德国总理默茨访问日本，再发错误言论，这个事故，他准备怎么收场？

德国总统施泰因迈尔访华，姿态放得很低。这不像是简单的两头下注，德国到底想怎么样？

10月27-31日，德国总统施泰因迈尔访华；10月28-29日，德国总理默茨访问日本。

有人说，德国总统没有实权，他访华，象征意义大于实际意义。如果在以往，可以这么简单理解。但这次，事情显然没那么简单。

德国总统和总理，几乎同时，分别访问中日两国，这不是巧合，更像是打配合。

我们再来看，德国总统访华、总理访日，他们都干了些什么？

德国总统施泰因迈尔访华，停留的时间更长一些，北京会谈安排得很满。这不是简单的礼节，而是既定调，也务实合作。

除了高层会谈，他还去了安徽，参观大众汽车合肥研发中心，亲自体验了辅助驾驶和自动泊车。

所以，他的重点，是科技与经贸合作，特别是汽车领域。

德国总理默茨访问日本，满打满算也就一天时间，重点谈的是防务和军工合作。

德国总理跑到日本，去谈防务和军工合作，同为二战战败国，他们想干什么？

默茨这次访问日本，出了两个大问题。

第一，涉台言论，在原则问题上“擦边”，这事不是一般的严重。

默茨表态，德国坚持一个中国政策，但“如何落实，由我们自己决定”；他还强调，《联合国宪章》禁止使用武力的原则适用于台湾海峡，并呼吁相关方“谨慎行事”。

这事严重在哪里呢？表面上看来，以往欧洲政客没少做出这种表态，默茨只不过又重复了一遍。

如果这种表态发生在德国国内，我们还可以理解为他在喊政治口号，争取选民支持。

但是，大问题就出在：他偏偏跑到日本去表态，形同德国支持日本的立场，性质就变了。

我们敢说，不管默茨跑到日本想干什么，这话一出，他好不了了。

第二，德国和日本军备合作，两个二战战败国开始公开“走向前台”。

默茨明确表示，希望加强与日本的军备合作，包括探讨联合研发战斗机，有意参与日英意的“全球作战空中计划”（GCAP）。

德国今年6月刚跟法国闹掰，退出“未来空中作战系统”，现在跑去跟日本合作，到底是何居心？

这种事情可大可小，往小了说是两个国家的正常合作；往大了说，两个二战战败国急于走向军事合作前台，又刻意回避战后国际秩序的军事约束，足以让国际社会警觉。

那么，默茨知道这两件事情的严重性吗？他应该知道，作为德国领导人，就算不知道，也会有很多人告诉他。

那么，我们把德国总统和总理的这两次关键出访放在一起看，有两种可能性。

第一，由于德国总理默茨一意孤行，德国内部出现分歧。于是，德国总统访华，希望推动务实合作；德国总理访日，希望推动他的政治议程。

第二，他们不是有分歧，而是在打配合。德国总理访日，是政治姿态；德国总统访华，才是最重要的目标。

那么，哪一种更有可能呢？

从默茨不管不顾，支持率跌得那么惨，还要倾尽全力支持乌克兰的表现来看，他存在固有的政治观念和行为模式，差不多代表了德国1950年代，那一代老牌政客的传统思想。

什么意思呢？简单来讲，那一代德国政客的思想是“从灾难中学习”的保守主义，他们希望建立的新秩序，是“不再重蹈极权覆辙”。

俄罗斯或许就是他们眼中的极权和破坏者，而日本很可能被他们视为“具有同理心”的志同道合者。

我们再结合德国总理默茨最近“支持率大跌，政治上非常被动，甚至可能距离下台不远了”，这种处境来看，默茨有孤注一掷的动机。

德国总统和总理既不属于同一党派，也不属于同一个政治阵营，他们分歧大于合作。

说白了，德国总统虽然没有实权，但他完全没有必要为默茨的政治灾难背锅。

另外，从默茨上任以来的表现来看，他不擅长搞经济，更喜欢操弄政治。

所以，我们更倾向于，德国总统和总理，这次更像各行其是。

这样一来，德国的事情就复杂了，我们需要让子弹再飞一会儿。