对于上有老下有小的三口之家来说，挑选大型 SUV 时，最纠结的莫过于 “看着好” 和 “用着顺” 能否兼顾。既希望空间足够宽敞，带父母孩子出门时没人觉得拥挤；又担心车辆尺寸太大不好操控，续航能力跟不上日常需求；还盼着配置能贴心实用，不被那些华而不实的功能浪费成本。腾势 N9 DM 作为一款面向家庭用户的大型 SUV，在实际使用中展现出不少契合家庭需求的特质，接下来就从多个维度，聊聊它的实用表现，给正在挑选家用大型 SUV 的家庭做个参考。
腾势N9 DM
最低售价：38.98万起
图片参数配置询底价
懂车分4.13懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车31.98万起 | 32辆
腾势 N9 DM 给人的第一直观感受就是 “大”，它的车身长度达到 5258mm，宽度也有 2030mm，妥妥的大型 SUV 尺寸。但好在它的设计没有让人觉得笨重，车顶从 B 柱开始就微微向下收，整体线条流畅自然，即便停在小区标准车位里，只要稍微留意一下左右距离，就算是驾驶经验不算丰富的人也能轻松停放。在车身颜色上，2026 款腾势 N9 DM 新增的紫瑢金和红雅金双色车身很有特色，辨识度远超常见的黑、白、灰车色。紫瑢金在阳光照射下，车身会呈现出偏暗的紫色，还透着淡淡的金色光泽，车身表面的金属颗粒在光线下闪闪发光，质感很足；到了阴天，颜色会显得偏深一些，整体风格低调又不张扬。红雅金则更有活力，红色的底色搭配金色饰条，尤其是车窗下沿的金色线条，让整车多了几分精致感，无论是日常通勤还是家庭出游，开在路上都能让人眼前一亮。车轮部分，腾势 N9 DM 配备了 22 英寸的大轮圈，搭配 275/45 R22 的厚实轮胎，从视觉上看就很有分量。而且这样的轮胎配置在滤震效果上也有不错表现，能过滤掉路面不少细碎的颠簸，提升乘坐舒适性。
坐进腾势 N9 DM 的车内，第一感觉就是 “敞亮”，这得益于它 2+2+2 的六座布局，每一排都有足够的空间，不会让人觉得压抑。驾驶位的舒适性很关键，毕竟家庭出行中，司机往往承担着长时间驾驶的任务。腾势 N9 DM 的驾驶位座椅采用真皮材质，手感柔软但支撑性很强，不会让人坐久了觉得塌陷。座椅支持 8 向电动调节和腰部支撑功能，无论驾驶者身高体型如何，都能轻松找到适合自己的坐姿，即便是长途驾驶，也能有效缓解腰部疲劳，减少腰酸背痛的情况。方向盘大小适中，握感舒适，还能上下前后调节，进一步提升了驾驶时的舒适度。第二排可以说是父母和孩子的 “专属区域”，两个独立座椅之间的间距很宽，中间的过道足够成年人轻松通过，方便照顾孩子或者从第二排走到第三排。这两个独立座椅功能丰富，配备了加热、通风和按摩功能，实用性拉满。冬天的时候，座椅加热功能能快速驱散寒意，让父母坐在上面不会觉得冷；夏天开启通风功能，又能避免长时间乘坐导致的闷热不适。对于腰不好的长辈来说，按摩功能更是实用，长途出行时开启，下车后能明显感觉腰部轻松不少。第二排还贴心地配备了小桌板，孩子可以在上面画画、放零食，要是长途坐车觉得无聊，架个平板看动画片也很方便，能让旅途变得更轻松。另外，第二排还有独立空调控制，家人可以根据自己的体感需求调节温度，不用迁就他人。第三排的表现也超出不少人的预期。很多大型 SUV 的第三排都被调侃为 “应急座椅”，成年人坐进去会觉得憋屈，但腾势 N9 DM 的第三排空间足够实用。以身高 180cm 的乘客为例，把第二排座椅往前调 5cm 后，坐在第三排腿部还能留出一拳左右的空间，头部也有四指多的距离，不会让人觉得局促。而且第三排座椅靠背可以电动调节，能根据个人需求调整到舒服的角度。座椅两边还设有杯架和 USB 接口，方便乘客放置水杯和给电子设备充电，实用性一点不输前两排。不过需要注意的是，如果第三排坐满两个成年人，后备箱空间会受到一定压缩，但放几个登机箱还是没问题的，满足家庭短途出行的储物需求不成问题。
