2025 年 11 月，上汽大众朗逸家族再添新丁，朗逸 2026 款 Pro 300TSI 星空智逸版正式上市，作为累计收获 650 万家庭信赖的国民家轿系列最新产品，这款车延续了家族的高品质基因，同时在设计、空间、智能和操控等方面实现全面升级，限时 11.29 万的售价搭配丰富购车权益，为追求品质生活的中国家庭提供了颇具竞争力的选择。该车以 A + 级定位为基础，将实用主义与现代科技巧妙融合，无论是日常通勤还是家庭出行，都能展现出不俗的综合实力。

外观设计上，朗逸(用车口碑) 2026 款 Pro 300TSI 星空智逸版采用了家族最新的设计语言，遵循 “以简驭繁，以现代美学重塑经典” 的设计哲学，整体造型兼具优雅与动感。作为星空版车型，其前脸配备了星钻式能量黑曜下格栅，搭配科技灵眸 LED 前大灯、贯穿式 LED 灯带及发光 Logo，营造出强烈的科技感和未来感，相比经典版更能吸引年轻消费者的目光。车身侧面采用黄金比例打造，流线型低风阻车顶搭配灵动舒展的腰线、彗尾双裙线和力量感十足的车肩线，让整车姿态显得修长而协调，225/45 R17 规格的铝合金轮毂进一步提升了运动气息。车尾部分，宽阔简约的一体化设计十分大气，展翼式 LED 贯穿尾灯与红运 LED 发光 LOGO 形成呼应，配合导流式隐藏排气后保，既保证了视觉上的整洁度，又彰显出独特的品牌辨识度，夜间点亮时极具辨识度。

空间表现一直是朗逸家族的核心优势之一，朗逸 2026 款 Pro 300TSI 星空智逸版的车身尺寸达到了 4720/1806/1482mm，轴距为 2688mm，相比现款朗逸在车长上增加了 42mm，完全达到了 A + 级的尺寸水准。实际乘坐体验中，身高 182cm 的体验者坐进前排，调整好座椅位置后，头部空间仍有一拳两指的余量，肩部和腿部空间也十分充裕，不会感到压抑。保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，腿部空间可达两拳多，头部空间也有一拳的余量，即使是三人同时乘坐后排，横向空间也能满足需求，不会显得拥挤。车内储物空间的设计同样贴心，全车配备 33 处人性化储物空间，无论是手机、水杯、钥匙等随身物品，都能找到合适的存放位置，实用性拉满。后备箱容积更是达到了 510 升，大开口设计让装载更加便捷，轻松容纳 2 个 30 吋拉杆箱，无论是家庭出游的行李还是日常采购的物品，都能轻松应对。

内饰方面，该车采用了北欧家居风质感设计，营造出舒适温馨的驾乘氛围。皮质双拼折面仪表台与空调出风口一体化设计，横向视觉宽阔，配合分层包覆工艺，简洁而富有质感，让这款 A + 级轿车呈现出媲美 B 级车的开阔感。方向盘采用皮质材质包裹，手感细腻，支持上下 + 前后调节，能让不同身材的驾驶者找到舒适的驾驶姿势，多功能控制按键布局合理，操作便捷。换挡形式采用旋钮式怀挡设计，位于方向盘后方，驾驶员换挡时无需将手离开方向盘，不仅操作更便捷，还节省了中控台空间，让整体布局更加规整。10.25 英寸全液晶仪表分辨率达到 1280X480，与人体视野范围的长宽比例一致，最高刷新频率 75fps，无论是数字化速度表、转速表、里程信息还是车载导航，都能清晰显示，读取十分轻松。12.9 英寸悬浮中控大屏更是内饰的亮点之一，1920X1080 的 HD 高清分辨率让显示效果清晰细腻，支持直接触摸操作，可轻松完成智能在线实时导航、车辆设置、打电话等功能，将驾驶者从物理按键中解放出来。

座椅配置上，朗逸 2026 款 Pro 300TSI 星空智逸版采用仿皮材质座椅，居家风格的配色与内饰氛围融合，温馨感十足。座椅采用运动化侧包覆设计，肩部、腰部、腿部均采用环抱式布局，既能提供强力包裹感，又满足人机工程学要求，打造出沉浸式驾乘感受。主驾驶位支持电动调节功能，可实现前后移动、靠背角度和高低调节，方便驾驶者快速找到合适的坐姿。前排座椅还配备了加热功能，在寒冷天气里能带来温暖舒适的乘坐体验。后排座椅支持比例放倒，进一步拓展了装载空间的灵活性，同时配备了后排扶手和杯架，提升了后排乘客的舒适性，长途乘坐时也能得到较好的休息。

动力系统方面，该车搭载了 1.5T 涡轮增压发动机，发动机型号为 DYZ，最大马力 160Ps，最大功率 118kW，最大扭矩 250N・m，扭矩输出区间为 1750-4000rpm，动力响应十分积极。传动系统匹配 7 挡干式双离合变速箱，换挡逻辑清晰，传动效率较高，无论是城市道路的走走停停还是高速公路的匀速行驶，都能提供平顺的驾驶体验。这套动力组合不仅动力表现不俗，燃油经济性也很出色，WLTC 综合油耗低至 5.54L/100km，同时支持 92 号汽油加注，大大降低了日常用车成本，对于家庭用户来说十分友好。驾驶模式方面，该车提供运动、个性化、ECO / 经济和标准舒适四种模式选择，不同模式下的动力输出和油门响应有所区别，可满足不同路况和驾驶习惯的需求。

