看到启境GX7被奥迪追尾后保险杠受损，有人担心外壳破了不安全，其实正相反。

这次追尾里，奥迪车头损毁明显，启境GX7后保险杠受损，但座舱没变形。玄盾笼式车身的思路很清晰：外覆盖件负责吸能溃缩，把奥迪撞过来的能量先卸掉，座舱靠90.3%高强钢加铝合金骨架守住。

外壳破了，恰恰是它替座舱挡了灾。配合2200MPa热气胀管梁、一体式热成型门环、侧门双防撞梁和13.8吨顶压，启境GX7用外壳的损伤，换来了座舱的完整和人员的安全。