作为一款插电式混合动力车型，领克07EM-P这款车在市场还是很受欢迎的，其每个月的销量都在1000台以上，这在中型车市场上也是很不错的。这款车推出了全新的2026款车型，新车型共有3个不同配置，官方指导价区间为15.58万元到17.58万元，，那么这两款刚刚上市的新车款到底有什么区别呢？接下来我们就以官方指导价为17.58万元的领克07 EM-P2026款 126长续航ultra H7为例，和海豹07 DM 2026款 DM-i 230KM旗舰型（官方指导价18.68万元）做一个简单对比，看看哪款车型更有性价比。
领克07 EM-P(读测评)的动力系统是由1.5T涡轮增压发动机和前置单电机组成，整个动力系统匹配了三档混合动力专用变速箱，这就能够为咱们小伙伴提供了充足且平顺的动力输出，带来更舒适的驾驶体验。整套动力系统的参数表现也非常出色，综合输出功率达到300kW，综合输出扭矩为615Nm，车辆时速可轻松超过190公里，能够满足各种复杂路况下的用车需求，让行驶更加顺畅。领克07 EM-P(用车口碑)采用了前麦弗逊独立悬架和后五连杆独立悬挂的组合，并配备了液压可变阻尼悬架，能够对底盘系统进行智能调节，从而适应不同路面，而且车辆还配备了CST无感舒适制动装备，这样就能够减少刹车点头幅度，使整车的体感更加柔和舒适，进一步提升了车内乘坐人员的体验。
海豹07 DM同样采用插电式混合动力系统，动力系统由1.5T涡轮增压发动机和前置单电机组成，匹配了E-CVT无级变速箱，从而帮助车辆能够实现6.9秒的百公里加速，车速可达200公里以上，满足不同使用环境下的动力需求。这款车的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，并支持悬架软硬调节，可以更好地适应各种路况，确保车内乘坐人员的舒适度。
领克07 EM-P配备了一组容量为18.4kWh的磷酸铁锂电池组，电芯来自宁德时代，满电状态下，车辆拥有126公里的纯电续航里程（CLTC工况下），至少能够满足消费者三天的日常通勤需求，从而让他们能够避免频繁充电的尴尬。而且车辆的快充功能表现的也十分不错，可在18分钟内将电池电量恢复至80%以上，方便了日常使用。领克07 EM-P还配备了一个容量为60升的油箱，这样的话车辆在满油满电状态下，可以提供1450公里的综合续航里程（CLTC工况），足以解决大部分消费者的长途出行需求，让他们不再拥有续航里程担忧。
海豹07 DM这款车则配备了一组容量为29.46 kWh的磷酸铁锂电池组，采用了刀片电池设计，在满电状态下，可以为用户提供230公里的纯电续航里程（cltc），这样的表现基本能够满足大多数消费者一周的日常出行需求，使用起来还是相当省钱的。此外，这款车的综合续航里程也很优秀。满油满电的状态下，实际续航可以远超1000公里，足以满足大部分消费者的长途出行需求。车辆的燃油经济性同样出色，WLTC综合油耗仅为0.67升，即使在亏电状态下，综合油耗也只有4.49升（WLTC工况）。虽然比领克07 EM-P的3.72升（CLTC工况）略高，但已经能够为消费者带来非常经济的用车体验。
领克07 EM-P这款车的车内配置确实很丰富。它配备了双区智能调温空调系统，并且还为后排乘客配备了独立的空调系统和出风口，再加上 PM2.5 过滤装置，从而为消费者提供了不错的乘坐环境。车内座椅则是采用高档真皮材质，前排座椅标配电动调节功能，并支持加热、通风、记忆和按摩等多项舒适性配置，这就进一步提升了乘坐体验，让驾乘人员都能享受到相当不错的用车感受，在加上23 个扬声器的音响系统、K 歌功能和多色车内氛围灯系统，从而让消费者即使在长途行驶过程中，也能够拥有不错的乘坐感受。
海豹07 DM这款车的座椅则采用高档仿皮材质，前排主副驾驶座椅同样配备了电动调节功能，方便乘坐者根据个人需求进行个性化调整，找到适合自己的坐姿，同时，前后排座椅均配备了加热和通风功能，主驾驶座椅还额外配备了记忆功能，确保每一位乘坐者都能享受到舒适的用车体验。车内还拥有双区智能调温空调、PM2.5过滤装置、配备12个扬声器的丹拿车载音响系统以及K歌功能等实用装备，能够满足大部分消费者的实际使用需求。
