在公路货运领域，高速收费方式始终是一个备受争议的话题。2005年前后，计重收费模式在全国范围内推行，其初衷在于有效遏制超载超限现象。然而，这一模式也伴随着通行时间延长、设备投入与管理成本攀升等问题。直至2020年1月1日，全国统一实施按轴收费，这一变革显著提升了通行效率，增幅超过40%。

计重收费与按轴收费，两者各有其独特的优势与局限。计重收费以其公平性和灵活性著称，能够更精准地反映车辆的实际载重情况，但相应的，其通行效率相对较低；而按轴收费则以其通行速度快、管理简便为优势，却在一定程度上对轻载车辆显得不够公平。

特别是在当前超载车辆日益增多的背景下，众多货车司机（卡友）纷纷呼吁恢复计重收费。他们认为，这一模式不仅能够更好地体现收费的公平性，还能在一定程度上对超载超限行为形成有效遏制。因此，恢复计重收费的呼声也愈发高涨。

对于高速收费方式，卡友们，你们更倾向于计重收费还是按轴收费呢？在你们看来，怎样的收费模式才最能贴合卡友们的实际需求呢？