对于预算控制在 10 万内的购车朋友来说，选纯电车最纠结的莫过于：既要续航真实不掺水，又要安全配置不缩水，还得兼顾日常使用的便利性和性价比，这样的需求在过去似乎很难同时满足。但接触过零跑 B10 这款全球车后，发现原来在这个价位里，也能找到一款在核心维度都表现均衡的车型 —— 更让人意外的是，它在海外市场的售价折合人民币近 23 万，国内促销后入门版仅需 9.58 万，这样的价格反差，让不少关注纯电车的消费者眼前一亮。
续航和用车成本，是纯电车用户绕不开的核心话题，零跑 B10 在这方面的表现完全经得起实测检验。我试驾的 510 舒享版，官方标注的 CLTC 续航为 510km，原本对这个价位的车型续航数据多少有些保留，实际体验后发现其续航表现很实在。工作日早晚高峰通勤，单程 25km 的路程中包含 10km 拥堵路段，全程开启 24℃自动空调，同时播放音乐和导航，一天跑下来 50km，表显掉电仅 53km，续航折损率仅为 6%；周末带着 3 位朋友，后备箱装满行李跑高速，时速保持在 90-100km/h，往返总共 120km，总掉电也才 128km，折损率不到 7%。
在夏季常温环境下，满电状态跑 470km 没有压力；即便到了 - 10℃的低温环境，开启暖风后续航损失也控制在 25% 左右，比同级车型少掉电 10% 上下，北方用户也不用过度担心冬季续航问题。充电效率同样让人省心，快充从 30% 充至 80% 仅需 19 分钟，刚好够喝一杯咖啡的时间，就能补充大半续航，有效提升出行效率；家用 220V 慢充 8 小时即可充满，每公里行驶成本不到 0.1 元，相比传统燃油车加油，长期使用能节省不少开支，大大降低了日常用车成本。
安全配置和底盘表现，是衡量一款车是否靠谱的关键，零跑 B10 在这两方面的表现超出了这个价位的常规预期。其中 “爆胎应急稳行” 功能尤其实用，试驾时特意体验了模拟爆胎场景，即便单侧轮胎失压，车身也没有出现明显侧倾，转向依然保持灵活可控，这对于高速行驶来说至关重要，毕竟出行的首要前提就是安全。底盘方面，零跑 B10 是与 Stellantis 联合调校的，搭配 50:50 的轴荷比和前窄后宽的轮胎设计，过减速带时悬挂韧性充足，对路面震动的过滤干净利落，急转弯时车身侧倾控制得较好，驾驶质感沉稳，完全不像是这个价位车型常见的松散感。这种扎实的底盘调校，不仅提升了驾驶舒适性，也进一步增强了行车过程中的安全感。
智能座舱和空间实用性，也是零跑 B10 的加分项。它搭载了高通 8295 芯片和 Leapmotor OS 4.0 Plus 系统，还集成了通义千问和 DeepSeek 双 AI 大模型，语音交互的响应速度很快，无论是说 “开空调 23℃”，还是 “导航去商场”，不到两秒就能执行指令，流畅度堪比不少 20 万级别的车型。空间方面，2735mm 的轴距带来了 87.4% 的空间得房率，后排腿部最大空间可达 1045mm，三位成年人同时乘坐也不会显得拥挤；前排座椅支持 180° 放平，后排座椅能 6:4 比例放倒，露营时铺个床垫、搬运婴儿车或轮椅等大件物品都很方便；副驾还预留了 6 个拓展孔位，可加装桌板、挂钩等实用配件，日常用车的灵活性和实用性拉满。
客观来说，零跑 B10 并非没有可提升的地方。内饰采用搪塑软质材料，没有配备真皮包裹，在触感和视觉质感上，与高端车型存在差距；后排空间虽然能够满足日常使用，但对于身高 185cm 的乘客来说，长时间乘坐可能会感到些许局促；此外，车辆没有配备后护板，行驶过程中需要注意避免底盘刮蹭。不过这些情况放在不到 10 万的价位中，属于可以理解的范畴，毕竟同价位竞品要么存在续航虚标问题，要么智能配置较为简陋，零跑 B10 能做到核心产品力无明显短板，已经非常难得。
可能有朋友会好奇，为什么这款不到 10 万的车型，能在核心配置上有如此表现？这和它的 “全球车” 身份密切相关。零跑 B10 是一款面向全球市场的车型，要进入欧洲市场，就必须通过欧盟一系列严苛的标准检测。其中 Euro NCAP 碰撞测试尤为严格，不仅要考核正面、侧面碰撞时的乘员保护效果，还会测试 AEB 自动紧急制动系统在 30-80km/h 不同车速下的表现，甚至行人识别精度、儿童安全座椅固定强度等细节都有极高要求。零跑 B10 不仅顺利通过这些测试，还获得了 Euro NCAP 四星评价，这个成绩在欧洲是消费者购车的重要参考依据，也从侧面印证了其品质的可靠性。此外，这款车上市仅 1 个月就斩获 18 项大奖，车机系统还拿下法国设计奖金奖，国际市场的认可，也让它的品质更有说服力。
除了产品本身的实力，后续的维修保养成本也是很多消费者关心的点。零跑 B10 的小保养主要是对三电系统进行检查，费用不到 300 元，而且电池组享有 8 年 / 15 万公里的质保政策，日常用车过程中基本不会有额外的负担，这也让用车体验更加省心。
对于预算 10 万内的刚需购车群体来说，选车的核心诉求无非是 “实用、靠谱、性价比高”。零跑 B10 没有因为价格亲民就降低核心产品力的标准，反而在续航真实性、安全配置、智能体验和空间实用性等关键维度，都交出了超出价位预期的答卷，再加上欧盟标准的品质背书，让日常用车多了一份安心。如果近期有购车计划，且预算刚好在这个区间，不妨亲自去试驾体验一番，相信会对这款车有更直观的感受。毕竟能通过全球严苛市场检验、海外售价 20 万 + 的车型，国内促销后不到 10 万就能入手，这样的高性价比选择，在当下的市场中并不常见。
