如果一些朋友们想在节假日的时候拖家带口出去户外露营或者是轻度越野，并且平时上下班通勤和日常城市代步需要一台SUV车型，那么，小编建议大家可以看看哈弗大狗PLUS，这台车定位是3/4刻度家庭泛越野中型SUV，3/4刻度的意思就是介于城市SUV与硬派越野之间的定位，通俗来讲，就是比城市SUV更能野，比硬派越野要更家用，几乎是做到了全能场景适配的用车需求，目前2026款车型在售3款配置，指导价区间为13.58万-15.68万元，提供了1.5T两驱、2.0T两驱和2.0T四驱版本可选，终端还给出了2.6万元的优惠幅度，优惠后的价格区间为10.98万元-13.08万元，其中，2.0T四驱版本搭载的是博格华纳第六代智能适时四驱，并带有中央多片离合器和后桥电控牙嵌式差速锁，同时，高强度笼式车身以及丰富的主被动安全功能等等，还获得了澳洲ANCAP五星安全认证，整体的实力比较出众，那么，小编就以哈弗大狗PLUS 2026款 2.0T 四驱潮野版（指导价15.68万）为例，来看看这台车是否真的可城可野？
先来看看这台车的动力水平，哈弗大狗PLUS搭载的是2.0T+9DCT的动力组合，最大功率175kW（238Ps），最大扭矩385N·m，得益于9DCT变速箱的加持，整体的动力响应十分积极且平顺，同时还搭载的是博格华纳第六代智能适时四驱，并带有中央多片离合器和后桥电控牙嵌式差速锁，前后轴可实现0–100%智能分配，整体的响应控制在0.1秒之内，再加上带有9种全地形驾驶模式和蠕行功能，能够应对一些轻越野路况，而且脱困能力也十分出色，当然，对于这种大马力的四驱车型来讲，油耗水平不能和城市SUV相比，WLTC综合油耗8.58L/100km，好在仅需添加92#汽油，使用成本其实也不算高。
底盘采用的是前麦弗逊独立悬架+后三横一纵E型四连杆独立悬架（承载式车身）的组合，整体的调校是以家用舒适为核心，兼顾操控与轻越野，底盘整体偏“软”，日常代步、长途乘坐舒适性突出，符合家用定位，得益于车身刚性十分出色，扭转刚度20352N·m/°，高强度钢占比高，车身抗扭、抗形变能力强，在经过减速带和一些大坑时，回弹干脆、余震少，车身不松散、不晃荡，但是由于车身较高以及重心偏高，不太建议激烈驾驶。
空间表现，哈弗大狗PLUS定位是中型SUV，车身结构为5门5座SUV，车身长宽高分别为4705x1908x1780mm，轴距为2810mm，对于这种大五座SUV来讲，后排的乘坐空间表现是不用担心的，小编身高180cm，坐进二排后腿部空间还有2拳左右的富余，座椅宽大厚实，对于腿部的支撑性给得很足，后排中央通道仅有一点点的隆起，对于后排乘坐的腿部空间没有任何影响，即使后排在满员状态下也能保证乘坐舒适性。行李舱的日常容积为474L，后排座椅支持按比例放倒功能，最大可扩展至1362L，像平时户外露营、钓鱼或者是长途自驾游的各种装备，基本上都能够满足。
外观方面，哈弗大狗PLUS的外观造型采用的是家族式的铠甲力量美学设计，将城市精致与硬派越野的风格相融合，使其前脸的整体轮廓十分方正，并且在中间进气格栅表面加入了大尺寸的“HAVAL”标志，具有较强的辨识度，两侧圆形复古的LED大灯造型时尚美观，照明效果较为出色。
车身侧面得益于4米7出头的车身长度显得还算修长，平直的车顶造型能够保障乘员的头部空间，车窗周围采用了黑化的涂装，提升了一定的运动感，机械式的门把手造型方便实用，车门下方的折线处理突显出一定的层次感，前/后轮胎尺寸均为235/60 R19。
车辆尾部的造型紧凑动感，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，两侧圆形的尾灯造型与前大灯相呼应，表面还采用了熏黑式的处理，点亮后具有一定的辨识度，底部则采用了隐藏式的排气布局，并在包围两侧配备了红色反光条，增添了夜间的行车安全性。
内饰部分，哈弗大狗PLUS的内饰采用的是T字形的分层式设计布局，与外观造型一样十分魁梧，浅色的内饰配色突显出一定的居家温馨风格，车厢内采用了大量的软性材质和皮质包覆，使其手能够触摸到的地方十分细腻，两幅式的多功能方向盘造型大小适中，采用的是皮质的材质，支持上下前后四向调节功能，并带有换挡和加热功能， 12.3英寸的全液晶仪表盘+抬头显示系统(HUD)提升了一定的科技感，可以将行车信息投射到前挡风玻璃上，便于驾驶员查看，中控台则搭载的是一块带有Coffee OS车载智能系统的14.6英寸液晶大屏，智能化表现非常丰富，支持手机App远程控制、高德地图导航、Carlink、CarPlay、HUAWEI HiCar、车联网、OTA升级、声纹识别、语音识别控制系统、多指飞屏操控、Wi-Fi热点以及应用商店拓展等功能，可以给日常驾驶带来一定高的便利性，换挡形式为电子式怀挡，并在前排中央扶手处配备了手机无线充电功能以及2个USB/Type-C的多媒体接口，能够保障多个电子设备的充电需求。
这台车在高科技配置层面的表现也十分丰富，整车搭载了6颗车外摄像头、12颗超声波雷达以及2颗毫米波雷达，支持前车驶离提醒、540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动泊车入位、循迹倒车、遥控移动车辆、主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等功能，这样的表现完全可以和不少20万级别的车型一较高下了。
小编总结：哈弗大狗PLUS作为自主品牌中型SUV当中的一员，确实做到了“可城可野”的表现，并且整体的产品力在同价位当中算是前列的水平，前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合保障了乘坐舒适性，初段柔和滤震，城市铺装路面、减速带、细碎烂路过滤到位，后排不颠簸、长途不累，2.0T+长城9DCT湿式双离合变速箱使其低速换挡平顺且积极，方正的车身结构带来了优秀的车内空间，博格华纳第六代智能适时四驱搭配后桥电控牙嵌式差速锁，再结合9种全地形驾驶模式，比常规的城市型SUV在走一些烂路时会更加从容，并且脱困能力也要更强一些，另外，终端还给出了2.6万元的优惠幅度，2.0T四驱版本优惠后的裸车价格仅为13.08万元，展现出了较强的产品实力，是15万内值得闭眼入的“泛越野”中型SUV车型之一。