凯迪拉克XT5 PHEV｜可油可电，家用无焦虑的插混SUV
XT5 PHEV最近问的人特别多，原生奥特能插混平台，不是简单油改电，开起来质感和很多混动不一样。纯电续航足够日常通勤，早晚上下班、接送孩子，用电就能搞定，电费成本很低。周末或者长途出游，直接用油，不用到处找充电桩，没有续航焦虑，兼顾电车的安静省钱和油车的便利。
它支持92号汽油，这点对家用很友好，不用刻意加高标号油，长期下来能省下不少油费。底盘搭载蜂鸟底盘，带预瞄悬架，烂路、乡村窄路过滤颠簸很舒服，满载出行也稳。双电机四驱，湿滑路面、雨天行驶更安心。动力响应轻快，有电的时候安静顺滑，就算亏电，发动机介入也不突兀，不会有明显抖动和噪音。
内饰和燃油版XT5风格接近，空间一样宽敞，后排坐三个人不挤，后备箱装载能力在线。三个版本Air、Pro、Pro Max差别主要在智驾和舒适配置，根据自己跑高速、用自动泊车的频率来选就行。适合想要绿牌、想降低日常通勤成本，又不想完全依赖充电桩的家庭，有电省着开，没电安心跑，是很均衡的家用豪华插混SUV.