欧家居风的实用转化

朗逸Pro的内饰进行了重新设计,整体氛围向“北欧家居风”靠拢,用浅色系与软质包覆营造温和亲切的感受。中控台呈对称布局,配有10.25英寸数字液晶仪表与12.9英寸悬浮式中控屏,造型与大众ID.家族有相似之处,但在功能排布上更偏传统易用。

方向盘为皮质包裹,握径适中,多功能按键分区明确,可在驾驶中较方便地完成音量、切歌、切换仪表显示模式等操作。一个明显变化是将传统换挡杆改为电子怀挡,副仪表台因此腾出更多储物空间,可放置手机、票据等小物件。初次接触怀挡需要短暂适应,尤其在倒车时需注意挡位切换的节奏。

座椅采用仿皮面料,填充厚度适中,前排支持手动调节(高配为电动调节),靠背角度与前后位置可调范围满足多数身材。腰部支撑在长途驾驶时可缓解疲劳。后排地板中央有约150毫米的凸起,这是横置发动机平台的结构特点,对中间乘客腿部空间略有影响。后排座椅可按4/6比例放倒,扩展后备厢容积,满足载物灵活性。

空调控制区采用触控按键,集成于中控屏下方,操作逻辑直观,但容易留指纹。好在保留了实体音量旋钮,方便驾驶中进行盲操作。高配车型提供手机无线充电面板,位于中央扶手箱前端,实测对主流机型支持15W快充,短时间即可补充可观电量。

车机系统基于MQB-EVO智能架构,搭载高通8155芯片,运行流畅。内置腾讯生态应用,包括车载微信、腾讯地图与小场景服务,同时支持苹果CarPlay、华为HiCar、百度CarLife三种主流互联方式,方便不同手机用户无缝衔接。语音交互采用科大讯飞方案,支持连续指令与常见方言识别,在导航设定、音乐播放等高频场景中反应速度较快。车机还与百度文心大模型深度融合,可进行较自然的语义理解,例如根据家庭成员构成与位置推荐适合的出行目的地。部分深度功能需订阅服务,选购时可提前确认权益范围。总体来看,朗逸Pro的内饰在视觉温润与功能易用之间取得了平衡,符合家庭用车强调的亲和力与便利性。

动力:成熟组合的平顺与经济

朗逸2026款Pro 1.5L如逸版搭载EA211 1.5L自然吸气发动机,大功率81千瓦,峰值扭矩141牛·米,匹配6速手自一体变速箱。这套动力总成在大众多款车型上已有长期应用,技术成熟度和耐久性经过广泛验证,对于看重可靠性的家庭用户来说,这是一个安心的选择。

日常驾驶中,起步阶段油门调校较轻盈,加上6AT变速箱的液力变矩器缓冲,低转速下动力输出线性柔和,城市跟车过程比较轻松。变速箱在升降挡过程中冲击感较弱,拥堵路况频繁启停也不会带来明显顿挫。时速在60—100公里的中段加速,需要发动机拉高转速来获取动力,此时发动机声音会被风噪与胎噪部分掩盖,整体仍处在可接受范围。

高速巡航时,发动机转速保持在2000转/分左右,车内安静程度较好。若需跟车,可深踩油门触发降挡,虽然动力储备不算充沛,但应对一般道路上的超车需求并无压力。官方百公里综合油耗为6.9升,实际城市道路驾驶多在7.5升上下,高速路况可低于6升,与同排量自吸家轿相当,燃油经济性符合预期。

底盘部分,1.5L车型依旧使用前麦弗逊独立悬挂,后悬架结构较老款扭力梁有升级(1.5T车型为后多摆臂独立悬挂)。滤震表现在铺装路面上较为柔和,经过减速带或细小坑洼时,悬挂能较好地吸收冲击,车身姿态稳定,不会有多余跳动。转向为电动助力,力度轻盈,指向性清晰,虚位控制合理,女性驾驶者也能轻松掌控。刹车踏板行程线性,制动力释放均匀,100—0公里/小时制动距离处于同级常规水平。ESP默认开启,可通过屏幕关闭,建议日常驾驶保留开启以保障安全。整体而言,这套动力与底盘组合强调平顺、经济与易驾,契合家庭用车的典型场景。

安全:周全防护与智辅助并重

朗逸Pro在安全方面延续了大众一贯的严谨,既有结构层面的坚固防护,也提供了较全面的智辅助功能,以应对多样的道路环境与驾驶状况。车身采用热成型钢与高强度钢混合构造,关键部位强度可达1500兆帕以上,正面与侧面碰撞测试中能较好保持乘员舱完整。