除了乘坐空间，腾势 N9 DM 的车内储物空间也做得很到位。前排中控台下有一个大储物格，能放不少日常用品；杯架带有限位器，不管是放矿泉水瓶还是保温杯，都能固定得很稳，不会在行车过程中晃来晃去；后门板的储物槽空间也不小，能轻松放下大瓶矿泉水；副驾手套箱的容量也很可观，车内的杂物都能找到合适的地方收纳，不用到处堆放，让车内始终保持整洁，这正是多口之家对家用车储物能力的核心需求。
家庭出行中，车辆的舒适性直接影响着全家人的出行体验，腾势 N9 DM 在这方面花了不少心思，从材质选择到细节设计，都充分考虑了家庭用户的需求。车内采用了大量高品质的软性材料，无论是中控台、车门内侧还是座椅侧面，摸上去都很细腻柔软，没有硬邦邦的塑料感。精细的工艺也让车内整体质感提升不少，缝线均匀整齐，各部件之间的拼接缝隙很小，看不到粗糙的做工痕迹。这种材质和工艺的搭配，不仅让车内看起来更显高档，更重要的是在日常使用中能提供更好的触感，家人接触到车内部件时不会有不适感，而且软性材料也更耐用，长时间使用后也不容易出现划痕或磨损。座椅的舒适性设计更是重中之重。座椅填充物软硬适中，既能提供足够的支撑力，又不会让人觉得过硬硌得慌。长时间乘坐后，身体不会有明显的疲劳感，即便是连续开几个小时的长途，家人也能在车内休息得比较舒服。尤其是第二排座椅的加热、通风和按摩功能，在不同季节和场景下都能发挥作用。冬天冷的时候，座椅加热功能开启后，短短几分钟就能让座椅变得温暖，老人和孩子坐上去不会觉得凉；夏天天气热，通风功能能及时带走座椅表面的热量，避免久坐后后背和臀部出汗黏腻的情况，大幅提升了乘坐舒适度。
隔音效果也是衡量车辆舒适性的重要指标，腾势 N9 DM 在这方面的表现同样出色。在纯电模式下行驶时，车内非常安静，几乎听不到电机运转的噪音，孩子在后排睡觉也不会被吵醒。即便是高速行驶，风噪和胎噪也被压制得很好，车内人员正常交流完全不用刻意提高音量，家人之间可以轻松聊天，不会被外界噪音干扰。
底盘调校也偏向舒适风格，腾势 N9 DM 配备了空气悬架，这套悬架系统在过滤路面颠簸方面表现出色。过减速带的时候，车身的起伏被过滤得很彻底，不会有生硬的颠簸感，坐在车内的人不会觉得晃得难受；高速变道时，车身侧倾控制得很好，不会出现明显的倾斜，给人很稳的感觉，无论是驾驶者还是乘客，都能更有安全感。转向手感也很轻盈，即便车辆尺寸不小，停车和调头时也不会觉得费劲，就算是力气不大的人开，也能轻松操控。
对于家用车来说，动力不需要多么 “猛”，平顺稳定才是关键，毕竟车上载着的是全家人，激烈的动力输出反而会让家人觉得不舒服。腾势 N9 DM 搭载了 2.0T 发动机和三电机组合，这样的动力配置在输出上非常平顺。在市区采用纯电模式行驶时，车辆起步很轻柔，不会出现猛地往前冲的情况，孩子坐在安全座椅上也不会因为突然的加速而往前倾，能有效保护孩子的安全。遇到红绿灯起步或者需要超车时，动力响应很及时，车辆能从容地完成操作，不会有动力不足的卡顿感。当发动机需要介入时，整个过程也很平顺，几乎感觉不到顿挫，而且发动机运转的噪音控制得很好，不会传到车内影响乘坐体验。续航能力和补能便利性是家庭用户非常关心的点，腾势 N9 DM 在这方面的表现也能让人放心。它的电池容量为 46.9kWh，WLTC 纯电续航里程达到 165 公里，这样的续航能力完全能满足日常通勤需求。按照每天通勤 30 公里，加上接送孩子、买菜等日常出行，一天下来大概行驶 40 公里计算，纯电模式下充一次电可以使用 3-4 天，平时上下班、接送孩子完全不用烧油，能节省不少日常开支。
如果需要长途出行，也不用为续航焦虑，腾势 N9 DM 的混动模式下综合续航能超过 1000 公里。比如国庆假期全家回老家，全程 500 公里的路程，在混动模式下只需要进一次服务区加油就能顺利到达，不用频繁停车补能，大大减少了长途出行的麻烦。补能方面，快充和慢充两种方式都很方便，快充从 10% 充到 80% 大概只需要 40 分钟，平时在外面办事或者逛街时，利用碎片时间就能快速补充电量；慢充则适合晚上使用，回家后把车插上充电枪，第二天早上就能满电出发，不耽误白天的使用。
