今年下半年的国内新能源市场，堪称 “神仙打架”—— 从 10 万级代步车到 30 万级高端车型，每个价位段都挤满了升级款、全新款车型。而在竞争最激烈的 15 万级家轿 / 轿跑赛道，东风奕派带来了 “重磅选手”——eπ007+，这款定位 “智美超能轿跑” 的车型已于 11 月初开启预售，推出 3 款配置，预售价 14.99 万 - 15.99 万元。对追求 “颜值、智能、动力” 三位一体的消费者来说，它刚亮相就自带 “吸睛属性”。

核心亮点先睹为快：三大维度实现 “越级升级”

不同于部分车型 “换皮不换芯” 的小改款，eπ007(读测评) + 的升级直接戳中用户痛点：

智能层面：全系标配激光雷达 + 高通骁龙 SA8295P 芯片，要知道在 15 万级车型里，激光雷达大多是 “顶配专属”，而 eπ007(用车口碑) + 直接拉满，配合 15 项智能辅助驾驶功能（高速领航、自动泊车等），智能化水平看齐 20 万级车型；

动力层面：提供增程、纯电两种选择，增程版纯电续航225 公里，日常通勤不用油；纯电版有单电机（160kW/200kW）、双电机（综合 400kW）版本，双电机零百加速进入 3 秒级，兼顾家用与性能；

空间层面：4880/1915/1476mm 的长宽高，搭配 2915mm 轴距，后排腿部空间堪比中大型轿车，坐 3 个成年人也不局促。

细节拆解：从颜值到体验，每处都懂用户需求1. 外观：轿跑姿态 + 科技细节，一眼心动

如果说传统家轿是 “实用派”，那 eπ007 + 就是 “颜值与实力并存”。封闭式前脸搭配分体式前灯，上方细长灯带像 “睫毛” 般灵动，下方主灯点亮后辨识度拉满；车身侧面是经典的溜背造型，双色双五辐轮辋 + 红色刹车卡钳，运动感直接拉满；比较让人惊喜的是车尾 —— 贯穿式尾灯中间藏着辅助驾驶小蓝灯，全系标配的随速升降电动尾翼，不仅高速行驶能优化风阻，停车时升起还能收获不少路人目光。

2. 内饰：简洁科技风，操作顺手还高级

拉开车门，内饰没有多余的物理按键，15.6 英寸悬浮中控屏 + 10.25 英寸仪表盘 + HUD 抬头显示，三块屏幕联动流畅，导航、音乐、车辆信息一目了然。用料更是诚意十足，座椅是软质包裹，缝线细腻，中控台还做了哑光处理，避免阳光直射时反光；搭载的 SA8295P 芯片，比主流的 8155 芯片算力提升明显，语音交互 “秒响应”，开着车说 “打开空调 24 度”，系统比手操作还快。

3. 智能辅助驾驶：激光雷达加持，雨天也安心

对很多新手司机来说，“停车难”“高速长途累” 是痛点，而 eπ007 + 的智能辅助驾驶正好解决这些问题。激光雷达的优势很明显 —— 暴雨、大雾天也能精准识别周围车辆、行人，比单纯靠摄像头的方案更可靠；自动泊车功能更是 “新手福音”，不管是侧方还是垂直车位，只要系统识别到，就能自动打方向、控制油门刹车，不用再反复调整；后续还能通过 OTA 升级更多功能，相当于 “车越开越智能”。

4. 动力：通勤、长途、飙车，总有一款适合你

如果你是 “通勤族”，每天往返 50 公里，增程版 225 公里纯电续航能满足 4 天不充电，周末周边游也不用怕没电，加油就能走；

如果你偏爱纯电，单电机高功率版（200kW）加速够快，日常超车很轻松，续航也能满足一周通勤；

如果你是 “性能控”，双电机版 400kW 功率，起步时的推背感堪比跑车，偶尔想 “放纵” 一下也没问题。

总结：15 万级新能源轿跑，它值得重点试驾

东风奕派 eπ007 + 的 “+”，不是简单的配置叠加，而是 “用户需要什么，就加什么”—— 加了全系激光雷达，解决智能辅助驾驶的安全焦虑；加了多种动力选择，满足不同出行场景；加了超长轴距，让空间不再妥协。如果你正在看 15 万级新能源车型，既想要轿跑的颜值，又不想牺牲家用的实用，还对智能配置有要求，—— 毕竟能把 “颜值、智能、空间、动力” 揉在一起，还卖 14.99 万起的车型，目前真没几个。