开过车的人都有这种经历:收费站的杆子不抬,车再好也只能停着等。杆子抬不抬,看的不是车贵不贵,是谁握着那个按钮。
霍尔木兹海峡这几天就是这个样子。10月29日深夜,一艘油轮正往海峡外开,一艘小船从它左舷靠过来,在船体上装了两个爆炸装置,炸开后船舱起火,船一度没了动力。火后来扑灭了,船员报告平安,船接着开往下一个港口。
这艘船是巴拿马籍的"路易丝1号"。海事界关注的是作案的方式:在这之前,伊朗在海峡里袭船,要么用无人机和导弹,要么从小艇上开火。往船身上贴炸弹,这还是头一回。
第二天,伊朗革命卫队连发几份声明。当天下午第四艘油轮在海峡触雷爆炸起火,这艘船载着200多万桶原油,没理会革命卫队海军的无线电警告,想从海峡南部一条未经授权的航道开出去。
"未经授权"这四个字,就是伊朗这八个月最大的收获。仗打得怎么样另说,一条国际航道走哪条线,如今要先问德黑兰同不同意。收费站的按钮,现在攥在伊朗手里。
这事放在38年前想都不敢想。1988年两伊战争快结束时,美国海军发动"螳螂行动",一天之内击沉、打伤伊朗好几艘主力舰船。没过几个月,霍梅尼接受联合国停火决议,说这比喝毒药还难受。那一回,伊朗在海上只能低头。
这一回,伊朗挨的打其实更重。2026年2月28日,美国和以色列对伊朗发动一连串空袭,专挑要员、军队指挥官和重要设施打,最高领袖阿里·哈梅内伊在空袭中遇害。照美以的算盘,斩首之后伊朗该自己乱起来。
结果国家机器没停。哈梅内伊的儿子穆杰塔巴接了班,9月初普京见伊朗总统时,还请佩泽希齐扬向伊朗最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊转达问候。上层没散,海上那张牌也就一直攥着没放。
从2月28日开战那天起,海峡的航运基本就被伊朗堵住了。伊朗没有拿军舰去跟美国航母硬碰,用的是水雷、小艇和无人机,再加一套自己定的规矩,还成立了一个"波斯湾海峡管理局"。船东和保险公司要是心里没底,比挨炮弹还难受。
这张牌最值钱的时候是6月。6月17日,特朗普和伊朗总统佩泽希齐扬以电子方式签了《伊斯兰堡谅解备忘录》,当时特朗普人在法国凡尔赛宫。美国答应30天内全面解除对伊朗的海上封锁,解冻伊朗部分被冻结的资产,还承诺拿出至少3000亿美元重建资金;伊朗答应60天内恢复海峡商船免费通航,不寻求核武器。
一个刚被炸死最高领袖的国家,签下来的却是解封锁、还资产、给重建钱的协议,伊朗自己恐怕也没想到。不过当天特朗普就改了口,明确说"美国不会给伊朗一分钱"。纸上的账,和真落到口袋里的钱,差得很远。
这份备忘录没撑过一个月。7月8日,伊朗在海峡袭击了多艘商船,美伊临时停火协议随之破裂。之后的几个月,海峡上既没有大战,也没有太平,就这么一直耗着。
进入10月,局面又往下走了一步。国际海事组织的数据显示,9月28日到10月27日确认的船只遇袭有34起,多数在海峡里,最近几周伊朗还把袭击范围扩到了更远的海域。付出代价的首先是船员。战争爆发以来,海峡、波斯湾和阿曼湾已有100艘商船遭袭,至少24名船员丧生。
伊朗为什么这时候加码?答案就在美国那边的一组数字里。大宗商品数据机构统计,截至10月18日那一周,中东石油日均出口超过2400万桶,算上海峡和替代线路,已经高过战前的2330万桶。
油又运出去了,是美国用军舰一路护着运出去的。美国财经媒体分析,海峡原油出口回升,靠的是美军大规模投入,油轮船员也为此付出了很大代价。伊朗手里的按钮正在一点点失灵,所以它要把动静闹得更大。一位美国分析人士的看法是,伊朗在波斯湾和海峡正在丢掉筹码,想通过代理人把它拿回来。
海峡卡住了别人,也卡住了伊朗自己。10月24日,佩泽希齐扬在个人网站发表演讲,说的话很少见:"由于我们身陷这场战争,加上处于战时状态,社会上有许多人正为维持温饱而苦苦挣扎。"
他呼吁结束"不战不和",说德黑兰"也必须摆脱这种局面",但没讲怎么摆脱。一国总统公开说老百姓吃不饱饭,比哪份战报都实在。
三天后他去了莫斯科。普京提到,俄伊今年前八个月贸易额增长10.4%,布什尔核电站还在建。佩泽希齐扬说,没有美国也能解决地区问题,不该指望美国在中东帮忙。这是两人今年第三次见面。放在1988年,伊朗身边找不出这样的伙伴。
真正决定这张牌能换回什么的,是这几天的谈判。《华尔街日报》10月28日报道,美国副总统万斯正在和伊朗强硬派人物、最高国家安全委员会秘书穆赫辛·雷扎伊接触,想看看两边能不能找到足够的共识,好劝特朗普别在接下来几周动手。
信是卡塔尔转交的。美方选雷扎伊当收信人,是因为他对伊朗强硬派和革命卫队说得上话。万斯在信里提议尽快会谈,由他本人牵头。同一时间,卡塔尔10月25日向伊朗递交新草案,核心是一笔交换:伊朗让联合国核查人员进入被炸的核设施,美国放松部分制裁,允许伊朗动用部分冻结资金买食品和药品。
伊朗一开始没接。伊方官员说新方案"无法接受",外长阿拉格齐则表示,伊朗没有放弃和斡旋方的磋商。双方卡在谁先迈第一步上:美国坚持伊朗先在核问题上让步,伊朗要美国先解除海上封锁、放出冻结资金、允许它卖油。
10月30日,也就是海峡里四艘油轮起火那天,卡塔尔调解人员在德黑兰和伊朗谈了12个多小时,31日移到多哈接着谈,一位消息人士说会谈有积极进展。海上起火,桌上谈判,两件事是同一天发生的。
另一边,棍子也已经举起来了。《华尔街日报》28日报道,美国已通知几个海湾国家,选举日11月3日之后可能对伊朗实施"短暂、密集的军事行动",不过特朗普还没最后拍板。距离那一天,只剩三天。
中方的态度一直很明确。外交部发言人郭嘉昆10月27日说,中方对战事拖延和外溢影响深表关切,呼吁各方通过对话谈判解决分歧,还将派特使访问地区国家,推动接触对话、缓和局势。
回头看这八个月,伊朗挨过了斩首,攥住了海峡,还签过一份对自己有利的备忘录,这些筹码是实打实的,往后几十年谁想在海湾立规矩,都绕不开它。可筹码要换成钱、换成粮食、换成安稳日子,还得过谈判桌这一关。
收费站的杆子能拦住别人的车,伊朗自家的运油车也排在后面。这根杆子是抬一抬换条活路,还是继续横着等下一轮轰炸,11月初多哈谈判桌上的消息,会比海峡里的火光更早给出答案。