根据懂车帝10月销量榜单，小米澎程N70以14545辆拿下增程车销量第一、中大型SUV销量第一，澎程N90以12587辆拿下大型SUV销量第一（不限能源类型）。



小米澎程系列起步即巅峰，自今年9月7日上市以来，首个完整交付月，就强势登顶细分市场榜首，迎来一个梦幻的开局。同时，还助推增程车市场迎来回暖，在10月全国乘用车零售量同比下滑超27%的背景下，澎程N70、N90仍凭借亮眼的销量表现，带动整个增程车零售量大盘环比提升31.2%。其中，小米澎程系列占据该细分市场约20%的市场份额，全系列共交付27132辆，从而助力小米汽车单月总交付突破5万辆。
对此，小米集团创始人、董事长雷军第一时间回应小米澎程10月的市场表现，着重强调其产品及体验优势：“大电池澎程，日常通勤纯电一周一充！”此外，小米汽车副总裁李肖爽也第一时间转发小米澎程10月销量表现并表态称，大电池增程，大有可为。这也呼应了雷军在澎程系列上市前对增程技术路线的判断——增程汽车大有可为。事实也不断印证，在增程车整体走势承压的当下，用户依然愿意为优质的增程产品买单。





不过，也不难观察出，当前增程车的市场大盘实则由少数几款爆款车型支撑，近几个月的核心支柱是小米澎程，后续也有可能接力其他新上市的增程车型。增程本质上仍属于“过渡”品类，并不会成为未来长期主流的细分市场。
比小米澎程的销量爆发更值得关注的是，小米汽车全系四款车型均实现销量过万：澎程N70达14545辆，小米SU7达12954辆，澎程N90达12587辆，小米YU7达10037辆。
这是一个明确的信号：小米已经完成从单一爆品逻辑向纯电+增程双线并行的体系化作战的进阶。小米汽车正在成长为一家具备全品类作战能力的真正车企，未来大有可为。