前不久，高铁上去泡面化的问题引起了热议，不少网友直言，往后连一口热腾腾的泡面都没得吃了。

如今不少人和媒体又在高铁站台上禁烟的话题上又花费不少的心思，提出高铁站台禁烟比禁止吃泡面更加窘迫。

可有一说一，就事论事而言，高铁站台上禁烟与禁止吃泡面，这是两回事，不可同日而语。

首先高铁站台是空旷的，处于开放的环境，空气是流通的，并不会让人觉得空气浑浊，难以呼吸。

而乘客多以候车的人或者中途站出来吸烟的居多，在站台位置，一般会有烟灰缸或者是固定的吸烟区的，那这些乘客在候车期间放松一下，这行为再也正常不过。

毕竟在车上又不能吸，难得停车了，那总得找个地方出出气。

那这些行为会不会对过往的旅客带来影响，例如吸入二手烟之类的呢？

其实在我看来，这多少会一点影响，但影响我认为微乎其微的。因为旅客只是路过，并不是在这个地方长时间停留的，况且旅客可以选择避开这些吸烟之人，减少吸入二手烟的，更何况周围的环境空气是流通的，真正吸入的比较少了。

真正对乘客带来影响的是那些绿皮火车，即便说已经设置了吸烟区，可它好巧不巧就在车厢连接处，尤其过隧道时，那些二手烟就会顺势到处不安，搞得整个车厢都是烟味。

所以，与其关注高铁站台上那点二手烟，还不如重点关注下绿皮火车上的，这影响才是巨大的。

至于媒体反复提到的车厢里吃泡面，其实在在封闭的车厢里，泡面的气味很久都散不去，如果是有晕车的人，闻到那浓烈的味道肯定会有点反胃的。

不过禁止在车厢里吃泡面，这也未必切割得太严格了。毕竟列车上的饭菜那么贵，又没有比较好的选择，很多旅客只是好吃这一口泡面，价格又实惠，何不提供一个集中场所给他们消化的呢？例如每辆车上都有一节是餐车的，要吃泡面的，统一在那里食用，反而能减少气味的流窜。

所以，总的来说，站台吸烟有影响但不大，车厢内吃泡面还不如统一去餐车里，没必要完全禁止的。