作为一家造车大厂，东风汽车拥有成熟的造车底蕴，旗下更是拥有丰富的车型矩阵，尤其是在商用车领域的表现比较出众，不过近些年以来，东风汽车一直在布局家用车市场，同时出击新能源和燃油车市场，希望能够抢占更多市场份额，满足消费者多场景下用车需求。只不过努力是挺努力的，但市场表现并不是很给力，就拿东风星海T5这款纯电紧凑型SUV来说，很多消费者压根不知道它的存在，销量成绩更是惨淡。

外观设计部分，东风星海T5采用一套动感简约的设计语言，与星海S7保持高度一致，封闭式前脸简单大方，像数字7一样的大灯组分列两侧，成为外观为数不多的亮点设计，灯腔内部结构精致，点亮之后辨识度更高。车身侧面造型就是一款常规家用SUV该有的样子，车尾更是稳定发挥，贯穿尾灯是当前再常见不过的设计元素。至于在车漆部分，官方共推出六种颜色可选，车身长度4.6m，轴距2.73m，东风星海T5这套外观设计风格属于耐看的类型，看起来没什么问题，但是对于消费者而言也没什么吸引力。

相比于外观，东风星海T5的内饰设计布局反而更具有亮点，橙色内饰营造了一个居家温馨的乘车氛围，看起来没有那么单调。中控台层次分明，四个圆形状空调出风口均匀分布在中控台各处，13英寸悬浮式中控屏大小适中，标配四种手机互联系统，几乎市面上所有手机都能与这套车机系统相连，进而解锁更多功能。支持双区域语音识别控制、车联网等基础科技功能，应对日常家用没什么问题，不过与同级别车型相比并没有竞争优势。

塑料方向盘略显廉价，不过实际操控体验也很不错，考虑到实用性，车内保留了部分旋钮和触控按键，主要用来控制空调系统。车内空间表现中规中矩，只有高配版本才支持前排座椅电动调节以及驾驶位加热、通风，其余座椅只能进行基础的手动调节，后排座椅支持整体放倒，放倒之后进一步拓展后备箱容积。

在智能驾驶辅助方面，东风星海T5的表现确实是差一些，只配备了两个摄像头，支持基础的倒车影像，与同级别车型相比着实没有优势。除此之外，还搭载了外后视镜电动调节、仿皮座椅、2个扬声器、自动空调等基础配置，仅仅停留在够用层面，很明显这样的一款车并不符合当代消费者的购车要求。

动力部分，东风星海T5标配前置单电机，电动机总功率120kW，总马力163Ps，单从数据参数表现来看就知道它的动力输出中规中矩，仅仅停留在够用层面，CLTC工况下纯电续航里程530km。全系车型都搭载了同一套动力系统，当作一款家用车没压力，不过在够用层面的基础上追求更高层级的用车体验就很难了。

虽然只是简单了解一番，但大家也能明白为什么东风星海T5这么不受欢迎了，从设计、配置到动力，处处透露着平庸，尤其是配置和动力操控方面的表现拿出手。更重要的一点是，如此产品力的一款车起售价竟然来到了15.39万，相同价位有太多实力出众的家用代步车，与之相比，星海T5根本没有任何竞争优势，更何况品牌影响力一般，消费者压根不知道它的存在，这样的一款车又怎会激起消费者的购车欲望。因此，未来的星海T5要想改变现状也绝非一件容易的事情，除了要全方位提升产品力以外，还要强化品牌影响力，只有全方位发展才有可能改变现状，否则就只能被淘汰和遗忘。