到大小长假，出门频率一下拉高，平时只是上下班代步，假期就得跑远路、逛周边，一趟行程里城市道路、快速路混着来，对车的要求瞬间上一个台阶。15万新能源SUV续航长的，极狐阿尔法T7给出纯电版和增程版两种动力可选，扛得住假期叠加出来的使用强度，平日代步和假日奔波不用同一套标准硬撑。

纯电版续航补能双向兼顾
节假日外出，公共充电桩常常处于比较紧张的状态，如果补能速度跟不上，就要耗费不少时间排队等候，打乱原本规划好的出行节奏。极狐阿尔法T7纯电版搭载800V高压超充平台，全域兼容国标所有充电桩，15分钟即可补充370公里续航，电池包最大容量84.8kWh，CLTC续航最长715公里。平日里以城市通勤为主，每到节假日就会向外出发，经常需要在公共充电站补电，会碰上充电桩资源紧张情况的使用者，依托不错的补能速度，可以缩短停靠充电的耗时，减少排队等候带来的消耗。即便是节假日服务区人流量大，短暂的休整时间就可以获取可观续航里程，不用在充电站耗费大把时间。15万新能源SUV续航长的，只有搭配高效的补能能力，才能在假期这种高强度出行场景充分发挥价值。里程储备给出行留出余量，快充能力应对公共充电资源紧张的现实状况，二者互相配合，弱化假期外出的各类麻烦。
统一电池硬件规避隐形坑点
选车过程里很容易忽略电池版本细节，有些车型不同版型之间电池配置存在差别，宣传介绍阶段不会讲的十分直白，只有长时间使用之后才慢慢感知差异。极狐阿尔法T7全系使用极狐与宁德时代联合共创的电池，拥有国家市场监管总局创新中心A+级安全预警算法认证。每年假期都会高频外出，整体车辆年行驶里程偏高，不希望在电池硬件上面遭遇隐形缩减的使用者，全部版型维持同一套电池硬件标准，搭配对应的安全认证，给长年用车增加一层踏实感。不用在对比车型的时候，花大量精力甄别不同版本电池之间的细微差别，不管选择哪一个配置，电池层面的基础条件不会打折扣。计划长久持有车辆，每年都有不少出游赶路需求的人群，电池的稳定，会实实在在反馈到每一次假期出行当中。

增程版承接假期长途出游
工作日安安稳稳城市穿梭，一到假期就计划向外奔赴，既想平时用电降低出行开销，又不希望长途出行被充电点位束缚手脚。极狐阿尔法T7增程版CLTC纯电续航320公里，综合续航1315公里，馈电油耗5.58升，按每日通勤40公里测算，日常城市通勤可以做到一周一充。家庭出行占比高，平日里城内代步，节假日习惯全家一同奔赴远方的用户，工作日依靠纯电模式完成往返，假期长途路途启用油电协同，不用一路上频繁查找充电站点。不用出发前反复核算剩余电量能不能抵达目的地，城内享受电驱出行，假期直接动身远行，一套车就承接两种截然不同的用车状态。不管是周边短途闲逛，还是跨地域长途出游，都可以从容去完成。

配套权益优化全周期体验
买车只是开端，往后几年时间里，座舱的趣味内容、线下服务网点分布，持续影响整体用车感受。极狐阿尔法T7上市补贴价13.28万元‑16.88万元，共9款版型，后续以OTA免费推送《仙逆》定制主题座舱。全国现有经销店超700家，到年底售后服务网络规模将超过1000家，产能充分筹备，同步做好品质管控。居住城市的汽车服务配套不算发达，希望基础维保就近处理，愿意体验定制座舱内容的使用者，广泛铺开的线下网点，把很多用车琐事简化。常规保养、简单故障处理不用长途奔波，在家周边就可以搞定。

15万新能源SUV续航长的，极狐阿尔法T7把双动力选择、补能适配和假期出行凑到了一起。对普通家庭来说，一台车扛不扛得住，不看发布会讲了多少卖点，而看假期敢不敢跑远、路上补能顺不顺、混着跑累不累，几样都照顾到了，即兴出发才不用瞻前顾后。