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00V电混+大空间,极氪9X凭什么这么火?

在竞争激烈的新能源汽车市场中,各大品牌纷纷推出旗舰车型以抢占高端市场份额。极氪旗下全球超豪华SUV新旗舰——极氪9X正式

在竞争激烈的新能源汽车市场中,各大品牌纷纷推出旗舰车型以抢占高端市场份额。极氪旗下全球超豪华SUV新旗舰——极氪9X正式上市,短短13分钟内大定订单突破10000台,创下中国豪华品牌的新纪录。这款定位“全球超豪华旗舰SUV”的车型,以其46.59万元至59.99万元的官方指导价、其独特的设计理念、出色的技术实力,吸引了众多消费者的目光。

外观方面,极氪9X以“天生有力 万象从容”为核心,将东方美学底蕴与现代科技融合。前脸一体式格栅借鉴古代宫殿台基设计,巨大蚌式前舱盖与浩瀚星钻矩阵前大灯浑然一体,气场全开,每次出场都能hold住全场。灯组为“浩瀚星钻”矩阵灯组,42242个钻石切割型面在不同光线下折射出“漫天星河”的璀璨效果,搭配双百万像素智能投影大灯,130万像素与1800流明光通量可实现150英寸投影尺寸,既能精准照亮前路,又能以光为语传递交互信息 。22英寸镜面锻造轮毂如同流动的金属艺术品,与车身线条形成呼应。车身提供极夜黑与极地白两种经典配色,前者如子夜苍穹般深邃,后者似北极融雪般纯净,分别诠释了不同的豪华心境 。尾部设计简洁有力,贯穿式尾灯与发光LOGO形成统一视觉符号,与前大灯组形成呼应。

内饰方面,坐进极氪9X的座舱,第一感觉就是通透和舒适。内饰设计走的是简约又不失科技感的路线,各种科技配置和操作便捷性结合得很好,不会让人觉得复杂难上手。先说说科技配置,全球少有的飞翼式滑移屏是个大亮点。17 英寸的 3K 超清 OLED 屏幕,有 880 毫米的无级滑移行程,还能在 95° 到 115° 之间调节 5 个不同的角度。不管是主驾想要操作屏幕,还是二排乘客想使用娱乐功能,都能轻松将屏幕调整到合适的位置。旁边的 6.3 英寸 OLED 妙控屏就设置在扶手区域,像空调调节、座椅功能控制这些常用操作,在妙控屏上一触就能完成,不用在大屏上层层寻找菜单,操作效率很高。而且整个座舱搭载了双 8295 智舱计算平台,不管是切换屏幕功能,还是响应指令,都特别流畅,不会出现卡顿的情况。此外,全车玻璃透光面积有4.2平方米,天窗就有1.32平方米,白天开着车,阳光洒进来特别敞亮,晚上抬头还能看见星星,一点不压抑。

辅助驾驶方面,极氪9X提供了 H7 和 H9 两套方案。Max 版和 Ultra 版标配 H7 方案,搭载 1 颗激光雷达和单 NVIDIA Thor-U 芯片,算力 700TOPS,能实现高速 NOA、城市无图 NOA 和智能泊车这些常用功能,应对日常通勤和长途自驾基本够用。Hyper 版则升级到 H9 方案,配备 5 颗激光雷达(包括 1 颗 520 线超视距雷达)和双 Thor 芯片,算力达到 1400TOPS,感知范围更广,就算在暴雨天气下也能识别到 250 米外的障碍物。不管是 H7 还是 H9 方案,目前都还是辅助驾驶,遇到复杂路口比如无保护左转时,还是得驾驶员自己接管,不能依赖辅助系统,时刻保持注意力集中,确保行车的安全。

空间方面,极氪 9X的车长超过5.2米,宽度超过2米,高度超过1.8米,轴距接近3.2米,往那一停,体量感十足。座椅都用了 Soft NAPPA 真皮包裹,摸起来特别柔软,坐上去的舒适度也很高。前排座椅配备了加热、通风、按摩功能,而且还做了加长处理,即使长时间开车,也能有效缓解疲劳,让身体保持舒适的状态。第二排是两个带固定扶手的双零重力座椅,中间通道很宽敞,上下第三排的时候不会觉得拥挤。座椅支持 180 度旋转,还具备电动调节、腿托、加热、通风、按摩等功能,更有 145 度躺角的零重力模式,不管是商务接待还是家人乘坐,都能找到舒适的坐姿,享受极致的乘坐体验。另外,冷暖恒温冰箱也是个很实用的配置,夏天可以放几瓶饮料,随时能喝到冰爽的饮品;冬天放些温水,想喝的时候就能拿到,细节上很照顾乘客的需求。后备厢空间也够用,放两个28寸行李箱加一个儿童推车,还有富余空间放零食袋和玩具,全家出游储物完全不愁。

动力性能方面,极氪9X搭载的 900V 高压浩瀚超级电混系统,是其在动力性能上的重要支撑。这套系统基于豪华电混专属架构浩瀚 - S 打造,全栈 900V 高压架构在混合动力领域属于先进技术应用,能有效提升动力系统的整体效率。车辆配备三电机混动电驱系统,综合输出功率换算后超过 1400 匹马力,强劲的动力让整车零百加速可达 3.1 秒,即使在电量低于 20% 的馈电状态下,加速性能与满电状态的差距也仅约 0.2 秒,这得益于 2.0T 超级电混专用发动机与 145 千瓦增程发电机的协同工作,确保了动力输出的稳定性与持续性。电池方面,极氪 9X 提供 70 度和 55 度两种电池方案,对应的 CLTC 纯电续航分别为 380 公里和 300 公里,能满足不同用户的日常出行需求,且两种电池均支持 6C 超快充,从 20% 电量充至 80% 仅需 9 分钟,大幅缩短了充电等待时间,让用户的出行更高效。

底盘方面,极氪9X的浩瀚AI数字底盘将硬件与智能深度融合。全系标配闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器,Max版悬架调节行程达110毫米,车身离地间隙可在178-288毫米间调整,过坑洼路面时滤震柔和,高速巡航时车身稳定。Hyper版搭载的48V主动稳定杆技术,能在0.2秒内产生1400牛·米举升扭矩,120公里/小时过弯时侧倾极小,配合毫秒级响应的双阀CCD减振器,城市与越野场景均能从容应对。

安全方面,极氪9X在安全性能方面同样表现出色。采用四大一体式集成结构设计,混动车型专属安全设计,以及远超国标的测试标准,使其成为名副其实的"混动公路坦氪"。车身刚性和抗冲击能力大幅提升,车身大量采用了高强度钢和铝合金材料,比例高达91%,为车辆提供了坚固的防护。其车身扭转刚度数据更是达到了惊人的41600N·m/deg,为驾驶者提供了全方位的安全保障。

总的来说,极氪9X凭借独特的外观设计、宽敞舒适的空间体验、强劲的动力表现以及丰富的智能化配置,在新能源豪华旗舰SUV市场中展现出了不俗的竞争力。如果你正在寻找一款体量宽裕、配置丰富、兼顾城市与长途出行的混动SUV,极氪9X或许是一个值得实际体验的选项。