那天下午，比亚迪突然开了场发布会，全程十二分钟，直接报了三款车的价格，秦L九万两千八，宋Pro九万九千八，宋L十三万九千八，网友全愣了，车这么便宜，还带长续航，秦L一箱油能跑两千多公里，谁见了不心动。
比亚迪没把高阶智驾塞进便宜车里，它把钱省下来，让价格更低一点，有人觉得这是偷懒，其实不是，用户更关心能跑多远，不是芯片多强，特斯拉、吉利以前总爱堆配置，现在被比亚迪打了个措手不及。
老车主心里有点不是滋味，刚提车，价格就降了，有人在网上说，自己像被当了炮灰，经销商也慌了，有的店赶紧送充电桩，有的加了三年质保，谁都没料到比亚迪这么狠，价格战来得太快，谁都没准备好。
其他品牌不好过了，吉利和长安的混动车，价格压不住，新势力说的低价高配，大家也不信了，比亚迪把多余的东西全砍了，只留两个最实用的版本，工厂好造，用户也好挑，这不是退步，是真懂怎么干。
市场接下来怎么走，9.98万说不定就成了新门槛，四季度买车的人多，补贴还挂着，比亚迪销量估计能往上冲，可要是别家也跟下来降价，价格战就得更狠，谁扛得住，谁就能撑到最后，用户用钱包说话，最实在。
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