谁能想到，奔驰C级(图片|配置|询价)这波更新表面上风平浪静，里面的小动作却一点都不含糊。看着车尾、车头到内饰，从设计到尺寸都像复制粘贴旧款一样，每一寸都是熟悉的“奔驰味儿”。这事儿多少有点无聊，也有人说这官方“秉承家族风格”其实就是懒得改，两年没怎么动刀。

别光看外观，那些细节才是真的走心。2026款C级连运动版都玩出了新花样，把之前的C 260 L运动版4MATIC直接砍掉，又悄悄塞进个运动轿车特别版。为啥？谁心里都没底，估计也是想刷一波“限量感”，但实际效果真不好说，圈子里基本都在讨论这些版本是不是纯用来给配置加价找理由。

关键还是动力，1.5T发动机终于被全系2.0T替代了，但前后对比下来，高低功率还是原来的125千瓦和150千瓦，顶多是高功那边扭矩涨了20牛·米。看着挺猛，其实就跟别人家小改一下马力差不多，没啥让人炸裂的惊喜，不过老车主估计心里数好省油那点，更新动力可能更值钱。

奔驰C级

最低售价：22.48万起最高降价：11.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈69万车友热议二手车1.58万起 | 5051辆

讲质感的话，中控依旧12.3英寸液晶+11.9英寸大屏标配，前排座椅还自动加热。本以为是豪车应有的待遇，这么多年才补上，也算应迟到但不缺席吧。柏林之声音响、领航辅助系统、手机数字钥匙这些新鲜玩意倒不是全都有，主要得看你选的款到不到位，有些还偷偷把这些配置拿掉，自带点“精打细算”的意思。

不服气的是，售价区间33.83-38.41万元，刚碰上宝马3系（31.99万-39.99万元）、奥迪A4L（28.98万-40.08万元）几乎正面对决。这三家你争我抢像开盲盒，真正下单的时候，还不是拼谁给的优惠多。而且，根据最新销量数据，2025年10月奔驰C级在国内卖了6613辆。这个数字既不算炸裂，话题度也就一般般。

坐在驾驶席的你，看着车门把手可以无钥匙进入启动，再看看脚下发光迎宾踏板，摸摸方向盘还能电动调节记忆，心里多少还是会有点爽。可惜的是，有些配置比如自动防眩目内后视镜反而突然没有，实属迷惑操作。

奔驰C级

最低售价：22.48万起最高降价：11.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈69万车友热议二手车1.58万起 | 5051辆

所有人在等，到底这个奔驰算不算今年中型车卷王？还是下一辆要排队去试试宝马3系？留个问号，大家自己琢磨。