众力资讯网

20万级插混SUV新标杆!全新领克08 EM-P上市5天冲销量TOP2

随着消费升级,家庭选车不再只看“能开”,更追求“开好”——科技要智能、乘坐要舒适、安全要靠谱,还要兼顾质价比。9月24日

随着消费升级,家庭选车不再只看“能开”,更追求“开好”——科技要智能、乘坐要舒适、安全要靠谱,还要兼顾质价比。9月24日,全新领克08 EM-P正式上市,这款瞄准进阶家庭的20万级插混中型SUV,刚亮相就凭全维度实力抓住用户需求,上市即迎来热销。

上市5天冲至销量榜第二,市场热度看得见

一款车好不好,市场销量最有说服力。作为领克的核心战略车型,领克08 EM-P家族本身就有扎实口碑,此前车型累计销量近15万辆,还拿过中汽中心中国十佳底盘,在夏季续航、性能测试中也常居前列,是不少人心中“节能又好开”的代表。

全新车型上市后,热度直接再上一个台阶——上市仅5天,就冲进9月同级插电中型SUV销量榜第二名。能快速获得市场认可,关键在于它精准踩中了年轻家庭的核心需求:针对之前用户关注的智能化短板,这次直接补强成优势,无图NOA覆盖全国道路、全场景泊车好用易上手,智能座舱还靠8295芯片和AI大模型实现丝滑交互,让家庭用户用得省心。

20万级价值天花板,配置诚意拉满

在20万级SUV市场,“减配”“选装加价”是常见现象,但全新领克08 EM-P偏要打破这种惯例,用配置堆出“价值天花板”的实力。科技配置上,现在多数竞品要么没有激光雷达,要么只在顶配车型提供,还得额外加钱选装,而它直接全系标配激光雷达,再搭顶级Thor芯片,最高能实现千里浩瀚H7辅助驾驶,科技体验追上了高端旗舰车。另外,智能座舱体验也值得一提:高通8295芯片搭配95英寸AR-HUD、15.4英寸中控屏和12.3英寸仪表,三屏联动操作丝滑;升级的LYNK Flyme Auto 2系统有应用大卡片、多任务小窗功能,调用APP更方便,还能靠星睿AI大模型提供行程助手、儿童模式,大人开车不无聊,孩子坐车也不吵闹。

舒适层面更不含糊:23扬声器哈曼卡顿音响带来影院级听觉享受,四座都有加热、通风和按摩功能,再也不是“只有前排享福利”;加上CCD电控减振系统和魔毯悬架,不管是日常通勤还是长途自驾,舒适感和操控性都能兼顾,全家乘坐都舒服。

颜值适配多元审美,安全防护再升级

选车先看眼缘,全新领克08 EM-P的外观设计,刚好戳中家庭用户对“大气又有质感”的期待。它用了领克The Next Day家族设计语言,贯穿式前格栅搭配115cm同级最长灯带,灯光亮起时还有璀璨钻石效果,豪华感很突出;颜色选择也多,新增鎏光金、晴空蓝、拂晓白三款车色,加上原有配色共6种,不管喜欢沉稳还是清新风格,都能找到合适的。

安全方面更是让人放心。它延续了之前的硬核底子——曾有车辆从60米悬崖坠落,车主仅受小擦伤,这次还拿到2025 Euro NCAP五星评级,而且是全球插混车型总分第一。主动安全也不含糊,依托千里浩瀚H7方案,AEB在暴雨夜间110km/h能刹停,极端大雾天70km/h也能平稳停下;G-AES系统还支持极端环境下连续2次避让障碍物,最高避让时速130km/h,从“不怕撞”升级到“更难撞”,给家庭出行多添一层保障。

从上市即热销的成绩,到全维度在线的产品力,全新领克08 EM-P给20万级家庭选车提供了一个“不纠结”的答案:科技配置不缩水、舒适体验不打折、安全防护够硬核,还兼顾了颜值和质价比。不管是日常接送孩子、周末短途出游,还是长假长途自驾,它都能满足家庭用户对“高品质出行”的期待,无疑是现阶段20万级插混中型SUV里,值得优先考虑的选择。