车企听劝能有多圈粉？奇瑞风云T11给出了标准答案！前阵子还因“浅色方向盘易脏显旧”被网友集体吐槽，没过多久官方就官宣：顺应呼声，确定修改为黑色方向盘，还同步放出实车谍照。这波“从谏如流”的操作，瞬间把这款插混SUV的热度拉满，网友直呼“这态度，比某些硬杠的车企强太多”！

要知道，风云T11自曝光以来就自带话题度。作为奇瑞在20万级插混SUV市场的“重磅选手”，它搭着鲲鹏超性能电混C-DM的光环，此前公布的综合续航超1400km、零百加速7秒级等数据，已经让不少注重动力和续航的消费者心动。但偏偏在方向盘配色上“踩了坑”——初期曝光的浅灰/米白配色方向盘，虽看着显精致，却被网友精准戳中痛点：“夏天手心出汗会印渍，冬天戴手套容易磨脏，清理一次要费半天劲”“家用车天天用，浅色用半年就显旧，颜值暴跌”。

面对全网清一色的“劝退”声，风云T11没选择沉默或辩解，而是快速响应：先是在官方社群收集用户意见，接着不到一周就放出“确认更换黑色方向盘”的消息，还贴心补充“将优化方向盘皮质触感，兼顾耐脏性和握感”。这种“用户说改就改”的效率，直接戳中了消费者的“爽点”，评论区瞬间从“吐槽大会”变成“夸夸群”：“就冲这听劝的态度，我愿意等实车”“奇瑞这次终于不‘头铁’了，细节见诚意”。

当然，除了方向盘的“知错就改”，风云T11本身的产品力也值得说道。车身尺寸4730×1905×1685mm，轴距2790mm，后排腿部空间能轻松放下儿童安全座椅+成人，家用属性拉满；内饰除了方向盘，还保留了悬浮式中控屏+全液晶仪表的组合，搭配软质包裹和氛围灯，质感不输同价位的比亚迪唐DM(图片|配置|询价)-i。

动力方面更是核心优势：鲲鹏超性能电混C-DM系统，亏电油耗低至4.2L/100km，加一箱油+满电状态下能跑1400km，长途自驾不用频繁补能；四驱版还支持轻度越野模式，应对烂路比普通城市SUV更从容。此前有媒体试驾过工程车，反馈“加速平顺无顿挫，底盘滤震也很舒服，适合家用”。

不过，也有网友提出新疑问：“改方向盘会不会影响上市时间？”“黑色方向盘会不会显沉闷，能不能加个撞色缝线？”“除了方向盘，座椅材质能不能也优化下？”。目前官方只回应“会尽量保证上市节奏”，其他细节还未透露。但不可否认，这次“听劝改方向盘”已经为风云T11攒下不少好感分，毕竟在竞争激烈的插混市场，“尊重用户意见”本身就是一种难得的竞争力。

现在问题来了：你觉得风云T11改黑色方向盘是“诚意之举”还是“营销套路”？如果实车上市，你会因为这波操作优先考虑它吗？欢迎在评论区聊聊你的看法，纠结选插混SUV的朋友也能晒出需求，一起分析值不值得等！