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智己LS8 NEO把家庭用车的“三笔账”彻底算明白了

“手握25万预算,想买一台大五座纯电SUV,智己LS8 NEO值得一看、看了就喜欢、买了不后悔!”这是智己汽车副总经理徐崟在预售发布会后给出的笃定评价。

为什么徐崟能这么有信心?因为智己LS8 NEO早就替消费者把账算明白了。对家庭用户而言,购车预算有限是常态,最怕的不是参数不够亮眼,而是提车时被选装单层层加价,或是一长串配置表,却说不清哪些真正用得上。而这一次,智己LS8 NEO把25万掰开揉碎,购车、用车、体验三笔账算完,答案自然明了。

购车配置账:预售价之外,核心体验要不要加钱

买车的预算,从来不只是标价。行业里常见的情形是:宣传口径以限时优惠价吸引关注,提车时真正好用的配置却大多落在选装单上,七七八八叠加,价格轻松上浮数不是一笔小数。

智己LS8 NEO的选择,是让核心体验出厂即配齐。全系标配宁德时代电池、全线控灵蜥底盘——注意,线控并非“硬件上车”即告完成。智己汽车CTO 项娇在群访时解释,从2018年立项至今,这套底盘历经了8年打磨、超10000 项验证与100万公里路试,才足以支撑“全系标配”这四个字。

电池同样不含糊。新车全系标配宁德时代,图的是“不让用户当小白鼠”。特别是在发布会上展示的那块行驶25万公里“回家”的电池,穿越过丙察察、经历过漠河深冬,性能衰减微乎其微,状态几乎如新。把经过海量市场验证的成熟技术直接交付,而非让用户为品牌试错,这是大厂该有的姿态。

舒适配置同样没有留白:25声学单元丹麦B&O音响、主驾4D机械按摩座椅12.3L双开门冷暖冰箱,这些配置在多数车型上需要额外付费,在智己LS8 NEO上则以限时免费升级、限时升级的方式直接到位。

智能层面的标配同样没有缺席。座舱侧,由智己联合千问大模型打造的IM Claw龙虾智能体同步上车,支持模糊意图推理与多Agent任务编排,一句话搞定一串事,还能主动记住用户偏好,越用越默契。智能座舱出厂即配齐,无需再为“智能选装”额外加钱。

用车账:电费之外,每天的使用便利性

纯电车型的用车账,电费只是起点。智己LS8 NEO百公里CLTC电耗15.2kWh,每公里出行成本低至几分钱。对油车用户而言,这是一笔长期可见的节省。

便利性则体现在补能与工况覆盖上。全域800V平台,15分钟补能529公里,市面九成以上充电桩插上即是满功率,服务区短暂停留即可完成补给;-20℃极寒环境下电量保有率依然达到95%,北方用户冬季用车无需过多顾虑。上汽全场景验证体系同样构成背书:海拉尔-30℃极寒、吐鲁番50℃暴晒、高原爬坡,潜在问题在上市前已被排除。

智驾功能,则是每天用车层面的便利。作为Momenta行业唯一的创始灯塔合作伙伴,智己IM AD ZETA以L4级模型能力降维赋能L2级辅助驾驶,全面适Momenta世界模型,让车辆从“看见世界”进化到“理解世界”。特别今年巴黎车展期间,IM AD 辅助驾驶在巴黎凯旋门环岛这类极端复杂路况下也能从容应对,真正做到 "全中国都好开,全世界都好开"。预售期间下订,可享IM AD高级辅助驾驶全功能包,高阶智驾一步到位。

两个版本的电池各有针对性。93kWh版搭载新一代BMS,将电量估算误差控制在3%以内,并支持免满充校准。充至80%、90%随充随走,无需定期充满校准,电量显示足够实在;103kWh单晶三元版则以更优的低温表现,回应北方与长途用户的用车需求。

宁德时代CTO高焕的概括颇为到位:动力够劲、充电很快、电量不忽悠,冬天用车也稳。叠加预售期的电池包终身质保,这笔长期账的确定性更进一步。

家庭体验账:配置有没有价值,看谁天天用

配置的价值,最终由使用者定义。

对于驾驶者而言,双向24°后轮转向带来4.85米超小转弯半径,方向盘半圈打满即可完成窄路掉头,老小区停车不再反复揉库;转向比三档可调,适配全家不同驾驶习惯;主驾4D机械按摩座椅提供5种古法经络手法,通勤疲惫在车内即可缓解。

对于副驾乘客来说,零重力座椅与15.6英寸娱乐屏的组合,让长途乘坐在支撑与娱乐之间取得平衡。

而对于二排乘员,三拳的腿部空间,190cm身高的乘客也能从容落座;天然乳胶座椅是这一代产品的技术重点。项娇透露,天然乳胶在车载环境下极易老化粉化,团队联合攻关400余天、追加500多项试验,方达成车规级标准:-30℃至100℃范围内不发硬、不软塌,压缩永久变形率仅0.9%,VOC达到A类母婴级标准。同等工艺的海外高端乳胶床垫售价数万至十余万元,智己LS8 NEO将其原厂标配于二排。

从智己LS7的零重力座椅、LS9的4D机械按摩,到柯布西耶电动沙发椅,智己在座椅上的迭代路径清晰,LS8 NEO将全家人的舒适体验一次性集齐——用项娇的话说,每个位置都舒适,全家人各有各的享受。

如果是全家出行的话,按官方口径,整车空间可容纳40个行李箱;满载5人时后备箱仍可放入15个20寸登机箱;168L前备箱支持24寸行李箱“敲一敲”电弹开启;12.3L冷暖冰箱,让夏季冰饮、冬季热饮成为日常。

写在最后:

三笔账算完,智己LS8 NEO的价值逻辑已经很清楚了。它没有把预算花在宣传噱头上,而是把家庭用户真正高频使用的核心体验:电池、底盘、座椅、空间、智能——一样样做成标配。作为“科技含量最高、大厂品质拉满”的全线控大五座旗舰,智己LS8 NEO用6系的价格,给出了8系的旗舰体验。放在25万级的市场里,这几乎是在重新划定一道价值基准线。

对于广大家庭用户而言,这种把好钢用在刀刃上的取舍,意味着提车时不用面对一张长长的选装单,也意味着几年用下来,那些出厂就配齐的东西,都会变成每一天的省心与安心。这正是徐崟所说的“认真造车,造科技好车”,把专业的事交给专业的人,把买得放心、用得安心交给用户。