在混动技术路线日益多元的背景下,动力总成企业的全栈产品能力,正在成为车企选型的核心考量。随着领克900L全球首秀,浩思动力(Horse Powertrain)的混动产品矩阵也进一步清晰——其已构建起覆盖混动专用发动机、DHT混动变速器、增程系统的全栈产品体系,技术路线兼容HEV、PHEV、REEV等多种形式,可适配不同级别、不同定位的乘用车型。

从技术路线来看,浩思动力并非走单一技术路线,而是针对不同车型定位提供差异化方案。此次领克900L搭载的2.0T插电式混合动力方案,针对大型七座SUV的使用场景做了定向优化:较长的纯电续航满足城市日常通勤,混动模式则保障长途出行的补能灵活性。

事实上,这一全栈布局已在多款车型上得到验证。极氪9X、吉利银河战舰700等市场关注度较高的车型,均采用了浩思动力提供的混动系统方案,分别对应高性能旗舰SUV和新能源越野SUV等不同产品定位。从城市SUV到大型旗舰,再到越野产品,浩思动力的混动方案正在覆盖越来越多元的车型场景。