十一月的株洲，赛道气氛热烈，引擎轰鸣不绝。2025 TCR China收官之战中，领克捷凯车队再度展现统治级实力——03 TCR赛车在三天比赛中拿下“两冠一亚两季”，并以826分的总成绩成功卫冕年度车队、车手与车型三项总冠军。自2020年参赛以来，这支车队已在六年中累计夺得十三项冠军，不断书写着中国赛车的辉煌篇章。

从TCR China到WTCR国际赛场，领克凭借深厚的技术储备与专业的团队运作，让“中国速度”一次次站上领奖台。而这些赛场荣耀，也正逐步转化为03量产系列的技术源泉，让更多消费者体验到源自赛道的驾驶乐趣。

六载十三冠——中国速度的统治力

TCR China作为中国最高级别的房车赛事，对参赛车辆和车手均设定了极高门槛。每一轮角逐，都是速度与战术的全面考验。自2020年首度参与以来，领克捷凯车队便在这条赛道上不断书写新篇——六个赛季中累计摘得十三项桂冠，连续三年稳坐年度“三冠王”之位，成为TCR China中无人能及的领导者。在2025赛季株洲收官战中，车队两辆赛车全程发挥出色，即便在湿滑环境与复杂弯道中，车手仍能维持稳定节奏与精准操作，最终以“两冠一亚两季”的卓越战绩为本赛季收官。

这不仅是一支车队的胜利，六年来，领克在TCR国际舞台屡建奇功——从WTCR到TCR China，凭借卓越的车辆表现、系统的团队协作与深厚技术底蕴，“LYNK & CO”已崛起为全球赛车界代表中国力量的标志。这些赛道殊荣，也正逐步渗透至量产车型的研发中，为领克03家族注入持续的赛道灵感。

赛道技术反哺——量产车同源的冠军基因

十三项冠军的荣耀，建立在03 TCR赛车的先进技术之上。而这些赛道成果并未停留于竞技场，而是通过技术反哺，深度整合到第三代领克03的量产过程中。第三代领克03作为冠军技术的直接传承，与03 TCR赛车共享CMA基础模块架构，底盘刚性高、动态响应灵敏，为驾驶操控提供坚实支持。动力系统搭载Drive-E 2.0T发动机，最大马力272匹，峰值扭矩400牛·米，百公里加速时间仅为6.5秒。基于与赛车同源的发动机设计，其在性能与可靠性上更贴近专业水准。

空气动力学方案同样借鉴了赛道经验：前部导流结构与车身下护板有效降低风阻，提升高速行驶的稳定性和贴地感。无论是城市通勤还是激情驾驶，第三代领克03都能以高极限表现与准确反馈，呈现“既稳又快”的冠军驾驭体验。

全民赛车梦——从专业赛事到大众体验

第三代领克03体现了冠军技术的普及，而领克03+与03++则满足了性能玩家的终极渴望。领克03+拥有更敏锐的油门响应与运动底盘调校，兼顾日常实用与赛道激情；03++在制动、悬挂、传动系统上进行了全面强化，提供接近赛车级别的操控感受，被誉为“中国性能车的标杆之作”。

同时，领克积极打造全民汽车运动生态——通过专业赛事、赛照培训、LPCC性能俱乐部赛道日以及宁波运动体验中心，让“全民赛车梦”真正落地。如今，越来越多普通驾驶者能够亲自驾乘03车型体验赛道乐趣，这充分体现了领克品牌的核心精神：赛车不应局限于专业赛场，而应成为大众生活的一部分。

为庆祝车队再创佳绩，领克燃油家族于十一月推出限时购置税补贴，购买第三代03最高可享18000元优惠。冠军底蕴、性能延续、用户共创——在六年十三冠的辉煌之后，领克正以更强姿态，持续推动中国性能车文化向前发展。

从赛道的连胜纪录，到技术的实车转化，再到全民参与的赛车生态，领克已构建起一个从专业到大众的完整性能体系。03 TCR不仅是赛场上的赢家，更是技术沟通的载体，将赛道的精准与激情传递至每一条街道。