零跑汽车品牌在国内汽车市场一直保持着活跃的状态，相对年轻的车企身份并没有对其发展产生制约，反而以精准的产品定位与高性价比不断得到市场的认可，从销量数据的变化中就能看出不少问题。零跑C16(图片|配置|询价)系列作为零跑汽车的重要产品线，凭借其大空间、长续航、高配置等优势吸引了众多消费者的目光，在同级车型中展现出强劲的竞争力。
零跑C16
最低售价：14.68万起最高降价：0.90万
图片参数配置询底价
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2025年6月时，零跑C16(品技术)系列更新至2026款，共推出八款车型，款式上限与下限略有波动，除了系列主导的2+2+2三排六座设计之外，高配款式还有2+3五座布局形式，充分利用了车型大空间设计，在乘坐的舒适性供给上获得了更多优势。该款式打造指向多人口家庭需求，结合价格定位来看，明显走高性价比路线，这也是销量能够稳步提升的关键因素之一。
2025年8月份，零跑C16(用车口碑)热销8032台的数据也促使它进入到了销量排行高位，在中大型SUV这个细分领域，零跑C16的整体排名颇为稳定。时下临近国庆小长假，也是汽车市场比较热闹的时间节点，按照现有的销量走势来看，零跑C16借此机会再度提升销量也并非难事。那么，这款中大型SUV的实力究竟如何呢？是否值得入手呢？接下来我们就来详细解读一下2026款零跑C16。
零跑C16
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2026款零跑C16的车身长度达到4915mm，宽度扩展至1905mm，高度控制在1770mm，轴距则提升至2825mm，这些关键尺寸参数的提升效果十分显著。尤其是1905mm的车身宽度，这个数据在C级SUV细分市场中具有明显的竞争优势，为车内空间布局奠定了良好的基础。整车采用包容性极强的SUV设计，通过车身结构优化，实现了尾舱与座舱的空间连贯性设计，有效减少了传统行李舱对乘用空间的占用，使得车内空间利用率得到显著提升。即便采用三排六座的布局方案，车内空间仍然游刃有余，能够满足多种使用场景的需求。从2026款车型的尾舱容积变化可以看出设计师对空间利用的深思熟虑，该系列车型主要采用6座排列方式，在标准状态下尾舱容积为209L。而对于增程版和纯电版的顶配车型，则采用了更为灵活的五座设计，标准尾舱容积提升至687L，通过放倒第二排座椅，尾舱容积可进一步扩展至1663L，展现出极强的空间灵活性。这种可变的储物空间设计，既满足了日常城市使用的需求，又能应对偶尔的大件物品运输场景。
仰仗2+2+2布局的支持，车内横向伸展表现更佳，腿部余量也有长轴距与尾舱让步的供给强化，车内乘用感受还有座椅的更多提升加强。根据款式设计的档次不同，2026款零跑C16的座椅制造用料到搭载功能上也有所分化。在2026款设计中，增程、纯电低配共计四款，使用的是仿皮用料与2+2+2布局，前两排电动调节、加热、通风成为了基础标配内容，第二排的靠背角度调节同为标配设计。中高配同为四款车型，用料改换为Nappa真皮材质，并且增加了前两排座椅按摩功能，档次提升幅度着实不小，结合第二排座椅的小桌板设计，在商务接待中使用也无不可。
关于内饰部分的配置，2026款零跑C16在操控方面，配备了集多功能按键于一体的方向盘，并采用了电子式怀挡设计，既节省了中控区域空间又提升了操作便利性。方向盘表层材质提供皮质和真皮两种选择，消费者可以根据个人预算和触感偏好自由选择。在数字化显示方面，该车型搭载了10.25英寸全液晶仪表盘与14.6英寸的中控触摸屏，这种大小屏组合的设计方案在新能源车型中已成为流行趋势，不仅彰显出强烈的科技时尚感，更营造出简约大气的内饰氛围。智能车机系统方面，支持HUAWEI HiCar互联功能，并具备OTA远程升级能力，确保用户能够持续获得新的功能体验和系统优化。值得一提的是，2026款零跑C16在标配应用中新增了面部识别系统，这项技术不仅显著提升了疲劳驾驶监测的准确性，还为声纹识别、面部识别等多模态生物识别协同功能预留了充足的软硬件扩展空间。
智能化的发展设计在车辆操控方面也有深度涉足，L2级辅助驾驶、主动安全预警系统成为了系列基础标配，前后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航等常规配置俱全，基础内容中还延伸了前车驶离提醒、窄路辅助功能。2026款零跑C16从次低配款式开始增加导航辅助驾驶，覆盖范围出现高速路段、城市路段，结合匝道自动驶出（入）等标配设计应用，日常出行的多数场景基本都能发挥不小的作用。一些仅有A级车型驾驶经验的用户，凭借充分智能化辅助支持，即使2026款零跑C16的体积颇大，亦可大胆尝试。
2026款零跑C16作为一款注重实用性与性能表现的中大型SUV，其车身结构采用了高强度钢材打造，在保证安全性的同时实现了轻量化与高刚性的平衡。这款重量级车型为了匹配其丰富的内饰配置和宽敞的车厢空间，在动力系统方面也进行了精心设计，根据不同的能源供给方式，提供了增程式混合动力和纯电动两种动力方案。在增程版车型上，零跑为其配备了高效的动力组合：一台最大功率231马力的后置永磁同步电机作为主要驱动力源，配合一台1.5升四缸涡轮增压增程器，这台增程器可输出95马力。电池组方面提供了两种容量选择，分别可实现200公里和280公里的CLTC纯电续航里程。当增程系统协同工作时，综合续航能力可达到1095公里和1150公里，完全满足了长途出行的需求。纯电动版本则更注重性能表现，由于搭载了更大容量的电池组，整车重量有所增加。为此，零跑强化了电机性能，将最大输出功率提升至299马力，确保充沛的动力储备。续航方面提供580公里和630公里两种版本可选，并采用了800V高压快充技术，大大提升了充电效率和使用便利性，使得纯电版C16的适用范围得到显著扩展，无论是城市通勤还是城际出行都能轻松应对。
写在后面：
零跑C16的设计定位明确指向多人口家庭需求，其宽敞的空间布局和灵活多变的座椅配置较好地契合了家庭出行的各种场景。从实际应用效果来看，这款SUV车型已经具备了MPV的实力，尤其是在空间利用率和乘坐舒适性方面表现尤为突出。车辆内饰采用了大量软性材质包裹和精致工艺，座椅设计更是融入了诸多豪华元素，配齐了冰箱彩电大沙发，在整体产品力的呈现上，零跑C16展现出了相当强的竞争力，无论是科技配置还是安全性能都可圈可点。更值得称赞的是，作为一款SUV车型，它保留了运动基因，底盘调校和动力输出都经过优化，使得驾驶感受更加丰富多变。除了价位方面的优势外，零跑C16产品力本身也有不少可圈可点的地方，整体优势显而易见，能够保持销量长期走高也就不奇怪了。