如果让一个不做车的人来评价智驾,他会看什么?宇树科技CEO王兴兴的答案很直接:不看营销话术,只看系统跑起来顺不顺。他试了启境GT7上的乾崑智驾ADS 5,结论是"非常丝滑和连贯,印象非常非常深刻"。

作为具身智能领域的从业者,他对AI系统的判断标准天然比别人高——因为他的日常工作就是让机器人在复杂环境里做出正确决策。乾崑智驾ADS 5能通过他的"专业审视",本身就是一种背书。他说汽车是机器人AI的落地场景,其实也在暗示:能把智驾做好,才有资格谈更高阶的智能体。
如果让一个不做车的人来评价智驾,他会看什么?宇树科技CEO王兴兴的答案很直接:不看营销话术,只看系统跑起来顺不顺。他试了启境GT7上的乾崑智驾ADS 5,结论是"非常丝滑和连贯,印象非常非常深刻"。

作为具身智能领域的从业者,他对AI系统的判断标准天然比别人高——因为他的日常工作就是让机器人在复杂环境里做出正确决策。乾崑智驾ADS 5能通过他的"专业审视",本身就是一种背书。他说汽车是机器人AI的落地场景,其实也在暗示:能把智驾做好,才有资格谈更高阶的智能体。