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北汽星钽5X刚柔共生美学全球首发

北汽星钽5X刚柔共生美学全球首发
据了解,这台北汽星钽,带华为乾崑智驾的版本,十七万起!按惯例,估计正式上市时还能再降一些。
北汽星钽十一前到店,欢迎大家体验
星钽5X,以“越野级”标准打造方盒子SUV新标杆,以空间、配置、安全三大越级,全面升维全家出行体验,让体面、舒适与安心一步到位;以智能、三电、越野三大平权,将高阶智驾、全动力模式与专业越野能力带入更广泛的用户生活,让更多家庭以更低门槛享受到越级体验。

车长近5米、2000mm车宽、1910mm车高,轴距2875mm,接近1:1的高宽比,带来方正硬朗的车身姿态,也为车内空间打下基础。车长与轴距的配合,让乘员舱纵向空间充裕,后排腿部空间和后备箱纵深都因此受益。

电池安全:三层硬核防护体系,无惧水泡与磕碰
一级外部防护: 电池包采用高离地设计,比副车架高出35mm,发生剐蹭时副车架优先于电池承受外部伤害。底护板高强度钢,搭配PVC涂层,直面抵御托底、剐蹭等外力冲击。IP68级防水,1.5米深浸泡2小时无进水、绝缘电阻合格、不起火不爆炸、电池功能正常。二级空间布置: 中间层通过护板间隙预留缓冲溃缩空间,充分吸收撞击余力。7层热安全防护从箱盖到电芯层层阻隔,5层结构防护从上冷板到底护板逐级消解,整体严苛度达到国标要求的1.5倍。电池包采用机械序列试验,不拆件、不中断,同一个电池包连续做完一整套机械工况,模拟真实越野复杂场景。三级车身防护: 采用八横两纵笼式车身框架,把电池包牢牢护在车身骨架之中,形成坚固物理防护屏障。从外层防护到空间布置再到车身防护,星钽5X构建了三层完整安全网。不怕磕不怕撞、不怕颠不怕造、不怕极端冷热温差、无惧越野托底、碎石冲击等极端场景,雨季涉水不短路,夏季暴晒不过热,非铺装路颠簸不伤电池,全方位守住电池安全底线。

从寒冬漠河到盛夏吐鲁番,跨区域大温差自驾,极寒极热环境极易导致电池性能衰减、功能失效。星钽 5X 电池正常工作温度区间覆盖- 35℃至55℃,近百度温差跨度下性能也不会衰减和失效,过后车辆仍能正常行驶,极端环境穿越也有充足底气。

搭载华为乾崑 ADS 5.0 智驾系统,不止日常通勤顺滑好用,复杂极端工况同样稳定可靠,真正实现城、郊、野、夜全场景领航覆盖。城区早晚高峰可自动完成跟车启停、避让加塞、路口通行,地库窄车位支持离车泊入,通勤全程少操心;城郊高速自动变道超车、进出匝道、调节车速,长途驾驶不用全程紧绷神经;山野非铺装路面搭载越野 NOA,可自动识别坑洼、车辙与地形变化,智能调整动力输出与行驶走线,新手也能从容进山;即便遇上黑夜行车、狂风骤雨的恶劣天气,内置舱的雷达也不受泥水飞溅、视线遮挡影响,感知能力全程在线。搭配太极悬架,新手也能从容应对烂路,不用老司机陪同也敢探索山野。
过去很多方盒子,解决的是“看起来很野”;星钽5X进一步解决的是“真正遇到复杂路况时,能不能靠得住”。228mm离地间隙、26°接近角、28°离去角、23°纵向通过角、600mm涉水深度,再加上ATS智能全地形系统、原厂拖车资质,以及越野NOA,让“越野能力”不再只是户外玩家的炫技,而成为家用SUV面对雨雪、泥泞、非铺装、乡野道路等真实场景时的一份安全冗余。所以核心不是“我要去越野”,而是我不一定天天越野,但我希望我的车,在我需要的时候,真的能出去。