领克07 EM这款车搭载了LYNK Flyme Auto车载智能系统，系统内置了高通骁龙8295芯片，还在前排中控台上配备了一块15.4英寸的悬浮式中控大屏，方向盘前则是一块10.2英寸的全液晶仪表盘，为驾驶者提供了更加丰富的视觉体验。车机系统内置了多种智能功能，包括卫星导航、AI实景导航、蓝牙电话和车联网等。同时，系统支持面部识别、语音识别控制等多种人机交互方式，为驾驶者提供了更丰富的操控体验，让他们能够通过简单的语音指令完成车内设置的调整。
海豹07 DM则使用的是DiLink车载智能系统，该系统内置 D100 车载智能芯片，并在前排中控台配备了一块 15.6 英寸的LCD材质中控大屏，大屏分辨率很高，能够满足大部分驾驶者的使用需求。方向盘前方还配有 10.25 英寸的仪表盘，为驾驶者带来更好的用车体验。整个车机系统功能也非常强大，卫星导航、蓝牙电话、车联网、遮阳网、应用商店等功能均为标配，能够满足不同消费者的需求。而且系统还像领克07 EM 一样，配备了面部识别和语音识别控制功能，方便驾驶者实时操控车内设置，有效提升了整车的智能化水平。
领克07 EM-P这款车在辅助驾驶块儿的表现也不错，它搭载了千里浩瀚H7辅助驾驶操作系统，系统内置了英伟达THOR辅助驾驶芯片，算力达到700TOPS。再加上高精度摄像头、超声波雷达、毫米波雷达以及激光雷达等高精度传感器硬件，从而能够大幅的提升车辆的感知能力，也就能够为用户带来丰富的辅助驾驶功能。这些辅助驾驶功能能够覆盖各种用车场景，像主动刹车、并线辅助、车道居中保持、疲劳驾驶监测、道路交通标识识别和自适应巡航等日常常用的基础功能都配置非常齐全，足以满足大多数消费者的日常使用需求，帮助他们应对各种复杂的驾驶状况，从而提升了车辆的安全性。
此外，车辆还提供了高速领航辅助和城市领航辅助两大导航辅助功能，这些功能能够帮助驾驶者实现自动跟车、主动超车、智能变道、自动进出匝道等操作，有效减轻驾驶者的操控压力，让整车行驶更加安全。系统还配备了四向泊车、遥控泊车、记忆泊车等高阶智能泊车辅助功能，有效提升了车辆的智能化水平，让驾驶者能够轻松应对各种复杂的泊车需求。此外，车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车侧向预警以及前方交通转向预警等多项主动安全预警功能也一应俱全，进一步提升了整车的安全性能。
海豹07 DM所搭载的则是比亚迪自研的DiPilot 300辅助驾驶系统。该系统内置了英伟达的辅助驾驶芯片，整体算力为256 TOPS，系统还集成了31个高精度传感器，包括高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达以及一颗激光雷达。这使得车辆的辅助驾驶功能更加精准可靠。这款车与领克07 EM-P类似，为消费者配备了高速领航辅助和城区领航辅助功能。无论是在何种驾驶环境下，这些功能都能有效减轻驾驶者的操控压力，提升行驶安全性。针对城市停车难的问题，海豹07 DM配备了自动泊车入位和自动代客泊车等多项高阶功能。特别是自动代客泊车功能，使用起来非常方便。驾驶者下车后，车辆能够自动寻找停车位，并依靠车身周围的传感器硬件配合系统自动完成停泊。整体操控流畅度很高，进一步减轻了驾驶者的操控压力。
作为中型家用轿车，领克07 EM-P拥有4835mm的车身长度和2843mm的轴距，这让车内空间非常宽敞，能够很好地满足前后排乘客的乘坐需求。即使是身高超过180cm的男性乘客，坐在后排时腿部仍有近两拳的距离，保证了乘坐的舒适度，也方便在长途出行时活动身体，缓解疲劳。此外，车内的储物空间表现也不错。标准状态下，后备箱容积为450升，可以轻松放下大件物品，比如行李箱、运动设备、折叠雨伞等。同时，前后排还配备了多种储物格，方便乘客随时存放随身物品。
海豹07 DM这款车则拥有4995mm的车身长度和2900mm的轴距，整体尺寸略优于领克07 EM-P。因此，车内空间使用更加轻松，能够满足大部分消费者的实际需求，带来更好的乘坐体验。车辆的后备箱容积达到了465升，可以容纳更多大件物品，满足多数消费者的日常出行需求，让用车体验更加愉快。
总体来看，全新上市的领克07 EM-P这款车在各方面的性能和配置都非常丰富，这就增加了其核心竞争力，使其能够与包括海豹07 DM在内的多款同级别车型竞争，从而成为市场上的热门选择。感兴趣的朋友可以前往线下4S店试驾，亲身体验其卓越性能。