在现在的国内汽车市场，旅行车一直是个"叫好不叫座"的小众赛道，大家嘴上说着真香，转头就去买SUV了。但今年这个格局被享界S9T直接打破了，这台车上市25天大定突破2万台，72小时订单就破万，直接把奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系的7天销量加起来都甩在身后，这你受得了吗？如果说有30-40万预算想买台既能装又有面的车，享界S9T绝对是今年最不能错过的"六边形战士"。目前指导价为30.98万起，首销期还有至高6万权益大礼包，这个价格拿到M9、尊界S800同款的华为黑科技，性价比直接拉满！

很多人不理解，旅行车不就是"拉皮轿车"吗？能装还不如SUV，操控又不如轿跑，为啥享界S9T能成为今年最美旅行车？答案很简单，就是因为它把"悦己型消费"这件事做到了极致。这台车长5160mm、轴距3050mm，但你第一眼看到它不会觉得笨重，反而会被那种修长优雅的气质惊艳到，全新贯穿式星云尾灯比享界S9好看太多了。而且旅行车的核心诉求还是"能装"，享界S9T常规后备箱容积就有729L，是享界S9三厢版的两倍，能塞进9个20英寸行李箱。一键放倒后排座椅，容积直接飙到1677L，全尺寸自行车都能直接扔车里，后备箱盖板底下还藏着个26L的小暗格，纯电版还多了个38L的前备箱，这空间表现真的没谁了。

为啥说享界S9T是"六边形战士"呢？就是因为它把问界M9、尊界S800上的好东西全搬过来了，30万出头的价格，却享受百万级的配置。先说智驾，华为乾崑智驾ADS 4这套系统真的是用过就回不去了。早高峰堵车时它能自动跟车、精准预判加塞，过环岛判断汇入时机又快又稳。最绝的是记忆泊车功能，你在车库门口下车，手机点一下它自己就能慢悠悠停进车位。而且30-40万价位区间里，能拿到侧向激光雷达的目前只有M9和S800，享界S9T是第三个，这硬件配置直接对标百万豪车。

座舱方面也是顶级水准，16.1英寸3K中控屏，副驾12.3英寸娱乐屏，后排还有MagLink Mini可拆卸控制屏。最贴心的是这个小Pad可以直接拿下来操作，控制车内娱乐、空调、座椅等等，而且往上放的时候不用摆位置，直接一放就自动校准，整个操作行云流水。还有25个扬声器的HUAWEI SOUND音响，总功率2080W，音质体验直接起飞。底盘方面用的是途灵平台，前双叉臂+后五连杆独立悬架，全系标配空气悬架和CDC连续可变阻尼减震器，底盘高度最高达到430mm，轿车常规标准才300mm，走个轻度越野路段完全不虚。

纠结买纯电还是增程，其实看用车场景就行了。家里能装充电桩、日常通勤50公里内，直接选纯电版——800V平台配100kWh电池，CLTC续航801km，快充15分钟从30%到80%，后驱版零百加速5.92秒，四驱版更是来到3.95秒。如果经常跑长途、没固定充电桩，那增程Ultra版是最佳选择。配53.4kWh电池包，纯电续航354km，综合续航1305km，加一箱油能从北京开到上海，再也不用高速服务区排队等充电。

具体买哪个配置呢？我的建议是：预算够直接上增程Ultra版34.98万，比Max版多了智慧电动门、百万像素智慧投影大灯，叠加首销6万权益，相当于30万出头就能拿下，性价比最高。预算紧张，增程Max版30.98万也完全够用，华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙智能座舱、1225km续航全都有。不过要特别提醒，首销期的至高6万权益是限时的，包括仙踪绿、寰宇红外饰免费、10000元选配优惠、20000元ADS高阶功能包补贴等等，全是真金白银。一旦过了首销期这些权益就没了，想买的兄弟真的别犹豫。

实话说，如果你就想要个"买菜车"、只看重性价比不在乎调性，那这车可能不是最优解。但如果你喜欢旅行车那种独特的优雅气质，不想随大流开烂大街的SUV；或者是华为生态用户，想体验手机、车机、智能家居无缝联动；又或者对空间有需求的家庭用户，既要能装又要有面——那享界S9T绝对是你的菜。从销量数据来看，购车车主里苹果手机用户比例特别高，说明它不只是吸引华为粉丝，连"果粉"都开始被圈粉了。而且女车主占比达到三分之一，这在30-40万级别的车型里非常少见，足以证明它的颜值和产品力确实能打。

总的来说，享界S9T是把"小众赛道"玩出了"大众热度"，30万级的价格，百万级的配置，还有华为黑科技加持，首销期6万权益更是血赚，建议大家抽时间去4S店试驾，亲身感受下华为智驾的流畅、座舱的智能、底盘的扎实，相信我，你坐进驾驶座的那一刻就会明白为什么它能25天大定破2万台。好了今天的内容到此结束了，欢迎大家转发讨论！