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10月23号，吉利跑到景德镇开发布会，把2027款博越给上市了。
选在千年瓷都，图的就是那股东方味儿。新车出了4个版型：豪华版、尊贵版、旗舰版，再加一个十周年专属的冠军荣耀版。官方指导价8.59万到10.69万元，年底前买车有上市限时价，7.89万到9.99万元。
说白了，一台轴距2707mm的紧凑型SUV，吉利把起售价压到了8万以内。放在以前，这个价位想买合资SUV，基本只能摸个入门小车的边。
博越这名字可不是新兵蛋子。十年前一句“你好，博越”拉开了中国智能互联SUV的大幕。截至2026年9月，博越累计卖了247万多辆，销往60多个国家，2026年前9个月还拿下了燃油车销量冠军，平均每2.3分钟就有一个家庭把它开回家。十周年这个节点上新车，分量自然不一样。
外观、空间、座椅，三个维度“入门即高配”
先说外观。2027款博越主打“新中式生活美学”，前脸是“四水归堂”格栅，配上“飞檐斗拱”贯穿前灯、“水映廊亭”前保装饰条，车尾则是“长卷流霞”贯穿式尾灯。车漆给了星河银、玉瓷白、水墨灰、景泰蓝四种，内饰有如意橙、福禄灰、吉祥米三种配色，一漆一色都透着东方味儿。
尺寸方面，长宽高4570×1865×1635mm，轴距2707mm，和现款基本一致。不过车高低了15mm，姿态更贴地。门把手还是传统造型，没跟风做隐藏式，家里老人小孩用着更顺手。
空间是真能装。得房率85.4%，官方称同级最高。后排膝部空间150mm，坐垫长达525mm，官方说三位1.8米的大个子并排坐也不挤。后备厢是双层结构，基础容积585L，下面还藏了75L，全车37处储物点。后排放倒后纵深能拉到1930mm，露营当床睡都行。
座椅是同级唯一的6重“棉花糖”座椅，10层复合结构加双密度海绵，软而不塌。前排有电动调节、加热、通风、按摩、主驾记忆和迎宾六大专属功能，从旗舰版起基本配齐，冠军荣耀版还独享方向盘加热。
智能、安全、品质，是这代真正的重头戏
先看智能座舱，这是全系都有的硬菜：
- 14.6英寸超清全面屏
- Flyme Auto 2智能座舱，语音能管95%的车控功能
- 数字蓝牙钥匙，最多能分享给5位家人
- 手机APP远程控制，出门前就能开空调
- 智能防夹天窗
另外全系标配的还有540°高清全景影像，把360°车周影像和180°透明底盘拼在一起，窄路会车、地库泊车心里都有底。
安全这块也没缩水。16项主动安全覆盖前、侧、后，AEB城市预碰撞、变道辅助、开门预警、盲点监测都在列。车身高强钢占比70.3%，乘员舱关键部位用上1500MPa一体式热成型硼钢门环。百公里刹停36.4米，麋鹿测试76km/h。
品质和动力同样扎实。1.5TD发动机最大功率133kW，也就是181马力，峰值扭矩290N·m，配7速湿式双离合，官方零百7.9秒，WLTC油耗6.64L/100km，加92号油就行。GEEA3.0电子电气架构支持整车FOTA，四层防锈工艺，再加上100%零有机溶剂、零杂棉的环保座舱，长期用着也安心。
不玩价格战，吉利换个打法
在新能源渗透率越来越高的当下，吉利很清楚8到10万的燃油SUV基本盘还有人守。2026年9月常规燃油车零售同比跌了四成多，愿意认真做这个价位燃油车的玩家越来越少了。
所以2027款博越干脆砍掉低配“拉门槛”的套路，起步就是高配，70多项实用配置全系给齐。同样的钱，哈弗H6、长安CS55 PLUS的入门版一般还在小屏和布座椅阶段，博越已经把14.6寸大屏和540°影像做成标配了。
限时权益也不少：1000元订金抵8000元购车金；本品换购补9000元，它品8000元；5年贷前3年免息，或2年5万0息二选一；首任车主基础流量免费，娱乐流量3年每月10G；博越老用户还有3000元专属换购金，能跟焕新礼叠加。
心动不如行动？先别急
看到这儿，肯定有朋友手痒了。别急，老规矩，车不能光说好。
7.89万的豪华版，主驾只有6向电调，全车4个扬声器，没有座椅加热和通风。跟上面几款一比，落差挺明显，有些媒体直接说不建议买。
8.49万的尊贵版才是甜点。多了L2辅助驾驶、前排座椅加热、电动尾门和前后排一体式气帘，一下补齐了家用最在意的那几样。
9.29万的旗舰版再加前排通风、按摩、主驾记忆和50W无线风冷快充，常跑长途的家庭可以考虑。
9.99万的冠军荣耀版多了方向盘加热、256色氛围灯和3D镭雕水晶挡把，主要卖的是十周年的质感。
还有两点要留意：
- 这是纯燃油车，没有插混版。在意油费的可以看看长安CS55 PLUS混动版，WLTC油耗4.68L。
- 车高低了15mm，个子高的家人最好去店里试乘一下，确认头部空间够不够。
另外，限时价和换购补贴都到2026年12月31日截止。订金抵扣、换购补贴和老用户3000元能不能叠加，以当地4S店实际报价为准。
总的来说，2027款博越不一定是这个价位最便宜的车，但它确实把10万内家用SUV的配置密度往上拉了一大截。7.89万起的门槛不算高，真正值钱的是8.49万的尊贵版——L2、座椅加热、电动尾门一次配齐，同级确实少见。对普通家庭来说，能多几个便宜好选，总归是好事。
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