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腾势 N8L 上市:用硬核技术与豪华细节回应多口之家真实痛点!

5200 mm 车长、3.9 秒破百、亏电油耗 3.2 L——腾势 N8L 用三组看似矛盾的数字,宣告大六座 SUV 进

5200 mm 车长、3.9 秒破百、亏电油耗 3.2 L——腾势 N8L 用三组看似矛盾的数字,宣告大六座 SUV 进入“全能时代”。10 月 28 日,新车正式上市,两款车型定价 29.98 万-32.98 万元,却把“易三方”三电机平台、云辇-A 空气悬架、TBC 高速爆胎稳控和“天神之眼”激光智驾全部做成标配,将传统 40 万级硬件一次性下放。

车内更像“移动大平层”:6.11 ㎡套内面积、1.3 m 内高,让第三排也能跷二郎腿;六座电动一键切换“4+N”场景,配合 49 处收纳、51 L 隐藏暗格,露营装备全藏进地板。11 L 三开门冰箱、17.3 英寸吸顶屏、20 扬声器帝瓦雷与“零甲醛”座舱叠加,把客厅、影院、KTV 塞进一辆车。

动力与省油兼得:插混专用 2.0T+三电机,4.58 m 转弯半径比 A0 车更灵活;230 km 纯电续航、1300 km 综合续航,跨省单程不补能。AI 大模型加持的 DiPilot 300,支持下车泊入、易三方泊车,官方对泊车安全“全面兜底”。

从“五心体验”到“三感相伴”,腾势 N8L 用硬核技术与豪华细节回应多口之家真实痛点:让老人上车不踮脚、孩子娱乐不吵闹、主人驾驶不焦虑。大六座不再只是“多两张座椅”,而是全家人的移动生活方案。