被动安全配置包括多气囊保护(高配车型为6气囊),安全带未系提醒覆盖全车座位,并在仪表实时显示未系位置。儿童安全方面,后排提供ISOFIX接口,位置直观易操作,满足有二孩家庭的固定需求。

主动安全与智辅助系统涵盖多项实用功能。ACC高级自适应巡航支持0—160公里/小时全速域跟车,可在拥堵中实现自动停走,减少长时间脚踩油门的疲劳。车道居中保持功能在车辆无意识偏离车道时给予方向盘震动提醒,并在必要时轻微修正方向,帮助维持车道中央。预碰撞安全系统可识别车辆、行人及自行车,在判断有碰撞风险时先发出警报,必要时介入自动刹车,降低事故概率。

盲点监测在变道时通过后视镜指示灯提示侧后方来车,后方来车预警则在倒车时以声音警示接近车辆。IPA泊车辅助支持水平与垂直车位的自动泊入,RPA遥控泊车可通过手机App在车外引导车辆进出狭窄车位,对于停车环境受限的用户颇为便利。360°全景影像清晰度较高,并配有透明底盘视角,可减少视野盲区,提升低速行驶与泊车的安全性。

这些智辅助功能的引入,并非为了制造驾驶上的“全自动”假象,而是以稳妥的方式减轻驾驶负荷、扩大安全冗余。在日常通勤、长途旅行或陌生路段中,它们的作用更多体现在预防与纠偏,帮助驾驶者更从容地应对复杂情况。对于家庭用户而言,这类配置的普及意味着更高的安心感与容错率。

其他优势与日常使用感受

朗逸Pro在实用性配置与使用细节上也体现出对家庭场景的关注。车内储物空间经过重新规划,中央扶手箱容积适中,门板槽可容纳水瓶与雨伞,副仪表台因怀挡设计增加开放格,方便随手放置手机或零钱。后备厢容积为510升,内部形状规整,可轻松放入婴儿车或数个行李箱。后排座椅放倒后,纵深扩展明显,应对搬运大件物品更灵活。

舒适配置方面,高配车型提供前排座椅电动调节与加热,冬季使用体验更佳。数字钥匙功能可用手机代替实体钥匙进行解锁与启动,免去忘带钥匙的尴尬。车内空气质量也有考量,空调系统带有过滤功能,可在一定程度上减少粉尘与花粉进入车厢。

在智能辅助互联之外,车机保留了必要的实体操作部件,避免全部触控带来的驾驶干扰。音量旋钮与常用快捷按键位置合理,减少视线离开路面的时间。语音系统除控制娱乐与导航外,也可用于调节空调温度与风量,在双手被占用时提升操作便利性。

与同级别车型如新速腾L相比,朗逸Pro在车身长度、后备厢空间与智辅助配置覆盖面上具有一定优势,价格门槛则因时期政策更具吸引力。两者在动力总成的选择上取向不同,新速腾L的部分版本更偏运动化调校,而朗逸Pro则强调均衡与易用。对于重视乘坐舒适度与购车预算的家庭来说,朗逸Pro提供的综合表现较为贴合需求。

在日常使用的维度上,朗逸Pro体现出较强的适应性。无论是城市短途接送孩子、周末近郊出游,还是节假日长途探亲,它在空间、乘坐感受、油耗与维护成本间取得平衡。保养方面依托大众成熟的售后网络,配件供应与维修经验充足,长期使用成本可控。对那些希望一辆车兼顾多种生活场景的家庭而言,这样的均衡性往往比单一性能的突出更有现实意义。

结尾:进阶的意义在于更懂家

汽车产品的进阶,终归要回到对人的理解。朗逸Pro 2026款1.5L如逸版的每一次改进,都在回应家庭用车的真实场景——接送孩子的便利、长途旅行的安稳、城市通勤的经济、应对多变天气与路况的从容。“更懂家”并不是一句口号,而是通过尺寸与空间的斟酌、材质与色调的选择、技术与功能的落地来体现。它与新速腾L等同级车型在同一市场中各自展开特色,没有相对的高下,只有与不同家庭需求的契合度差异。

对于正在考虑A+级轿车的消费者,朗逸Pro值得以平常心去体验与比较。它未必在每个单项上都那么强大,但它的整体匹配度,或许恰好能与许多家庭的生活轨迹吻合。在车与生活的关系里,合适往往胜过耀眼,信赖往往源于稳定。朗逸Pro 2026款1.5L如逸版的这次进阶,正朝着这样的方向,把“家轿”的含义,再一次写得平实而温暖。