底盘悬挂方面，朗逸 2026 款 Pro 300TSI 星空智逸版采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，相比现款车型的后非独立悬挂有了明显升级。多连杆式独立悬挂能够有效分解横向和纵向受力，左右后车轮可以独立运动，当一侧车轮受到冲击时，另一侧车轮几乎不受影响，保证了车辆行驶的平稳性和舒适性。经过上汽大众近百种方案的德系底盘调校，该车兼顾了驾乘舒适性和操纵稳定性，车身垂向运动柔和舒适，具有优秀的隔离振动能力，面对颠簸路面时能有效过滤震动，提升乘坐质感。转向系统采用电动助力，转向响应精准，手感柔顺，低速时轻便灵活，高速时沉稳扎实，过渡线性自然，让驾驶者在不同车速下都能获得自信的操控体验。

智能科技配置是朗逸 2026 款 Pro 300TSI 星空智逸版的一大亮点，该车基于 MQB-EVO 智能架构打造，行车电脑和各类控制系统的数据传输速度更快，拥有更强的智能座舱和辅助驾驶功能。车内搭载了高通骁龙 8155 车规级芯片，这款芯片属于高通第三代汽车数字座舱平台，算力和 3D 渲染能力超越骁龙 888 智能手机平台，赋予座舱智能流畅的交互体验，操作起来如同最新款手机一样丝滑流畅，有效避免了卡顿现象。智能互联方面，该车配备了腾讯生态系统，包括车载微信、腾讯地图和丰富的小场景应用。车载微信支持语音交互和方向盘按键操作，驾驶者可在双手不离开方向盘的情况下安全地与好友沟通，保证了驾驶安全。腾讯地图车机端与手机端共用同一套引擎和算法，支持实时路况更新、精准交通信息推送和动态路线规划，无需手动更新地图版本，联网即可获取最新道路变化。小场景应用包括手车互联、阿基米德、帆书、宝宝巴士儿歌等 19 个应用，满足了不同乘客的娱乐和信息需求。

辅助驾驶方面，朗逸 2026 款 Pro 300TSI 星空智逸版达到了 L2 级辅助驾驶级别，配备了 IQ. Drive 辅助驾驶操作系统。全车配备了 5 个车外摄像头、8 个超声波雷达（可选装 12 个）和 3 个毫米波雷达，为辅助驾驶功能提供了精准的环境感知。具体功能包括全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警和 DOW 开门预警等。其中，全旅程驾驶辅助系统可一键激活车道居中和 ACC 高级自适应巡航功能，在 0-210km/h 时速内实现车辆加速、减速及车道居中控制，自动排队跟车行驶，有效解放双脚，缓解长途驾驶的疲劳。方向盘离手监测功能实时对驾驶员进行脱手检测，确保驾驶员注意力始终关注路况，提升了辅助驾驶的安全性。驾驶辅助影像方面，该车配备了 360° 全景影像，围绕车身的 4 个全景摄像头随时捕捉车身周围的情况，真实还原四周环境，提供 7 种不同的视图模式，协助驾驶者更直观地了解车身四周环境，无论是停车还是通过狭窄路段都更加轻松。

安全配置方面，该车表现十分全面，车身由多种钢材组成，全车高强度及以上钢材的使用比例达到 81%，其中热成型钢使用率达到 27.5%，为车内乘员提供了坚实的被动安全防护。安全气囊配置方面，该车配备了主驾驶位、副驾驶位前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘和前排中央安全气囊，最多可达 7 个安全气囊，给予乘员全方位的柔性保护，减轻或避免二次伤害。主动安全配置方面，除了丰富的辅助驾驶功能外，还标配了 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等基础安全配置，进一步提升了行车安全性。此外，该车还配备了胎压监测系统、儿童座椅接口（ISOFIX）、发动机电子防盗、车内中控锁等安全配置，为家庭出行保驾护航。

舒适性配置方面，朗逸 2026 款 Pro 300TSI 星空智逸版同样表现不俗。该车配备了自动空调系统，支持后排出风口，车内 PM2.5 过滤装置和 AQS 空气质量管理系统，能够有效净化车内空气，为乘员提供健康舒适的驾乘环境。车内配备了 30 色车内氛围灯，可根据个人喜好和驾驶场景调节灯光颜色，营造出不同的驾乘氛围。车窗采用全车一键升降设计，并配备防夹手功能，使用便捷且安全。外后视镜支持电动调节、加热、电动折叠和锁车自动折叠功能，提升了使用便利性，尤其在雨雪天气和停车时更加实用。雨量感应式雨刷能够根据雨量大小自动调节刮刷频率，无需手动操作，提升了驾驶安全性。

总的来说，朗逸 2026 款 Pro 300TSI 星空智逸版是一款综合实力均衡的家用轿车，它在外观设计、空间表现、动力总成、智能科技和安全配置等方面都有着不俗的表现。650 万家庭的信赖背书、A + 级的车身尺寸、升级的四轮独立悬挂、丰富的智能配置以及亲民的售价和购车政策，让这款车在竞争激烈的家用车市场中具备了较强的竞争力。对于追求品质、注重实用性和性价比的家庭用户来说，朗逸 2026 款 Pro 300TSI 星空智逸版无疑是一个值得认真考虑的选择，它能够满足日常通勤、家庭出行等多种使用场景的需求，为用户带来舒适、便捷、安全的驾乘体验。