渗透率67%，可周度零售同比-22%：10月第2周日均5.8万辆/日。两个数放一起，先别急着说「新能源卖爆了」。

渗透率是比例，不是销量。67%意味每10辆乘用车里近7辆是新能源；周度零售同比两成跌幅。为什么会涨？分母缩得更快——比例上行+总量下滑是同一件事的两面，结构占比在变，并不等于终端放量。品牌端第43周比亚迪9.56万辆一骑绝尘，为第二名五菱4.5倍。口径：乘联会/中汽数研第三方，B级，非官方快报；渗透率月度、零售周度，跨口径不作趋势解读。
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