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山姆电动车超载配送,是便利还是马路杀手?

近日,有网友发布帖子质疑山姆会员商店配送方式存在不合理,网友发布的图片中显示,山姆会员商店的配送员驾驶的电动车上挂满货物

近日,有网友发布帖子质疑山姆会员商店配送方式存在不合理,网友发布的图片中显示,山姆会员商店的配送员驾驶的电动车上挂满货物,超载情况明显。由于山姆主打量大囤货的商品定位,用户下单货物通常也较多,网友质疑以电动车作为大量货物的配送工具是否合适。评论区不少网友也晒出类似照片。

事发10月13日,网友曝光山姆会员店配送员电动车挂满大件货物,商品体积远超车身,部分车辆因超载出现倾斜。就在网友纷纷担心山姆配送员人身安全的同时,山姆方面迅速回应称“极速达”服务由门店电动车覆盖3-5公里范围,将反馈优化建议,但未提及具体整改措施。网友再次质疑此举违反道路交通安全法规,存在严重安全隐患,要求山姆方面在媒体面前澄清。

尽管到目前为止,山姆方面还未就整改措施给出明确回复,但是从互联网风评来看,如果山姆方面未能做出表态,很有可能将再接下来被交管部门约谈。

有网友表示:这个问题很早之前就想问了,为啥不用汽车配送,山姆都是大件,一个摩托车能放下多少东西?之前配送员说一单就几块钱,车子装的满满当当,既辛苦又危险 。山姆年收超13亿会员费,本应在配送安全上投入更多,却把责任推给第三方物流,以“口头优化”回应质疑,毫无诚意。配送员电动车超载,安全隐患重重,事故频发,骑手还自担风险与赔偿。消费者也因担忧骑手安全而心理负担沉重。企业不能以“服务外包”为由,逃避安全责任。安全是底线,一旦突破,不仅可能面临法律追责,更会失去消费者的信任。山姆若不真正重视,积极整改,那摇晃的电动车终将成为其品牌崩塌的预兆,中产消费者定会用脚投票,让其为短视行为付出代价。

对此,你怎么看呢?欢迎来评论区讨论。