巴西巴伊亚州卡马萨里，2025年10月9日——在巴西总统卢拉、副总统杰拉尔多·阿尔克明、中国驻巴西大使祝青桥、巴伊亚州州长热罗尼莫·罗德里格斯与比亚迪董事长兼总裁王传福的共同见证下，比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西卡马萨里工厂缓缓驶下生产线。

这不仅是中国新能源汽车品牌首次在海外实现如此规模的量产里程碑，更是比亚迪全球化战略开启全新篇章的振奋一刻。

活动现场，王传福将第1400万辆下线车辆——备受巴西家庭青睐的宋Pro，正式交付巴西总统卢拉。卢拉在致辞中动情地表示：“这座工厂让卡马萨里和巴伊亚人民重拾尊严。你们正在创造历史，制造出地球上最精密、最快速的汽车——这份荣光属于巴伊亚，属于中国，也属于巴西。”他还对比亚迪在巴西推进绿色工业化的努力表达感谢，称其为“值得信赖的长期伙伴”。

同样引人瞩目的是，在仪式举行前夕，经巴伊亚州议会批准，比亚迪巴西工厂正门道路正式更名为“比亚迪路”。这是继美国兰卡斯特、泰国罗勇之后，全球第三条以比亚迪命名的道路，也是南美洲首条。从美国到亚洲，再到南美，“比亚迪”之名正随着其全球生产基地的拓展，深深烙入不同大洲的工业图景之中。

这一里程碑的背后，是比亚迪在巴西市场扎根深耕的非凡历程。自2021年11月推出首款乘用车唐EV以来，比亚迪用不到三年时间，在巴西累计销量突破17万辆。2025年1-9月，比亚迪在巴西销量已超7.7万辆，其中9月单月突破1万台，持续领跑市场。更令人瞩目的是，巴西每售出10辆纯电汽车中，就有8辆来自比亚迪；在混合动力赛道，每售出4辆便有1辆为比亚迪车型。从圣保罗的首家经销店，到如今遍布全国的240家销售服务网点；从首座充电站，到与EZVolt、Tupi Mobilidade合作建成巴西最大公共充电网络“BYD Recharge”，比亚迪用扎实的本地化投入，一步步赢得17万巴西车主的认可。

绿色，是比亚迪巴西故事的底色。卡马萨里工厂全面使用太阳能与水力发电，搭载雨水回收与污水处理系统，于2025年9月获国际认证为100%使用可再生能源的绿色工厂。王传福在仪式上进一步宣布，比亚迪将为今年在巴西贝伦举办的第30届联合国气候大会（COP30）提供30台定制新能源车，用于会议期间的低碳接驳。会后，这批车辆将捐赠给当地学校与公共机构，持续服务巴西社会，传递绿色出行的理念。

然而这条开拓之路并非一帆风顺。正如比亚迪在巴西所经历的，从零建立认知、跨越文化差异、应对政策波动，到直面行业保护主义的挑战，中国品牌的出海从不缺少艰难。2025年，当四家本地车企联合施压，试图通过高额关税遏制比亚迪发展时，巴西消费者却在社交媒体上掀起支持浪潮：“中国汽车并非廉价，而是定价更公平”“比亚迪让我们看到什么是真正的竞争力”。同年，比亚迪在巴西消费者满意度评选中击败菲亚特、大众等11个传统品牌，登顶第一；并在巴西最具公信力的评价平台Reclame Aqui获得最高RA1000认证。信任，正在用产品与诚意被一点一点赢得。

截至目前，比亚迪新能源汽车已进入全球116个国家及地区，在海外6国建立生产基地，2025年1-9月海外乘用车及皮卡累计销量突破70.15万辆。随着8艘自有滚装船队全面投入运营，比亚迪的全球化进程正以“科技+绿色”为双翼，稳步推进。

“比亚迪在巴西，不仅是投资者，更是长期的伙伴。”王传福在致辞中强调，“我们将继续坚持‘国际化与本地化融合’的战略，以创新科技和绿色理念，助力巴西乃至全球的可持续未来。”从一座工厂，到一条路；从第一辆车，到第1400万辆车——比亚迪在巴西写下的，不仅是一个品牌的成长史，更是一个属于中国制造、属于绿色出行的全球新叙事，全球化开启全新篇章。