而且腾势 N9 DM 的混动系统切换很智能，不需要人工频繁操作。当电量充足的时候，车辆会优先使用电能，既环保又省钱；当电量降低到一定程度时，发动机会自动介入，确保动力输出稳定；在高速行驶时，发动机和电机会协同工作，既能保证充足的动力，又能有效节省油耗，兼顾了动力需求和经济性。
腾势 N9 DM 的配置没有追求花里胡哨的功能，大多都是家庭用户日常能用得上的实用配置，每一项都能在实际使用中发挥作用，真正做到了为家庭出行服务。360 度全景影像对于大型 SUV 来说尤为重要，毕竟车辆尺寸大，驾驶时存在不少视线盲区。有了 360 度全景影像，无论是停车、会车，还是遇到狭窄路段需要避让时，都能通过屏幕清晰看到车辆周围的情况，轻松应对各种复杂路况，大幅降低了驾驶难度，就算是新手也能放心开。副驾的娱乐屏幕堪称带娃出行的 “神器”。长途出行时，孩子很容易因为无聊而吵闹，这时打开副驾娱乐屏幕，让孩子在上面看动画片，能让孩子安静好长时间；大人在副驾乘坐时，也能偶尔看看剧、刷视频消遣，而且屏幕播放内容不会影响到驾驶位的司机，做到娱乐、驾驶两不耽误。感应式后尾门的设计也很贴心。家庭采购或者从超市买完东西出来，双手往往都提着满满的物品，腾不出手来开后尾门。这时候只需要用脚在车尾下方轻轻一扫，后尾门就能自动打开；放好东西后，同样用脚一扫就能关闭，不用再费劲地放下东西、掏钥匙，大大提升了使用便利性。
无线充电功能解决了车内充电线杂乱的问题。现在一家人出门，每个人都有手机等电子设备，要是都用有线充电，车内会布满各种充电线，既影响美观又容易缠绕打结。腾势 N9 DM 的无线充电功能，只需要把支持无线充电的手机放在充电区域，就能自动开始充电，而且充电速度也能满足日常需求，让车内保持整洁的同时，也确保手机随时有电量。
在长途驾驶辅助方面，腾势 N9 DM 配备的全速自适应巡航和车道保持辅助功能很实用。长时间开高速，司机很容易疲劳，开启全速自适应巡航后，车辆能根据前车速度自动调整自身速度，保持安全车距，不用司机一直踩着油门和刹车；车道保持辅助功能则能在车辆偏离车道时，及时提醒并轻微修正方向，减少因疲劳驾驶导致的危险。除此之外，腾势 N9 DM 在安全配置上也很全面。车辆配备了全方位的气囊保护系统，包括主驾气囊、副驾气囊、侧气囊和侧气帘等，能在发生碰撞时为车内人员提供多方位的保护；前沿的主动安全技术，如紧急制动、车道偏离预警等，能在关键时刻及时提醒司机，甚至主动介入避免事故发生，为家人的出行安全增添了一层保障。对于有孩子的家庭来说，车内配备的儿童安全座椅接口也很重要，方便家长快速安装儿童安全座椅，确保孩子在行车过程中的安全。
当然，腾势 N9 DM 也并十全十美，在实际使用中也存在一些小不足。比如纯电续航虽然能满足日常通勤，但如果家庭日常出行频率高、里程长，或者偶尔想在纯电模式下进行中短途出游，目前 165 公里的纯电续航还是有提升空间的。另外，由于车身宽度达到 2030mm，在一些狭窄的道路或者老小区的小巷子里行驶时，需要格外小心留意两侧距离，避免剐蹭到路边的障碍物或其他车辆。不过这些小缺点在它的实用性面前，影响并不算大，不会对家庭日常使用造成明显困扰。
腾势N9 DM
最低售价：38.98万起
图片参数配置询底价
懂车分4.13懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车31.98万起 | 32辆
综合来看，腾势 N9 DM 是一款非常 “懂家庭用户” 的大型 SUV。它在空间上满足了三排人员舒适乘坐的需求，储物能力也能应对家庭出行的杂物收纳；动力输出平顺，底盘稳定，隔音效果好，为家人提供了舒适的乘坐体验；纯电续航能覆盖日常通勤，混动模式解决了长途续航焦虑，补能也很方便；配置实用不花哨，每一项都贴合家庭出行场景。
对于上有老下有小的家庭用户来说，如果正在挑选大型 SUV，腾势 N9 DM 值得去试驾体验。建议试驾时带上全家人一起，让父母感受第二排的舒适性，让孩子体验娱乐配置，自己则重点感受驾驶的平顺性和操控性，全面了解车辆是否符合全家人的需求。毕竟选家用车，适合自己家庭的才是好的，只有全家人都满意，才能让每一次家庭出行都变得轻松愉快。
